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801.
802.
在论述飞机制造过程中质量管理的质量对飞机结构耐久性影响与制约的基础上,提出采用紧固孔原始疲劳质量来描述质量管理的质量,形成了可供工程应用的评估与监控要求和方法.解决了如何定量评估和监控质量管理的质量难题,为确保交付服役的飞机结构拥有足够的耐久性提供了理论依据. 相似文献
803.
Zhang Yongkang 《中国航空学报》1997,(1)
SupportedbytheFoundationofAFFDThelasershock-processing(LSP)usesmechanics-effectproducedbyinteractionoflaserwithmattertoimprovesurfacepropertiesofmaterials.Thatistosay,anintensiveshort-pulselaserwithhigh-powerisusedtoshockthesurfaceofmetal,whichmakescoatingtovaporize,expand,ionize,andthentoformdetonationwavesthattravelintothemetals.Underthishighpressureoftheshockwavesitheplasticdeformationisproducedandastrengtheningsur-'facelayerisformed-Therefore,thefatigueresistanceisimproved.In199O,theF… 相似文献
804.
本文分析了裂纹塑性疲劳扩展的力学机理,提出了裂纹塑性疲劳扩展的判据。结合实验对数值计算结果进行了分析讨论,并推导出裂纹塑性疲劳扩展速率的近似解析公式。 相似文献
805.
本文用理论分析和试验研究证实了混杂复合材料构成的软化带可用以控制碳/环层板中的裂纹扩展,以较小的重量代价,提高其剩余强度。文章还分析了裂纹尺寸和软化带的材料、参数对碳/环层压板的损伤容限特性的影响。 相似文献
806.
适应型神经网络系统的控制 总被引:1,自引:0,他引:1
杨惠 《中国民航学院学报》1995,13(3):59-69
控制对象系统根据控制领域的不同,或多或少具有非线形特性。尤其汽车发动机系统中更具有很强的非线性。目前,三层构造的神经网络对于非线性系统的控制非常有效。 相似文献
807.
808.
疲劳中Lognormal和Weibull分布的等价性及一种新的参数估计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
据大量统计分析表明,疲劳寿命大都服从Lognormal分布和Weibwll分布;对于前者,各方面的研究比较成熟,而对于后者,只有两参数Weibull处理方法,或是使用编制好的专用计算程序进行数值求解。本文基于疲劳问题中寿命既服从Lognorreal分布,又服从Weibull分布的前提,用特征函数研究该两种分布之间的等价性和逼近性,取得了两个分布参数之间的关系式。理论上沟通了两分布间的联系,从而得到一种新的三参数Weibull分布的估计方法(LW法),此法的正确性和适用范围并得到验证。 相似文献
809.
针对某型号飞机结构损伤容限设计的要求,对高强铝合金2124T851进行了不同环境与取向对疲劳裂纹扩展特性影响的试验研究。结果表明,3.5%NaCl溶液中的Cl加速了2124T851铝合金的疲劳裂纹扩展速率da/dN。断口电镜分析表明,分布密度较大的第二相质点使横向的da/dN高于纵向的da/dN。有效应力强度因子可以满意地表征不同取向及不同环境中的da/dN。裂纹面上的腐蚀产物较薄,对裂纹闭合的影响可以忽略不计,1~10Hz范围内的试验频率对3.5%NaCl溶液中的da/dN几乎没有什么影响。 相似文献
810.