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41.
徐雕  黄太平 《推进技术》1993,14(6):39-43
推导了三维瞬态导热温度场边界元解法的积分方程和离散代数方程,并编制了相应的计算机程序,采用坐标变换的解析消去法,处理边界元的一阶数学奇异点,从而提高了算法的数值精度。用本程序计算了正方体和圆柱环瞬态导热温度场,数值解与解析解的吻合程度令人满意。  相似文献   
42.
综合分析锻件后引入特征技术并归纳锻件的形状及变形特点 ,提出了锻件特征概念并给出锻件形状特征的一般定义和构成 ;采用面向对象技术表示特征 ,提出了锻件特征类的概念模式和具体的参数化数据模型 ;针对有限元分析中复杂多变的约束条件和载荷状况两个关键性因素的表达 ,提出特征类的关联思想。在基于特征的锻件分类基础上 ,把锻件变形归纳为“挤”或“压”两种特征元 ,提出了采用基于特征的有限元法 ,并综合自适应FEM、并行FEM、智能型FEM共同求解大型复杂锻件的变形模拟问题。  相似文献   
43.
义乌中国小商品城国际化经营的环境和条件研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
运用SWOT环境分析方法,对义乌中国小商品城国际化经营的环境和条件进行了研究,客观分析了外部环境带来的有利机会和存在的威胁及内部存在的优势和劣势,为实施国际化经营战略提供了科学依据.  相似文献   
44.
 本文概述用非线性有限元技术对直升机结构的坠毁过程进行数值模拟。所分析的结构包括飞行员座椅、座椅减震器、地板盒段和滑撬。问题被当作结构在规定初速度或脉冲载荷作用下的非线性(大变形与弹塑性)动反应。用特殊设计的单元模拟减震器及座椅滑轨,用间隙单元模拟结构与地面的撞击。  相似文献   
45.
目前各民航企业都面临着航材备件积压问题。即使是依照渡音公司的首期清单推荐的备件数量准备还是不能避免出现积压问题,这就要求从整体上对备件进行优化。BARLOW模型是一种简单有效的优化模型,但是它的评价函数不甚理想。改进了BARLOW模型的评价函数,使其更符合民航备件的实际情况。  相似文献   
46.
建设工程项目工期优化分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了传统的工期优化方法存在的不足,考虑建设项目提前投产的经济效益、缩短工期减少承包商固定资产占用带来的效益、缩短工期减少投资项目的固定资产及流动资金的上用时给业主带来的资金时间价值等因素,建立了工期优化的理论模型,与传统的工期——成本优化方法进行了比较分析,并给出了实用的优化方法。  相似文献   
47.
层次分析法在预订图书中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文对图书预定工作的参考信息进行了分析和研究,提出了预定图书的要素,并利用层次分析方法,对预定图书的要素进行综合评价,从而确定各要素的重要性,达到预定图书决策优化的目标。  相似文献   
48.
王旭  严传俊 《航空动力学报》1996,11(4):389-392,438
推导了二维对流—扩散方程的控制体有限元公式,其主要特点是所得离散化方程适合于逐点迭代法及共轭梯度法进行求解,使得该方法更适合于求解复杂的几何域及节省更多的计算机内存。通过几个算例表明,该方法对于特别大的Peclet数其精度也是很高的  相似文献   
49.
李广文  章卫国  李建  刘小雄 《飞行力学》2007,25(3):79-82,86
针对飞行控制系统控制器参数优化问题,提出了一种基于小生境遗传算法的模型参考优化整定策略,并将此策略应用于某型飞机的横侧向飞行控制系统的参数优化中。仿真结果表明,该优化策略能够有效地整定飞行控制系统的参数,具有收敛速度快、编程简单的优点。  相似文献   
50.
气动弹性剪裁中的设计变量和约束导数   总被引:1,自引:0,他引:1  
高萍  张芝龙 《航空学报》1991,12(12):647-650
1.前言 设计变量的取法和约束导数的计算,不但影响气动弹性剪裁的结果,而且决定着它的工作量。本文对于两种不同的设计变量取法进行了讨论。在约束导数计算方面,通过一个盒段模型和一个三角翼模型的计算,进行了对比。  相似文献   
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