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大攻角非对称流动的非定常弱扰动控制 总被引:5,自引:4,他引:5
研制了一种新的大攻角细长旋成体非对称涡的主动控制技术, 即在细长旋成体头部施加非定常弱扰动来控制头部非对称背涡。应用七孔探针测量的空间截面流场揭示了非定常控制下非对称涡变成对称涡的流态特征。测力试验研究结果表明该方法不仅能完全消除背涡的非对称性及其产生的侧向力, 并且有效控制攻角范围从30b直到80b。 相似文献
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介绍了无人驾驶高空侦察机(UAV)的爬升轨迹控制方案原理,对纵向控制回路进行了详细分析,按简单拉力法进行了飞行性能计算,同时还分析了爬升方案曲线与优化性能轨迹的关系,并对爬升轨迹计算和试飞遥测数据进行了比较。经分析计算与试飞结果表明,对于爬升较缓慢的飞机,本控制方案可实现沿优化性能轨迹上升,并自动转入有利速度巡航。 相似文献
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废气排放塔尾流区随机游动扩散模拟研究 总被引:5,自引:1,他引:5
本文对一种建筑结构与形式特异的废气排放源-过江隧道风井塔,进行了如下研究:(1)在环境风洞中通过风井塔后流场的测量,分析给出塔后尾流特征,并进行示踪气体扩散模拟试验和烟云照相;(2)在上述工作基础上,建立一个先进的随机游动扩散模式,模拟尾流区污染物扩散的基本规律,模式计算结果与实验结果吻合较好。建筑物的存在使得地面最大浓度增大3 ̄4倍,且出现位置离源更近。研究表明,随机游动方法研究对有明显湍流不均 相似文献
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刘山 《中国民航学院学报》1995,13(1):40-44
本文通过一个应用系统的编制过程,阐述了用数据库技术实现超文本多媒体技术的方法。 相似文献
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论述响应曲面法与仿真相结合的优化结构,着重讨论了一阶和二阶响应曲面的仿真拟合原理和寻优过程,从而可在仿真环境下给出最优决策参数。利用所开发的GASPRSM仿真优化软件,对飞机工厂生产计划安排进行了仿真运行,证明可以取得显著的经济效果。 相似文献
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机场跑道耐冲磨混凝土的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
针对机场跑道混凝土所处环境、受力特环以及对修补材料的性能要求,提出采用超塑化、膨胀、树脂掺入等复合手段,大幅度改善钢纤维混凝土基质材料的结构性能。通过高效粘结,充分发挥了钢纤维的增韧抗冲击作用,使这种有机无机复合、金属非金属复合的混凝土材料具有优异的抗冲击性和耐磨性。实验结果表明,机场跑道混凝土特别是飞机起降区域板块适合采用SPE-SFRC复合材料。在基础稳定的条件下,基本可在设计使用年限内无须大修,其社会、经济效益巨大。 相似文献
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