全文获取类型
收费全文 | 907篇 |
免费 | 187篇 |
国内免费 | 282篇 |
专业分类
航空 | 755篇 |
航天技术 | 228篇 |
综合类 | 168篇 |
航天 | 225篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 56篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 64篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 63篇 |
2013年 | 49篇 |
2012年 | 75篇 |
2011年 | 65篇 |
2010年 | 58篇 |
2009年 | 65篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有1376条查询结果,搜索用时 62 毫秒
341.
342.
343.
以某型飞行器为例,运用气动参数建模分析的手段,建立典型空气动力学模型。将传统的模型辨识方法与现代计算机技术相结合,对气动力辨识输入参数进行了分析,采用迭代算法得出辨识参数,并对观测量和物理几何参数误差影响辨识精度进行了分析,选用某型飞行器现有试验测量数据作为输入量,进行气动参数辨识,将辨识得到的气动参数进行了仿真验证。利用辨识得到的气动参数仿真计算的弹道与试验结果吻合度较高,说明气动参数辨识可行。 相似文献
344.
345.
346.
347.
本文采用数字水印技术,研究和开发了一种新的证件制作与检测方法技术体系,防伪性能高、识别准确快速.该项技术可广泛应用于证件和产品的防伪,具有极高的理论价值和实用价值. 相似文献
348.
极大似然估计方法(ML)在飞行器参数辨识中得到了广泛应用,该方法需要预先推导灵敏度方程,进而求解灵敏度矩阵,在应用过程中比较繁杂,且容易陷入局部最优。提出一种基于云模型优化的飞行器参数辨识算法,根据极大似然估计原理,利用云模型的优化理论对极大似然函数进行优化,从而得到待辨识参数值。该算法不必推导灵敏度矩阵,对初值要求不高,应用便捷,且保留了云模型优化的特点,收敛速度较快、不易陷入局部最优。以Twin Otter飞机为例对算法进行验证。结果表明:算法易于实现、辨识结果精度较高、收敛速度较快,不易陷入局部最优。 相似文献
349.
一些航拍图像的尺寸较大,现有的特征点提取算法在对其处理时均要耗费大量的时间,针对这一问题,提出一种快速有效的特征点提取算法。首先构造原始图像的拉普拉斯金字塔,以获得图像的尺度信息,同时保留图像的方向信息;再使用非均匀多方向滤波器组将金字塔图像分解在不同方向上,在分解后的图像中提取局部极值点作为候选特征点集;采用特定的合并策略合并候选特征点最终得到特征点集,并根据方向滤波器组为特征点分配方向向量。试验结果表明,本文算法在基本保证提取到的特征点匹配率及正确率的前提下,有较高的效率。 相似文献
350.
在单元体结构发动机中,在各小的维修单元体或大的单元体内部,通过逐级控制一些关键尺寸,来满足单元体本身互换性要求,同时满足发动机总体结构设计的要求,这也是单元体发动机设计和装配中需重点关注的问题。以国外某发动机为例,通过尺寸链的分配和必要时在内部设置调整环,使单元体内部的这些关键的总体结构特征尺寸达到一定的精度要求,贯穿至发动机总体结构设计和协调、传装及总装装配的各环节中,使发动机总体结构尺寸如转、静子轴向间隙等更加合理可靠,避免发生干涉等问题。 相似文献