全文获取类型
收费全文 | 2275篇 |
免费 | 296篇 |
国内免费 | 530篇 |
专业分类
航空 | 2013篇 |
航天技术 | 449篇 |
综合类 | 332篇 |
航天 | 307篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 90篇 |
2020年 | 89篇 |
2019年 | 76篇 |
2018年 | 71篇 |
2017年 | 117篇 |
2016年 | 138篇 |
2015年 | 102篇 |
2014年 | 127篇 |
2013年 | 112篇 |
2012年 | 145篇 |
2011年 | 206篇 |
2010年 | 141篇 |
2009年 | 128篇 |
2008年 | 160篇 |
2007年 | 153篇 |
2006年 | 133篇 |
2005年 | 113篇 |
2004年 | 94篇 |
2003年 | 95篇 |
2002年 | 97篇 |
2001年 | 92篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 14篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 8篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3101条查询结果,搜索用时 468 毫秒
81.
白雪 《长沙航空职业技术学院学报》2006,6(3):81-84
阐述争议双方的主要观点及理由,列举其他国家对仲裁第三人制度的立法及实践经验,结合我国的立法现状得出中国目前无需设立仲裁第三人制度的结论。 相似文献
82.
应用扩展连续算法研究推力矢量飞机动力学特性 总被引:2,自引:0,他引:2
应用扩展的分支和连续算法对推力矢量控制飞机的飞行运动力学特性进行了研究。与标准的分支和连续算法不同,扩展后的分支和连续算法可用于计算飞机特定配平状态的连续曲线,所以不仅能获得飞行性能指标,同时可确定飞机的稳定性。本中扩展分支和连续算法被用于检验推力矢量控制律的有效性,确定了飞行包线边界,分析了配平飞行的稳定性的操纵性以及预测飞行偏离。结果表明,扩展连续方法可获得大量的飞行动力学信息,在推力矢量控制飞机的初步设计中具有广泛的应用前景。 相似文献
83.
舰载飞机自动着舰系统的研究 总被引:8,自引:1,他引:8
介绍了舰载飞机的自动着舰系统(包括了飞机的飞行控制系统,推力控制系统及航空母舰的导引系统),并指出只有精确地控制飞机的不滑轨迹,才能使飞机在航空母舰上安全降落,本文着得讨论俯仰指令型的纵向自动着舰系统的原理、结构及设计,并指出导引指令中对舰体运动的补偿。 相似文献
84.
编队飞行卫星群构型保持及初始化 总被引:3,自引:0,他引:3
导出了基于相对轨道要素的编队飞行卫星群轨道相对运动控制的轨道机动方程;提出了编队飞行卫星群轨道相对运动控制的轨道机动控制策略,利用不同方向的脉冲控制相对运动的轨道参数,包括轨道平面内机动和轨道平面外机动控制。根据相对轨道要素的变轨机动控制,进行编队飞行卫星群构型的初始化。这样的构型初始化可以视作一次特殊的变轨机动控制,很容易实现编队飞行构型的初始化机动。 相似文献
85.
半浮区液桥自由面振荡特征 总被引:1,自引:0,他引:1
使用一套双路同步显微放大录像及图像处理系统,研究了夹角为90°的两个竖直剖面沿轴向不同高度液桥自由表面的位移振荡,得到轴向不同高度上的环向相位差,观测到在振荡周期内液桥表面轮廓线在不同时刻均不相交的特点。实验结果表明,液桥自由面振荡除具有径向扰动及轴向振荡变化外,还存在环向波动变化。根据实验结果,讨论了环向波动基本变化规律以及本实验在测量精度和测量误差方面存在的问题。 相似文献
86.
87.
针对支线飞机机械操纵系统的特点,设计了由模块化的功能单元组成的综合飞行仿真平台,可以实现机械操纵系统数字仿真,在支线飞机的设计与制造中有着重要的应用价值,此平台通过改进还可用于支线飞机的试飞科目训练,从而降低试飞风险并缩短研制周期。 相似文献
88.
89.
由于受空气压缩性的影响,飞机的颤振速度在跨声速区附近一般会出现较大降低。为解决此问题,简要分析了跨声速区颤振"凹坑"形成的机理,并结合某型飞机的颤振试飞,提出了跨声速区的颤振试飞方法,并给出了数据分析处理结果和结论。 相似文献
90.