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991.
基于IPO的进气道扩压器电磁散射计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
进气道RCS目标特性在整个飞机中占有较大比例,但作为电大尺寸腔体,其RCS特性评估与外机身相比有其固有困难。本文研究了适合于任意腔体RCS评估的迭代物理光学算法,该方法基于磁场积分方程属于高频算法范畴,可以较精确地计算出进气道金属表面电流矢量分布并给出令人满意的RCS结果。通过软件开发实现了任意腔体RCS特性评估,并用标准算例考核了程序准确性。应用该软件对某型心线一定的金属进气道S弯扩压器开展计算研究,获得了不同宽高比扩压器在入射波长为0.03 m下的电磁散射特性变化规律。 相似文献
992.
993.
994.
针对电子设备随机振动疲劳损伤存在高度的不确定性问题,提出了一种基于频时域转换及雨流法的概率疲劳损伤预测方法,用于预测某航空电子设备在特定随机振动载荷条件下的疲劳损伤分布。通过采用“等效单元谱”近似计算,本文提出的方法能够在短时间内给出电子设备的损伤概率分布,且计算得到的疲劳寿命均值与试验结果吻合较好。因此在开展复杂功率谱密度(Power spectral density, PSD)载荷谱作用下的随机振动疲劳损伤计算时,具有计算效率高、工程适应性强等优势。 相似文献
995.
996.
进行了650℃下不同应变率的拉伸试验和应变率为10^-3/s的应变控制循环试验,用以研究FGH95材料的变形特征;进行了不同保载形式的疲劳试验,用以研究FGH95材料的破坏特征。采用Chaboche本构对材料的变形特征进行了数值模拟,同时也对其寿命进行丁评估,得到了较为理想的结果,为粉末高温合金构什的应力一应变分析及寿命预测打下了基础。同国外相近牌号Rene’95相对照,得出了粉末材料FGH95一些特有的性能特点,对其工程应用具有一定的参考价值。 相似文献
997.
干涉配合铆接对疲劳强度的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
通过试验,研究了干涉配合铆接试件相对于普通铆接试件疲劳强度的增益,估算了冠状铆钉干涉配合的填充作用。研究结果表明:在中寿命区,干涉配合铆接的疲劳强度比普通铆接的疲劳强度提高约25%。通过理论计算与试验结果的对比。建议冠状铆钉干涉配合的填充系数可取为0.474。 相似文献
998.
300M钢超音速火焰喷涂WC/17Co涂层的疲劳性能 总被引:1,自引:0,他引:1
夹杂物尺寸对超高强结构钢的疲劳寿命有明显影响.疲劳断口分析表明,300M超高强钢中的疲劳裂纹源主要由其中的夹杂物所造成.而超音速火焰喷涂WC/17Co处理后300M钢裂纹源全部来自于基体中的夹杂,夹杂组成均为Al2O3.xCaO.ySiO2.分别采用统计极值法和广义Pareto分布对不同质量300M钢中的最大夹杂物进行估计,与实际疲劳断裂的最大夹杂物尺寸进行对比,并对不同质量300M钢的疲劳极限进行估算.HVAF处理使300M钢中次表面的残余压应力增大,对抑制裂纹萌生和扩展有利.试验结果表明,在低载荷下HVAF提高了基体疲劳寿命,而在高载荷下由于压应力作用有限,以及喷砂氧化铝对300M钢表面造成损伤带来负面作用而降低300M钢的疲劳寿命. 相似文献
999.
概括了影响高强度铝合金腐蚀疲劳的环境与力学因素,阐述了铝合金腐蚀疲劳裂纹形成与扩展的机理,介绍了结构腐蚀疲劳裂纹形成与扩展寿命的分析方法,为腐蚀环境下飞机铝合金结构的抗疲劳设计、耐久性与损伤容限评估提供参考。 相似文献
1000.
在直升机部件的疲劳试验及强度研究中,利用声发射技术监测可以更早地发现裂纹的萌生、位置及扩展情况,能有效地发现损伤部位和损伤程度。改进及提高声发射技术对疲劳试验状态下的裂纹检测效率和精度,是准确评估直升机各重要构件寿命的关键。本文基于将声发射技术应用到直升机部件疲劳裂纹检测中,对噪声的抑制进行了研究。 相似文献