Reducing variability in short term orbital lifetime prediction

Within the last year three major re-entries occurred. The satellites UARS, ROSAT and Phobos-Grunt entered Earth’s atmosphere with fragments reaching the surface. Due to a number of uncertainties in propagating an object’s trajectory the exact place and time of a satellite’s re-entry is hard to determine. Major influences when predicting the re-entry time are the changing precision of the available orbital data, the satellite’s ballistic coefficient, the activity of the sun which influences the Earth’s atmosphere and the underlying quality of the atmospheric model. In this paper a method is presented which can reduce the variability in short-term orbital lifetime prediction induced by fluctuating orbital data accuracies. A re-entry campaign is used as a reference for this purpose. For a window of a few weeks before the re-entry the position data of a synthetic object is disturbed considering different degrees of orbital data errors. As a result different predictions will exist for the generated position data of a given day. Using a regression algorithm on the available data an average position is obtained, which is then used for the orbital lifetime prediction. The effect of this measure is a more consistent prediction of the orbital lifetime. The paper concludes with the comparison of the generated re-entry windows in various test cases for the original and the averaged data.     

用测长机校准数显千分表测量结果的不确定度评定

介绍了0～25 mm数显千分表的示值误差测量结果的不确定度分析,表明了用TWIN-CHECK1200测长机进行校准的可行性.     

涡格法中Multhopp离散的超收敛性的进一步研究

在中弧线为四阶以下多项式的二维薄翼绕流问题的研究中，Ｍｕｌｔｈｏｐｐ离散超收敛性的证明展示了涡格法中优化的离散化格式的潜力。本文把这一研究扩展到中弧线为任意Ｎ阶多项式的二维薄翼绕流的一般情况。通过误差分析，证明了Ｍｕｌｔｈｏｐｐ离散对该问题可以得到离散化误差为零的翼面涡密度、升力和俯仰力矩，唯一的要求是使用的离散元数目应大于［（Ｎ＋１）／２］。     

一种分数间隔解相关修正判决反馈盲均衡算法研究

以消除多径效应对传输信号的影响、提高信号传输的效率为背景,在介绍基于CMA算法的判决反馈盲均衡算法(DFE算法)的基础上,提出了改进的分数间隔判决反馈盲均衡算法。通过实验仿真结果的分析表明,改进方法在收敛速度、剩余误差等方面取得明显改善,具有一定的实际应用价值。     

万能工具显微镜智能化改造

以国产新添数显万能工具显微镜为例，介绍了万能工具显微镜智能化改造的基本原理，两维测量软件的主要功能以及通用几何元素及其形位误差的数学算法，探讨了保证检测揩度的若干措施，并给出了U1、U2校准比对结果。     

基于分段多项式建模的电离层污染校正算法研究

电离层污染使需要通过电离层传播的超视距雷达的回波谱展宽,影响雷达的目标检测性能。基于分段多项式建模的校正算法可用于解决电离层的相位污染问题,针对该算法在处理实际数据时遇到的问题,分析相位污染校正中可能出现的相位残差跳变的影响,并给出了相应的解决方案。此外,讨论电离层幅度污染的问题,给出简单的补偿方法,提供了电离层污染校正算法的完整流程。通过对实际数据的处理,验证了算法的有效性,算法更适合应用于工程实际。     

自由飞行环境下碰撞风险研究

自由飞行是解决航路拥挤问题的一种有效方式,因此在自由飞行环境下对飞行碰撞风险进行研究显得尤为重要。提出了自由飞行环境下影响飞机定位误差的主要因素;以概率论为工具,建立了自由飞行环境下的碰撞风险评估模型;分别量化评估了各个主要因素对自由飞行环境下碰撞风险的实际影响度。得到的评估结果表明,碰撞风险模型能有效地对自由飞行环境下的碰撞风险进行评估,验证了模型的可行性。     

大气湍流对APD直接检测接收机抗噪声性能影响

针对以往分析湍流信道对系统抗噪声性能影响的不足,给出了一种基于APD直接检测接收机的湍流噪声的处理方法.在APD直接检测接收机模型的基础上,推导了其信噪比和曼彻斯特编码系统的差错概率,并详细分析了湍流对接收机的抗噪声性能影响.结果表明,增大接收天线孔径可以减弱湍流的影响,但在天线孔径较小时,增加发射功率并不能有效地提高...     

某型航空发动机落压比调节器性能及故障分析

根据某型航空发动机落压比调节器的控制原理,建立压力比敏感元件的数学模型,分析了落压比调节器的滞环误差、不敏感区、灵敏度等影响参数。分析结果表明：πr值偏离故障是由薄膜灵敏度太差和反馈弹簧力值偏小造成的。     

认知无线电网络中基于几何规划的分布式功率控制

功率控制对于允许次用户和主用户之间频谱共享的认知无线电网络来说是关键的,针对具有干扰限制的认知网络最大总容量得到一种最优的分步式功率控制策略,对于系统效用的非凸性,引入几何规划把非凸最优化问题转换为凸最优化问题,引入辅助变量和额外等式约束,把效用之间的关联转化为约束之间的关联,提出了功率控制策略的解决方法,显示了整体最...