全文获取类型
收费全文 | 6057篇 |
免费 | 1274篇 |
国内免费 | 1409篇 |
专业分类
航空 | 4829篇 |
航天技术 | 1422篇 |
综合类 | 893篇 |
航天 | 1596篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 134篇 |
2022年 | 228篇 |
2021年 | 285篇 |
2020年 | 265篇 |
2019年 | 310篇 |
2018年 | 315篇 |
2017年 | 371篇 |
2016年 | 390篇 |
2015年 | 310篇 |
2014年 | 430篇 |
2013年 | 368篇 |
2012年 | 481篇 |
2011年 | 493篇 |
2010年 | 369篇 |
2009年 | 360篇 |
2008年 | 348篇 |
2007年 | 353篇 |
2006年 | 320篇 |
2005年 | 292篇 |
2004年 | 211篇 |
2003年 | 213篇 |
2002年 | 184篇 |
2001年 | 163篇 |
2000年 | 173篇 |
1999年 | 163篇 |
1998年 | 153篇 |
1997年 | 130篇 |
1996年 | 134篇 |
1995年 | 129篇 |
1994年 | 141篇 |
1993年 | 101篇 |
1992年 | 88篇 |
1991年 | 79篇 |
1990年 | 58篇 |
1989年 | 60篇 |
1988年 | 56篇 |
1987年 | 36篇 |
1986年 | 17篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有8740条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
本文在一定附面层条件下,着重研究典型的强激波与紊流附面层干扰区下游扩压器出口的气流动态畸变,文中讨论了激波强度、扩压器壁面形状(直壁和曲壁)对动态畸变的影响.讨论了紊流度分布中四个峰值与相同截面上的总压沿高度分布的相互关系.最后对紊流度沿高度分布中的若干典型站的总压信号作功率谱密度和概率密度函数分析 相似文献
92.
航材需求预测模型研究 总被引:7,自引:0,他引:7
航材是一种特殊的物资储备,运用一般预测理论很难对其需求时间和需求量进行预测。针对其特殊性,以现代维修理论为基础,结合数理统计的知识,对航材需求预测方法进行了初步探索,进而建立了一种较为实用的预测模型,为航材需求的预测提供了一种解决方案。 相似文献
93.
94.
阐述了型号研制过程中建立故障报告、分析和纠正措施系统 (FRACAS)的重要性 ,详细论述了在型号研制过程中开展FRACAS所要求的各项工作的程序和方法、如何对该系统进行管理 ,以及保证FRA CAS正常运行的信息系统的传递流程。 相似文献
95.
针对非线性飞机方程的控制有效率进行了故障检测与诊断,通过将吹风表格数据处理成一种参数化非线性函数,找出了飞机状态量与控制律分离的控制有效率表达式和检测方法,算法中将检测结果与对应故障模式进行了分类处理,提高了算法的鲁棒性,最后用飞机的实例进行了仿真验证,结果表明,该算法具有较高的检测精度和较快的检测速度。 相似文献
96.
层次分析法在预订图书中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
邓学军 《沈阳航空工业学院学报》2001,18(2):88-90
本文对图书预定工作的参考信息进行了分析和研究,提出了预定图书的要素,并利用层次分析方法,对预定图书的要素进行综合评价,从而确定各要素的重要性,达到预定图书决策优化的目标。 相似文献
97.
98.
赵慧洁 《航空精密制造技术》2001,37(1):38-41
主要分析两束相互垂直的线偏振光经过金属反射镜反射后引起的椭圆偏振化的不对称性,并研究由此产生的非线性误差的变化规律,这对提高偏振光外差干涉仪的测量精度是极为重要的。 相似文献
99.
航空发动机主轴滚动轴承的技术进展 总被引:3,自引:0,他引:3
林基恕 《燃气涡轮试验与研究》2003,16(4):52-56
简述航空发动机主轴滚动轴承的国内外发展概况,指出需要解决与发展的一些设计分析技术,提出以高DN值(2.5~3)×106主轴轴承为预研重点. 相似文献
100.
Two energetic events in the Earth’s magnetotail detected by Geotail are examined with detailed analysis of three-dimensional
velocity phase space density. It is found that the occurrence of multiple ion components is high during these dynamic episodes.
Different populations evolve independently of each other, suggesting particles from multiple activity sites contributing to
the observed phase space density. The transport properties with consideration of multiple components are evaluated, with the
result showing significant differences from those based on a single fluid approach. This comparison indicates that precise
evaluation of the energy and magnetic flux transport of energetic events in the magnetotail requires resolving individual
populations in the phase space density. 相似文献