Impact of emissions from anthropogenic sources on satellite-derived reflectance

The present study deals with the impact of extensive anthropogenic activities associated with festivities and agricultural crop residues burning in the Indo-Gangetic Plains (IGP) on satellite-derived reflectance during November 2007. Intense smoke plumes were observed in the IRS-P4 OCM satellite data over IGP associated with agricultural crop residue burning during the study period. Terra-MODIS AOD and CALIPSO LIDAR backscatter datasets were analysed over the region to understand the spatial and temporal variation of the aerosol properties. Ground-based measurements on aerosol optical properties and black carbon (BC) mass concentration were carried out during 7–14 November 2007 over urban region of Hyderabad, India. Top of the Atmosphere (TOA) reflectance estimated from IRS-P4 Ocean Color Monitor (OCM) data showed large variations due to anthropogenic activities associated with crop residue burning and fireworks. Atmospheric corrections to OCM satellite data using 6S radiative transfer code with inputs from ground and satellite measurements could account for the variations due to differential aerosol loading. Results are discussed in this paper.     

固体发动机药柱燃速估算的试验研究

本文叙述了由112mm发动机估算880mm发动机药柱燃速的试验研究.经统计分析,给出了大、小发动机药柱燃速之间的三个关系式,以及相应的估算误差.采用有效燃速可使估算误差t·S_y/(?)(%)减小至1.5%左右.     

一种确定侵蚀函数的新方法

在已知实验压力曲线的基础上,采用逐点校正技术和最小二乘拟合法确定推进剂的侵蚀函数,可以显著提高侵蚀函数在理论运算中的准确度。拟合得到的侵蚀函数对同类推进剂在不同发动机下,考虑其尺寸效应和燃速效应,具有很强的通用性,这对于减少实验次数及缩比发动机实验研究和相关实验的处理方法等都有重要的实际意义。     

响应函数虚部对振荡燃烧的影响

本文用一实例简洁、通俗地分析了推进剂响应函数的虚部对火箭发动机振荡燃烧频率的影响.这种影响是计算频率与实际测得频率有偏差的主要因素.     

固体火箭发动机不稳定燃烧的速度耦合模型的研究

由分析固体火箭发动机的高频不稳定燃烧的振幅和频率变化的复杂性开始，通过调整参数，通过调整参数，得到在燃烧前期呈现较单纯纯频的振荡燃烧。利用中止燃烧试验，得到反映前期振荡燃烧的速度幅分布的烧去肉厚分布。     

铅盐在HMX推进剂中催化作用的研究

本文考察了五种铅盐对HMX/AP/Al/HTPB推进剂凝聚相反应、气相反应和燃速的催化作用.实验结果表明,HMX/AP/Al/HTPB推进剂的燃速主要受气相反应速度控制;本研究所选用的铅的化合物在该推进剂系统中的主要催化部位不同.     

含C60的RDX-CMDB推进剂性能研究

通过燃速、爆热、活化能和温度分布等参数的测试和计算，发现C(60)能显著提高推进剂的火焰温度和燃烧表面温度，降低压强指数，使平台区范围变宽且向高压方向移动，推进剂的爆热也提高约10％。此外从反应机理上提出C(60)-Pbx络合物的催化作用，改善了RDX－CMDB推进剂燃烧性能；富集物（含10％C(60)的烟炱）中C(60)主要以分子状态存在，因此它能把C(60)均匀分散到推进剂中，而且保持C(60)化学活性，比纯C(60)的催化效果更好。     

固体火箭发动机中推进剂燃速的预测(综述)

本文论述了燃速预测的重要性,分析了发动机中实际燃速与预测燃速的差异,分别评述了SPP程序对燃速的处理方法、标准发动机预测燃速的要求、测试精度对燃速相关性的影响以及用燃烧理论模型进行燃速相关的问题.介绍了端面燃烧药的锥化现象和内孔燃烧药柱的驼峰效应.最后对开展燃速预测的研究工作提出了建议.     

固体火箭发动机燃速相关性研究

本文通过Ф118mm标准试验发动机与某型号固体发动机燃速相关性的试验研究结果证明:推进剂药条燃速与Ф118mm标准试验发动机或与型号固体发动机的燃速在其各公差范围内,不存在相关性;只有Ф118mm标准试验发动机与型号固体发动机燃速间具有强相关性.本文通过回归分析给出了燃速的回归方程数学表达式.本文在国内战术型号固体发动机批生产中是首次提出并得到实际应用.     

NEPE推进剂主要组分催化分解的研究

应用原位红外光谱仪研究了NEPE推进剂主要组分HMX、AP、NG及聚醚胶在升温至爆燃过程中,凝聚相红外光谱的变化。并研究了对NEPE推进剂提高燃速明显的YB2-450和降低压强指数效果较好的B2Pb两种催化剂对上述分解过程红外谱图的影响。发现B2Pb主要催化了HMX的分解,YB2-450主要催化了NG的分解,YB2-450还可在高温下加速AP的分解。这些结果为解释NEPE推进剂的燃烧特性提供了一定的试验依据。