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571.
郑旻仲  聂学州  刘晓光 《航空学报》1989,10(12):636-639
 1.工程小裂纹的尺寸范围 工程小裂纹的尺寸范围可确定在0.1~1mm之间,这是因为:(1)这一尺寸范围代表了疲劳裂纹形成的早期阶段的范围;(2)实践表明,大多数设计得较好的工程结构能够在其使用寿命期限内容许这样的小裂纹存在而不会影响该结构的安全性或功能性;(3)这一尺寸范围代表了可用连续力学的方法进行解析处理的起始水平;(4)这一尺寸范围通常比现行的服役期间的无损检测方法所能检出的裂纹尺寸要小;(5)这一尺寸范围内的裂纹如果在结构中大量出现,通常就是该结构开始破坏的信号。  相似文献   
572.
 <正> 1。引言 局部应力应变法是目前预测结构裂纹起始寿命的一种行之有效的方法。根据局部应力应变法的原理,可以用计算的方法来预测构件裂纹起始寿命。在计算中,从载荷谱得到局部应变谱,可利用有限元法分析结构的局部应力应变响应。当然还可利用半经验公式(如Neuber法等)。在计算中若考虑材料的记忆特性和循环σ-ε曲线,这无疑对真实地反映受载构件的局部应力应变响应是有利的。但要做到这一点,用有限元分析所需的机时相当可观,因为它要对整个寿命期间的载荷历程进行分析计算,至少也要针对一个典型谱分析计算。 计算中材料的循环应力应变曲线一般可采用下式  相似文献   
573.
孙振德  鲁启新 《航空学报》1990,11(6):253-260
 本文对进气边遭受外来物损伤的叶片的疲劳寿命进行了试验研究。首先对叶片进气边分区进行了模拟外来物损伤试验,并对外伤叶片和损伤后的修理叶片分别进行了疲劳试验。根据对比试验原理,分析了外来物损伤对叶片疲劳寿命的影响,提出了损伤叶片的允修范围。  相似文献   
574.
含裂纹板的振动   总被引:2,自引:0,他引:2  
钱管良  顾松年  姜节胜 《航空学报》1990,11(11):599-604
 本文研究了含裂纹板的振动。在估计出弯矩、扭矩和剪力联合作用下有限尺寸板的应力强度因子之后,提出了一种有限元法。以四边简支方板为例,计算了具有不同长度中心穿透裂纹板的固有频率,与已有文献获得的结果一致。该法的优点是大大地节约了计算时间,为含裂纹结构的振动分析提供了一种新的途径。  相似文献   
575.
FATIGUEDAMAGEANDLIFETIMEPREDICTIONOFAERONAUTICWELDEDSTRUCTURESUNDERHIGHTEMPERATUREZuoJianzheng,LouZhiwen,KuangZhenbang(StateK...  相似文献   
576.
环境对有/无防护涂层结构疲劳性能的影响   总被引:4,自引:0,他引:4  
 以试验研究为基础,用两种型式的试验件试验来研究飞机结构防护涂层在典型气候和人工加速环境条件下的疲劳性能的影响,并采用结构细节疲劳额定值(DFR)方法给出在环境条件下有/无防护涂层试件的疲劳强度修正系数。由试验结果分析得到下述结论:经大气暴露的涂层试件比未经大气暴露试验的DFR值要下降11%~21%.双涂层试件比单涂层试件在相同暴露试验条件下DFR值要高。  相似文献   
577.
单轴非线性连续疲劳损伤累积模型的研究   总被引:14,自引:2,他引:14  
首先在连续疲劳损伤理论的基础上,根据疲劳损伤过程中金属材料韧性的变化特点,建立一种新的非线性疲劳损伤累积模型。该模型考虑了疲劳极限、平均应力以及损伤参量与加载参数的不可分离的特点,并且能够反映出加载顺序的影响。然后推导出该疲劳损伤累积模型在多级加载下的递推公式。经3种金属材料的疲劳试验数据验证结果表明,用该模型预测疲劳寿命,其结果令人满意的。  相似文献   
578.
Fiberreinforcedmetallaminates(FRMLs)areagroupofmaterialsbybondingthinmetalsheetswithfibercomposites[13],typicalywith2/1layup...  相似文献   
579.
基于损伤理论,计及裂尖前方空穴和微裂纹等缺陷的影响,利用材料在性能实验中变形过程的损伤变化与含裂纹材料在裂纹扩展过程中的损伤变化的相似性,得到用材料的性能曲线计算材料断裂韧性的方法,并将计算结果与实验结果相比较,结论较为吻合。所提出的用材料的性能曲线直接计算其断裂韧性的方法有可能推广于其他高分子材料。  相似文献   
580.
FACTORSAFFECTINGFATIGUECRACKGROWTHRATESOFFIBERREINFORCEDMETALLAMINATESGUOYajun(郭亚军),WUXueren(吴学仁)(BeijingInstituteofAeronauti...  相似文献   
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