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861.
862.
863.
批量生产的飞机出现螺栓断裂,给飞行留下安全隐患。应深入分析其断裂原因,制定针对性排除方案,找出恰当、有效地防止此类现象发生的改进方法,以保障飞行安全。 相似文献
864.
李琪 《西安航空技术高等专科学校学报》2012,(1):21-24
目的查明飞机起落架轮轴成品表面镀铬部位存在裂纹缺陷;方法对飞机起落架轮轴试块进行外观检查、磁力探伤、物理性能测试、宏观分析、断口微观分析试验等;结果经过综合分析认为,起落架轮轴在存放一段时间,发现部分轮轴表面镀铬部位存在裂纹缺陷;结论产生裂纹缺陷的主要原因与镀铬层磨削过程产生的高水平残余拉应力有关,氢对其开裂有诱导作用。 相似文献
865.
三维裂纹整体参数化模化方法 总被引:3,自引:1,他引:2
发展一种独立于几何结构基于参数设计的三维平片裂纹扩展有限元模拟通用方法.该方法通过包含整个裂纹面的镶嵌裂纹模型,具有裂纹体自动形成,模拟裂纹多自由度扩展的能力.通过多个典型的工程裂纹扩展模拟算例,说明该方法的精度、效率与通用性. 相似文献
866.
867.
对模拟发动机裂纹在冷流填充过程中的压强变化情况进行数值模拟,计算裂纹在冷流填充过程中的压强变化,讨论不同升压速率、裂纹不同位置、不同的裂纹开口比对裂纹内部压强变化的影响。 相似文献
868.
为对构件疲劳损伤进行预测,提出了基于灰色神经网络模型的疲劳裂纹扩展预测方法。将灰色GM(I,1)模型向BP网络映射,建立了一维灰色神经网络GNNM(1,1)模型。基于灰色GM(1,1)模型的发展系数和灰作用量给出了GNNM(1,1)模型初始权值。应用建立的GNNM(1,1)模型预测了某不锈钢构件腐蚀疲劳裂纹的扩展,并与GM(I,1)模型的预测结果进行了对比,表明GNNM(1,1)模型具有更高的预测精度和模型精度。 相似文献
869.
870.
预混气爆震波在不同直径管间的传播特性 总被引:1,自引:0,他引:1
在管径20mm与60mm的两管间研究了预混气爆震波的传播特性,着重测量了爆震波传递过程中的压力与速度变化,并分析了预混气压力、浓度、当量比以及连接段尺寸等参数对爆震波传播的影响与规律。研究发现:小管中没有爆震时大管中仍然可以出现爆震波,小张角的连接段对爆震波的再触发有利,再触发后的爆震波其压力、速度受到预混气压力、浓度及当量比等参数的影响。 相似文献