全文获取类型
收费全文 | 2730篇 |
免费 | 371篇 |
国内免费 | 607篇 |
专业分类
航空 | 2365篇 |
航天技术 | 561篇 |
综合类 | 385篇 |
航天 | 397篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 47篇 |
2022年 | 54篇 |
2021年 | 99篇 |
2020年 | 102篇 |
2019年 | 103篇 |
2018年 | 93篇 |
2017年 | 137篇 |
2016年 | 158篇 |
2015年 | 130篇 |
2014年 | 150篇 |
2013年 | 137篇 |
2012年 | 183篇 |
2011年 | 237篇 |
2010年 | 170篇 |
2009年 | 171篇 |
2008年 | 186篇 |
2007年 | 175篇 |
2006年 | 165篇 |
2005年 | 147篇 |
2004年 | 138篇 |
2003年 | 131篇 |
2002年 | 105篇 |
2001年 | 98篇 |
2000年 | 81篇 |
1999年 | 71篇 |
1998年 | 60篇 |
1997年 | 61篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 41篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 8篇 |
排序方式: 共有3708条查询结果,搜索用时 15 毫秒
421.
422.
423.
424.
425.
超精密加工的动向和思考 总被引:7,自引:0,他引:7
吴敏镜 《航空精密制造技术》1999,35(1)
叙述了在超精密加工技术向毫微米精度发展之际,必须探索突破的新途径,要充分发挥信息的作用,综合利用各种有关技术的进步,强调创新。 相似文献
426.
直升机飞行动力学高阶线性系统建模 总被引:2,自引:1,他引:2
针对常规单旋翼带尾浆直升机,从复杂的飞行动力学非线性数学模型入手,采用数值方法在平衡点处求出线性模型;该线性模型包括传统的6自由度刚性机体模型,还包括主桨和尾浆动力入流、主桨和尾桨挥舞自由度,其状态空间形式具有25个状态变量(5简称25状态模型)。以某型直升机为例,对线性模型与非线性模型的时域动态响应,及25状态高阶线性模型和传统6自由度9状态模型的特征值进行了比较,验证了建模方法的可靠性和精度。 相似文献
427.
428.
429.
基于空间算子代数的航天器多体动力学递推实时仿真算法 总被引:1,自引:0,他引:1
进一步发展了空间算子代数符号体系,给出了一组坐标系无关空间矢量,张量和矢阵符号表示和相应的坐标投影规则.基于空间算子代数符号体系,推导了适用于航天器实时仿真的无根、树状拓扑、开环多体动力学递推算法,并根据投影规则给出了递推算法在惯性坐标系的投影方程.新的空间算子代数符号体系有符号定义严格,推导过程力学概念清晰,推导结果易于实时仿真程序实现的优点.推导的递推算法非常适合于正逆混合问题和变拓扑问题的求解,可以满足多体航天器动力学实时仿真的要求. 相似文献
430.
涡扇发动机传感器故障诊断的快速原型实时仿真 总被引:2,自引:0,他引:2
为快速高效地完成涡扇发动机传感器故障诊断算法的硬件在环仿真试验,构建了以NI CompactRIO为核心的传感器故障诊断系统的快速原型实时仿真平台.基于一簇卡尔曼滤波器,在LabVIEW编程环境中建立了传感器故障诊断系统.分别在涡扇发动机模型稳态和动态工作时完成了对单个传感器故障的检测、隔离和重构的硬件在环仿真试验并验证了算法精度.经过大量试验,结果表明:基于卡尔曼滤波器理论的诊断算法能在传感器故障情况下确保控制系统安全运行,诊断精度最高可达1.4%;同时表明,该快速原型实时仿真平台的设计是成功的.研究工作为发动机传感器故障诊断系统的半物理仿真试验奠定了基础. 相似文献