X-ray redshifts with the International X-ray Observatory (IXO)

We explore the capabilities of the future space science mission IXO (International X-ray Observatory) for obtaining cosmological redshifts of distant Active Galactic Nuclei (AGNs) using the X-ray data only. We first find in which regions of the X-ray luminosity (L_X) versus redshift (z) plane the weak but ubiquitous Fe Kα narrow emission line can deliver an accurate redshift (δz < 5%) as a function of exposure time, using a CCD-based Wide Field Imager (IXO/WFI) as the one baselined for IXO. Down to a 2–10 keV X-ray flux of 10⁻¹⁴ erg cm⁻² s⁻¹ IXO/WFI exposures of 100 ks, 300 ks and 1 Ms will deliver 20%, 40% and 60% of the redshifts. This means that in a typical 18′ × 18′ IXO/WFI field of view, 4, 10 and 25 redshifts will be obtained for free from the X-ray data alone, spanning a wide range up to z ∼ 2–3 and fairly sampling the real distribution. Measuring redshifts of fainter sources will indeed need spectroscopy at other wavebands.     

载人航天器发射场总装测试厂房设计需求分析研究

文章依据航天器技术指标和工作内容,提出载人航天器发射场总装测试厂房的设计需求分析方法,列出设计需求要素,包括厂房建筑规模需求,厂房支持能力需求、厂房保障条件需求等.分别阐述各需求要素的作用、计算方法以及需要依照的建筑设计规范,给出了设计需求指标确定方法.     

一种地下壳体结构内力和变形的简化计算

对锚喷与金属支架联合支护结构的内力和变形 ,本文根据壳体理论提出了一种简化力学模型 ,建立起它的微分方程并推导出简化计算公式。同时 ,结合工程实例对这种联合支护结构的内力和变形特点进行了分析 ,讨论了它的危险截面位置和强度设计的控制因素 ,为其结构设计提供理论基础     

提高人文水平 加强素质教育

素质教育提倡科学教育与人文教育整合，以培养高素质的科技人才。而目前，我国的大学英语教学又是以理工科学生为主要对象。在这种情况下，在英语教学中加强人文教育有重要的意义。     

Cassini Radio Science

Cassini radio science investigations will be conducted both during the cruise (gravitational wave and conjunction experiments) and the Saturnian tour of the mission (atmospheric and ionospheric occultations, ring occultations, determinations of masses and gravity fields). New technologies in the construction of the instrument, which consists of a portion on-board the spacecraft and another portion on the ground, including the use of the Ka-band signal in addition to that of the S- and X-bands, open opportunities for important discoveries in each of the above scientific areas, due to increased accuracy, resolution, sensitivity, and dynamic range.This revised version was published online in July 2005 with a corrected cover date.     

基于嵌套网格的舰载直升机流场仿真及风限图计算

为保证舰载直升机的安全,本文基于嵌套网格方法,针对CG-47提康德罗加级巡洋舰搭载UH-60“黑鹰”直升机的机舰组合进行了流场仿真。研究了此组合在不同风向角及风速下的着舰流场,并结合飞行力学模型计算了直升机操纵量和姿态角。根据安全着舰判据,绘制了此组合的理论风限图。结果表明:滚转角及周期变距操纵量均随来流速度增加,俯仰角则受到来流和舰上建筑的多重影响。风向角越小,最大着舰速度越大,且总体左侧大于右侧。     

基于CFD的高速切削层流模拟

 高速切削塑性变形的本质是位错的不可逆运动与增殖,切削时固体的黏滞力与位错速度成正比,材料的黏性效应在材料的动态力学行为中起到越来越重要的作用,因此从流体的角度去理解比从固体的方面去认识更符合其特点。本文描述了高速切削的位错阻尼机理,建立了基于流体力学的高速切削理论模型,利用计算机模拟技术得到了高速切削时的速度场、压力场和应变率场,为高速切削研究提供了新的思路。通过分析计算结果得出如下结论:在刀尖上方存在速度滞止点,此处速度为零,压力最大,其位置变化影响着刀具寿命和工件已加工表面的质量;从压力最大点开始,压力值沿前刀面逐渐减小直到某处为零,此点即切屑与前刀面分离点;剪切面(刀尖与自由表面拐角处连线)上应变率最大,然后由此向外依次减小。     

基于CDM的复合材料层合板三维非线性渐进损伤分析

建立了基于连续介质损伤力学(CDM)的中等尺度复合材料层合板三雏渐进损伤分析模型.模型中损伤材料本构方程采用对应于不同损伤模式的内部状态变量进行描述,材料失效准则采用三维HASHIN准则.分析了含孔复合材料层合板压缩试件.计算强度与试验数据的吻合表明该模型可用于预测舍孔层合板的压缩强度,同时该模型可以预测层合板的失效模式以及损伤发生、扩展直至最终破坏的整个过程,并且该模型具有较好的计算收敛性.     

低压储能的升浮一体飞行器总体参数研究

升浮一体飞行器是一种综合了太阳能无人机和平流层飞艇特点的新型临近空间飞行器,是航空航天领域研究的热点,可再生燃料电池是升浮一体飞行器最有发展前景的储能装置。针对现有燃料电池中氢气和氧气存储方式的缺陷,充分利用升浮一体飞行器巨大的机身体积,提出了采用低压气囊储气的燃料电池方案,建立了升浮一体飞行器总体参数计算模型,提出常规燃料电池和气囊储气燃料电池的理论计算方法。研究了不同储气方式对升浮一体飞行器的能源系统以及飞行器总体参数的影响。研究表明,采用低压储气方法后,氢气的质量储气密度可提高至13.0%,燃料电池存储能量为1 489.7 kWh条件下,能量密度可达到1 000 Wh/kg以上,对减小升浮一体飞行器总重和外形尺寸、提高飞行器载荷能力有显著作用。     

流体力学深度学习建模技术研究进展

深度学习技术在图像处理、语言翻译、疾病诊断、游戏竞赛等领域已带来了颠覆性的变化。流体力学问题由于维度高、非线性强、数据量大等特点,恰恰是深度学习擅长并可以带来研究范式创新的重要领域。目前,深度学习技术已在流体力学领域得到了初步应用,其应用潜力逐渐得到证实。以流体力学深度学习技术为背景,结合课题组近期研究结果,探讨了流体力学深度学习建模技术及其最新进展。首先,对深度学习技术所涉及的基本理论做了介绍,阐释流场建模中常用深度学习方法背后的数学原理。其次,分别对流体力学控制方程、流场重构、特征量建模和应用等几个典型的人工智能与流体力学交叉问题应用场景所涉及的深度学习技术研究进展进行了介绍。最后,探讨了流体力学深度学习建模技术所面临的挑战与未来发展趋势。