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741.
低重力状态下末级火箭剩余推进剂空间排放干扰分析 总被引:2,自引:0,他引:2
根据流体力学原理、流型分析,对低重力状态下剩余推进剂空间排放干扰进行了分析、计算。分析认为,采取对称的排放平衡器能满足空间排放姿态稳定控制系统的要求。 相似文献
742.
飞机全、静压系统的迟滞分析与测试 总被引:1,自引:0,他引:1
分析静压系统的动态响应,确定表征系统迟滞特性的指标,并未得该指标与试验多数的关系式,提出系统迟滞指标值和压力迟滞量的测试与计算方法,具体应用于JL8飞机静压系统迟滞指标值的测试与计算,以检验其对美军杯MIL-P-26292C的符合性. 相似文献
743.
国家社会经济发展的国际比较与评价 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了正确评价中国社会的发展和进步是很重要的,简要介绍了国际组织,学者进行国际比较所采和的几种主要方法,着重介绍了用社会进步指数方法来确定1980年、1986年中国在亚洲的地位,社会进步指数包括七个方面的19年指标,用非加权和加权两种方法分别计算各国的社会进步指数,在计算加权的社会进步指数中采用了主分量分析方法来确定权数,该方法避免了人们的主观因素,提高了计算的准确度,非加权方法的计算结果表明,中 相似文献
744.
以知识经济理论框架为基础,根据<知识评价指标体系>,搜集北京、上海、广州三大中心城市的相关数据,按时间序列进行纵向比较,揭示其知识发展水平;同时,将各项综合指标与人均GDP进行相关分析,从而由各指标对GDP的贡献度,研究知识要素对中国三大城市经济发展的推动作用. 相似文献
745.
研究飞行员弹射救生系统弹射动力的传递作用,采用线性机械振动系统进行模拟试验,利用数字信号的波形与频谱分析方法进行数据处理。试验结果表明:符合弹射动力与人体模型的特点。计算公式和方法是合理可行的。 相似文献
746.
747.
Solar and stellar flares are highly structured in space and in time, as is indicated for example by their radio signatures: the narrowband spikes, type III, type II and IV, and pulsation events. Structured in time are also the not flare related type I events (noise storms). The nature of this observationally manifest fragmentation is still not clear. Either, it can be due to stochastic boundary or initial conditions of the respective processes, such as inhomogeneities in the coronal plasma. Or else, a deterministic non-linear process is able to cause complicated patterns of these kinds.We investigate the nature of the fragmentation in time. The properties of processes we enquire are stationarity, periodicity, intermittency, and, with dimension estimating methods, we try to discriminate between stochastic and low-dimensional deterministic processes. Since the measured time series are rather short, the dimension estimate methods have to be used with care: we have developed an extended dimension estimate procedure consisting of five steps. Among others, it comprises again the questions of stationarity and intermittency, but also the more technical problems of temporal correlations, judging scaling and convergence, and limited number of data points (statistical limits).We investigate 3 events of narrowband spikes, 13 type III groups, 10 type I storms, 3 type II bursts and 1 type IV event of solar origin, and 3 pulsation-like events of stellar origin. They have in common that all of them have stationary phases, periodicities are rather seldom, and intermittency is quite abundant. However, the burst types turn out to have different characteristics. None of the investigated time series reveals a low-dimensional behaviour. This implies that they originate from complex processes having dimensions (degrees of freedom) larger than about 4 to 6, which includes infinity,i. e. stochasticity. The lower limit of the degrees of freedom is inferred from numerical experiments with known chaotic systems, using time series of similar lengths, and it depends slightly on the burst types. 相似文献
748.
朱自良 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2014,(1):116-121
党的“十八大”提出“到2020年要实现城乡居民人均收入比2010年翻一番”,为了实现这个目标,进一步深化收入分配改革就成为关键手段,而收入分配的重点领域就是城镇职工的收入分配。文章采用泰尔指数作为比较城镇职工收入分配差异性现状的指标,分析发现:总体上看,不管是在企业内部,还是在企业之间,在不同性质企业就业的城镇职工收入分配差距在逐步缩小,但是在不同性质企业就业的职工收入分配缩小比例并不一致,部分企业甚至有扩大收入分配差距的趋势。因此,在深化收入分配改革时,要综合考虑不同性质企业城镇职工收入分配的现状,在坚持既有的收入分配改革政策之外,还应当采取一些措施向某类企业倾斜。 相似文献
749.
管制员高估对流天气的影响,发布不必要的流控指令,会使得航班过度延误;管制员低估对流天气的影响,会造成工作负荷的激增,也会使得航班飞行安全风险增大。为了准确评估空域受天气影响程度,减少管制员高估和低估天气影响次数,建立了特定方向对流天气空域阻塞概率模型和航路交通阻塞指数模型。测试结果表明,特定方向对流天气空域阻塞概率模型,用于衡量对流天气下交通流在各个方向被阻塞概率,为管制员决策是否允许航空器沿特定方向在扇区绕飞提供参考有实际意义;对流天气航路交通阻塞指数模型,用于衡量对流天气下沿航路交通流被阻塞的概率,为管制员决策是否允许航空器沿航路穿越对流天气提供参考是可行的。访谈数据表明,90%的参访者同意在这两个参数可得时,他们获取对流天气影响交通态势感知所需要的时间确实有所减少。 相似文献
750.