地空导弹武器系统效能模型

根据射击效能准则，对美国工业界武器系统效能咨询委员会（WSEIAC）的效能模型进行了推广。引入拦截概率和能发射概率，在考虑地空导弹武器系统作战单元目标通道数和导弹数的基础上，建立了效能计算的数学模型。计算结果表明，该效能模型更为合理实用。     

孔缝对导弹电子设备机箱电磁屏蔽效能的影响

电子设备电磁屏蔽效能的好坏直接影响着导弹武器系统的电磁兼容性能,而其机箱上的孔缝造成的电磁泄漏是一个不容忽视的问题.针对这个问题,本文运用FDTD分析计算软件EZ-FDTD进行FDTD建模,分析计算了孔缝形状、数量、大小及排列对电子设备电磁屏蔽效能的影响,提出了具体的改进措施.并对某型导弹的电子设备机箱进行了电磁屏蔽设计,使其屏蔽效能提高了26dB,验证了本文电磁屏蔽设计方法的有效性.     

无源时差跟踪器与单机无源定位技术

为使反辐射技术对目标进行快速定位 ,研制了无源时差跟踪器。该跟踪器无需任何机械伺服系统。无源时差跟踪器实测角跟踪精度小于 0 .5°,时差测量误差为 0 .0 0 2ns ,视线角速度测量误差小于 3.6 % ,可测定目标至两个天线的多普勒频率差、相位和相位变化率 ,满足单机实时快速无源定位技术运算的需要。     

星上FPGA抗闩锁设计

根据星载电子设备CMOS电路中现场可编程逻辑阵列（FPGA）闩锁的发生机理，提出了输入／输出回路的抗锁定、二次屏蔽防止单粒子触发锁定等遏制闩锁触发条件，以及工作电源限流、闩锁检测与解除等遏制闩锁维持条件的设计，并给出了应用检测电路、板级锁定检测与解除、电流敏感器件检测电流和FPGA闩锁监测等应用实例。     

直接力控制在垂直攻击型武器上的应用

介绍垂直攻击型武器在末制导段的特点及其对控制系统的特殊要求 ,为此提出三种控制方案 ,并从原理上分析它们各自的优缺点 ,得出直接侧力控制是满足其在末制导段控制要求的最佳方案。同时 ,设计出对应于这三种控制方案的控制律 ,并进行末制导段的仿真验证 ,结果证实了理论分析的结论 ,即直接侧力控制是最佳方案 ,为型号设计提供了具有实际参考价值的结论。     

基于理想点法的武器装备采购评标研究

针对我军武器装备采购中存在的问题和不同评标方法的特点,构建了装备采购评标的指标体系,介绍了理想点法的基本原理和主要步骤,并依据理想点法建立了评标模型,通过一个实例验证了理想点法在武器装备采购评标中的可行性和科学性.     

基于GPRS的车载信息平台的研制与关键技术

对通用无线分组业务GPRS(General Packet Radio Service)传输方式进行了论述,分析说明了它的多项优点,设计出一种以提高交通现代化程度为目的的新型车载信息平台,并结合实际测试情况从系统的整体功能、软硬件实现方法等多方面进行了描述,对登录GPRS网络的关键技术进行了重点介绍,并将提高系统性能的方法作了详细论述.实测结果表明:经完善的系统数据丢失率在5%~6%之间,数据延迟率低于1%,具有相当的实用价值,并为其他车载监控系统的研制开发提供了具有一定参考意义的理论和实验研究结果.     

基于嵌入式NT的三维电子航空图系统的设计与实现

介绍了一种基于嵌入式NT的三维电子航空图系统的设计与实现。该系统在自行研制的系统硬件基础上,采用嵌入式NT操作系统,利用国内的三维地理信息平台软件GEOSTAR,实现三维电子航空图系统。该系统采用金字塔数据结构,以达到对海量数据的实时处理能力,并具有雷达、火炮、高度报警、模拟飞行的功能。系统能根据飞机的航行状态实时显示是飞机转弯、爬升、俯冲时的三维仿真效果。     

直升机飞行状态下武器发射后座力动态测试研究

本文介绍了直升机在飞行中武器发射瞬时后座力的测量方法和采用的测试设备,提供了一种采用应变测量直升机管梁上的弯曲应力,然后在挂架的相应位置上加载作用力,通过标定得出加载力与系统输出的对应关系,从而间接测量武器发射的后座力。     

导航/攻击系统研究

 <正> 本文介绍了用导航/攻击系统实现连续计算投放点(Continuously ComputedRelease Point缩写为CCRP)瞄准原理方案。 一、导航/攻击系统概述 导航系统可提供飞机地速、偏流、姿态和大气数据,通过导航计算可得飞机的当前位置、飞向目的地的应飞航向和待飞距离,以实施自动导航或人工操纵飞机到目的地。导