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11.
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13.
发展了一种基于目标函数误差估算的网格自适应准则,进而通过网格自适应处理提高目标函数计算的效率和准确性。首先描述了目标函数的误差估算及修正的方法,该方法通过伴随方程将原方程的残值误差与目标函数联系起来。然后,基于误差估算建立网格自适应准则,以减少目标函数修正后的剩余误差,提高目标函数计算结果的准确性,并将方法进一步发展至多目标问题。最后将该准则应用于Euler方程控制的NACA0012翼型无粘可压流动的网格自适应模拟。数值计算成功地捕获了与升力、阻力和力矩等目标函数相关的特征流动区域,计算出符合指定精度要求的目标函数值,验证了本文所发展的方法。 相似文献
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文章分为3部分:第1部分简单介绍振动类型、振动引起的失效模式和应用,特别是列表详细介绍了GJB 150.16和GJB 150.16A中规定或推荐的军用喷气式飞机和螺旋桨飞机设备及其外挂和外挂上的设备的振动试验要求、特点和两标准中相关内容的对比分析;第2部分则详细介绍了两标准中规定或推荐的军用直升机和各类飞机发动机设备的振动试验要求、特点以及相关内容的对比分析;第3部分介绍和分析了航空装备研制生产中这2个标准的应用情况和遇到的问题,对一些重大问题进行了分析概括并提出了一些看法和建议。此为第2部分。 相似文献
16.
2~2值时序逻辑电路的研究及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文讨论了由两位二值触发器构成具有2~2值功能触发器及移位寄存器的方法,给出了它们的时序状态表或流程图。最后还讨论了2~2值移位寄存器在伪随机序列及数据加密中的初步应用。 相似文献
17.
随着飞机系统日益高度综合复杂和自动化水平逐渐提高,飞行员在应对失效或应急情况时往往准备不足,纠正动作可能是不正确、不及时或不完整的,因此系统安全性评估中迫切需要考虑飞行机组人为因素问题。通过分析CCAR25.1309(b)和(c)条款的要求和飞行机组对失效的处理过程,基于功能危险性评估中的失效状态,提出人为因素需求的捕获方法和人为因素分析方法;通过在型号中应用这些方法,从失效状态向告警和程序的角度实现安全性正向设计,建立安全性评估中飞行机组人为因素的完整适航符合性证据链。结果表明:本文提出的方法可有效表明对CCAR25.1309(b)和(c)条款中人为因素相关的适航符合性。 相似文献
18.
随着当前市场经济的发展,审计的监督作用已越来越重要。特别是民营企业和股份制公司的大力发展,使得有独立审计之称的民间审计的作用日益显著。从审计责任的角度出发对审计的独立性进行较为深入的探讨,以便我们加深对审计独立性的理解,把握审计独立性的实质和要核,更好地认识审计责任和审计独立性之间的联系,使审计更有效、更健康地发挥其作用。 相似文献
19.
Thomas Hörberg 《Spatial Cognition & Computation》2013,13(3):193-218
Abstract Projective prepositions express the relation between two objects by referring to a direction in space and have traditionally been regarded as expressing purely geometric relations. Recent studies have shown that the appropriateness of English and Spanish projectives also depends on functional relations between objects. This study investigates if the acceptability of the Swedish projectives över, under, ovanför and nedanför are influenced by functional factors as well, and whether över and under are differentially influenced by function than ovanför and nedanför, as has been shown for their English cognates. It also investigates how the shape and parts of the related objects influence their functional interaction, and thereby the acceptability of the prepositions. This is done with respect to the predictions of the AVS-model, a model of the perceptual processes underlying the apprehension of projectives, which takes both the geometric and the functional relation between objects into account. It was found that acceptability judgments about the prepositions are influenced by function as their corresponding English and Spanish prepositions. The acceptability of över was more sensitive to function than ovanför, whereas under and nedanför were not differentially influenced by function, as has been shown for Spanish. It was further found that the shape and parts of both of the related objects influence acceptability regions associated with the prepositions in predictable ways, as functional interactions between objects largely depend on their parts. The results finally show that the AVS-model needs to be further developed in order to account for the form and function of the located object. 相似文献
20.
为解决航空发动机机载健康管理系统正向设计流程不清晰、设计需求不明确、需求设计对应及追溯不规范的问题,在对
比国内外现有健康管理功能架构体系的基础上,结合正向设计中需求捕获、需求分析和功能分配,研究了由上到下的航空发动机
健康管理系统正向设计基本流程,开发了航空发动机健康管理正向设计流程平台,实现了机载功能架构的设计。引入基于模型的
系统工程思想,采用面向对象的工程设计思路,建立功能目标量化、功能描述、模块定义等图形化设计方法,验证了该设计方法在
硬件设计中的可用性。通过研究航空发动机机载健康管理系统设计方法并分析机载功能组成,建立了可扩展的流程平台,基于模
型设计方法建立了可用的硬件设计模型,可为航空发动机机载健康管理系统设计提供参考。 相似文献