全文获取类型
收费全文 | 1736篇 |
免费 | 290篇 |
国内免费 | 580篇 |
专业分类
航空 | 1814篇 |
航天技术 | 288篇 |
综合类 | 326篇 |
航天 | 178篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 103篇 |
2020年 | 85篇 |
2019年 | 110篇 |
2018年 | 97篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 136篇 |
2015年 | 112篇 |
2014年 | 134篇 |
2013年 | 105篇 |
2012年 | 119篇 |
2011年 | 150篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 126篇 |
2008年 | 101篇 |
2007年 | 99篇 |
2006年 | 81篇 |
2005年 | 71篇 |
2004年 | 57篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 25篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2606条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
现代战斗机出厂费用预估模型 总被引:1,自引:0,他引:1
Burns模型被广泛用于三代战斗机出厂费用的估算,但由于未考虑三代以后的现代战斗机在研制过程中存在的改进改型、研制周期变长和航电设备技术升级等因素,使Burns模型在计算现代战斗机的出厂费用时会出现明显的误差。根据现代战斗机的技术特征,通过分析其研发采购费用的统计数据和研制过程,将改进改型、研制周期和航电设备技术水平等影响因素考虑入内,建立了一种新的出厂费用计算模型。通过以国外有代表性的现代战斗机为算例进行了验证,结果表明新模型的计算精度有了明显改善,具有一定的有效性和实用性。 相似文献
103.
104.
105.
106.
107.
某战斗机高速全模颤振风洞试验研究 总被引:4,自引:3,他引:4
为了验证高速风洞全模颤振试验技术以及获取某战斗机颤振安全边界,运用风洞试验的方法研究了某战斗机全模颤振特性,重点考察了模型在支撑系统上的稳定性、安全性以及典型颤振特性。结果表明:采用悬浮支撑系统可以使颤振模型具有除轴向以外的5个方向的运动自由度以及较好的稳定性和安全性;跨声速时的非线性气动力与速压较高时的结构非线性对全机颤振特性有较大影响,导致模态参数与颤振稳定性参数随速压呈非线性变化;振动波形图显示了该模型颤振形式为缓和型颤振,验证了模型设计时的计算结果。 相似文献
108.
翼型表面结冰准定常数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
对翼型表面的结冰过程进行了准定常数值模拟。在每个时间步长内完成网格随着壁面边界的移动而更新、周围流场和水滴撞击特性重新计算、冰形计算及壁面边界的重构工作,如此循环直至所需的结冰计算时间。采用拉格朗日轨迹追踪法获得水滴撞击特性,应用考虑壁面粗糙度影响的边界层积分法计算壁面的对流换热系数,在此基础上求解Messinger结冰热力学模型,冰层始终沿壁面外法线方向生长。对NACA0012翼型在不同环境下生成的三种典型冰形进行了预测,并与实验结果进行了比较,表明本文所述方法的有效性。 相似文献
109.
STOCHASTICBOUNDARYELEMENTMETHODSFOR3-DPROBLEMSWITHCENTRIFUGALFORCESANDRELIABILITYANALYSIS¥WenWeidong;SunXiaoling(NanjingUnive... 相似文献
110.
EFFECT OF THE RIBLETS SURFACE ON THE BOUNDARY LAYER DEVELOPMENT 总被引:3,自引:0,他引:3
EFFECT OF THE RIBLETS SURFACE ON THE BOUNDARY LAYER DEVELOPMENTWangJinjun;LanShilong;LianQixiang(InstituteofFluidMechanicsIBe... 相似文献