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11.
外挂对载机气动特性的影响研究 总被引:2,自引:0,他引:2
从外挂对载机气动特性影响的计算方法出发。分析了现役某型战机外挂ZC-1航空侦察吊舱对载机升力系数、阻力系数和气动中心的影响,得出了具体的计算结果。研究结果为计算外挂对载机的气动特性影响提供了一种工程实用的方法,对指导飞机改装和试飞也有一定的参考价值。 相似文献
12.
张明影 《西安航空技术高等专科学校学报》2002,20(1):49-50
在理论力学教学中,平面运动刚体的转动与基点无关的证明过于简单,本利用矢量代数的知识,证明平面运动刚体的角度与角加速度与基点的选择无关。 相似文献
13.
介绍了在气动中心高速所FL-24风洞中进行的飞机外挂物部件气动特性试验研究的简要情况和典型试验结果。试验是在M=0.60~1.50、α=-4°~16°、β=0°~5°条件下,利用两台内式五分量天平,分别测量得到了某飞机干扰流场下该机左右侧机翼翼下某导弹弹翼、尾舵的气动特性。结果表明:试验获得的导弹弹翼、尾舵的气动特性变化规律合理,量值可信。试验研究的成功,提高了风洞试验能力,为飞机外挂物部件气动特性的获得提供了有效的技术途径。 相似文献
14.
叶炜梁 《南京航空航天大学学报》1993,25(4):554-560
本文根据颤振运动方程,应用v~g参数法和非定常气动力的偶极子格网法计算了CK1机翼翼尖带外挂物红外器时的颤振,分析了翼尖外挂物对机翼颤振的影响,确定翼尖外挂有利的配置方案.计算结果表明CK1机翼的颤振对梢部的重量分布是敏感的,红外器的弦向位置及翼尖配重布置得当,则可提高颤振速度,否则也可降低颤振速度。 相似文献
15.
Hamdi Habacha 《Spatial Cognition & Computation》2019,19(2):130-145
The involvement of motor processes in mental rotation is experience-dependent: different levels of expertise in sensorimotor interactions lead to different strategies in mental rotation. In the present study, wrestlers, gymnasts, and nonathletes physically rotated objects that were either light (wooden) or heavy (lead) but otherwise having the same sizes and shapes. They then performed a mental rotation task using photographs of these objects in which the material and therefore the weight was visible. I hypothesized that wrestlers would rely more heavily on experience-based sensorimotor strategies in performing mental rotation because during their athletic practice they not only manipulate external “objects” (i.e., their opponent) but also have to plan future actions taking into account past experience of these “objects” (for example their weight). All participants reported that lead objects were harder to physically rotate than wooden ones. However, only wrestlers mentally rotated lead objects more slowly than wooden ones—as they would if they were physically rotating them—suggesting the involvement of motor processes. These findings show that the involvement of motor processes in mental rotation depends on specific rather than mere sensorimotor experience. 相似文献
16.
在空气介质阻挡放电中,利用氮分子振动谱线和氮分子离子的转动谱线,研究了振动温度和转动温度在两极板间的分布情况。结果表明:越靠近极板振动温度越小,中间振动温度最高;而转动温度在两极板间基本保持不变。 相似文献
17.
Abstract Visualization and imagistic reasoning appear central to expert practice in science; however, expert use of these strategies on authentic tasks has not been examined in detail. This study documents how science experts use both algorithms and imagistic reasoning to solve problems. Using protocol analysis, we report expert chemists' preferential use of algorithms for solving spatial problems and imagistic reasoning for deducing spatial transformations. We observed experts employ algorithms to solve the majority of spatial tasks while reserving imagistic strategies to solve a class of tasks that required translating between representations. Strategy used varied widely among experts and tasks. 相似文献
18.
文章针对舰载无人机在着舰回收过程中,由于海浪颠簸对引导系统高度测量严重干扰的问题,利用四元数导航算法提出了一种新型的舰载无人机回收系统测高方法。首先采用捷联惯导测高系统设计方案,同时利用微机械的惯性测量组件,提高系统的可靠性和集成度;然后,利用四元数导航算法求取各个姿态方位参数,再用旋转矢量法补偿不可交换性误差,推导出舰船甲板的升沉高度实际值,为克服传统纯惯导测量算法的不稳定性,提出一种具有三阶阻尼特性的互补滤波器算法,并在测量系统输入端加入巴特沃斯滤波器去除杂波干扰,得到需要测量的高度变化值。最后,通过对比传统纯惯性方法下测高系统输出值、加入真实气压表互补滤波后测高系统输出值和加入零均值阻尼信号互补滤波测高系统输出值,三种不同情况下的仿真结果,验证了所提方案的有效性。 相似文献
19.
民用运输类飞机最大可用速率抬前轮试飞技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
最大可用速率抬前轮试飞是验证抬前轮速度与起飞安全速度的重要依据,也是难度较大、风险较高的试验项目。以起飞动力学分析为基点,得出最大可用速率抬前轮试飞可能达到的最大迎角,并结合相应的适航审定条款,分析了影响该科目试飞的主要因素,给出了最大可用速率抬前轮试飞技术分析和数据处理方法。 相似文献
20.