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飞行器中复合材料结构的无损检测大多采用超声波检测方法。在实际检测过程中,类似碳纤维复合材料这样的特殊材料组织的结构比较复杂,所得到的超声波回波信号经常受到较强的结构噪声的干扰,信噪比较低,影响缺陷信号的识别。利用分离谱技术中最小值法,考虑结构噪声幅度对频率变化的敏感性,应用频率统计直方图法,对窄带信号的采样点进行统计、比较,选择绝对值最小的采样点信号作为输出信号,得到最佳频率检测带,对这些频带采用带通滤波器进行滤波,从而较好地将目标回波和结构噪声区分开,更准确地对复合材料构件讲行无损检测。 相似文献
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大型民用飞机研制是一项多系统、多学科交联的复杂系统工程,民用飞机主制造商应在早期设计过程中进行需求的确认和验证工作,以找出设计中的缺陷,减少后续迭代设计成本,缩短设计周期,提高产品的竞争力。通过引入软件工程领域基于场景测试的方法,利用场景作为工具,以飞机在进近过程中触发TAWS模式1告警为实例,采用SysML活动图构建民机运行场景模型,基于场景模型生成测试用例,同时引入测试用例重要度对测试用例进行排序,用于指导后续的测试工作,为实现基于场景的需求确认和验证提供了支撑。 相似文献
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本文从定位夹紧原理出发,对组件形位测量装备核心定位夹紧部件以及整体结构进行了重点设计。通过试验数据对比,证明了设计方案的正确性与合理性,为组件检测装备研制提供了参考。 相似文献
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复合材料红外无损检测的建模分析和热像处理 总被引:8,自引:0,他引:8
红外热成像无损检测由于检测面积大、速度快和非接触从而在复合材料缺陷检测中的应用越来越广泛.对碳纤维增强塑料的红外热成像无损检测从数学建模和热像数据处理2个方面作了研究.针对含有teflon夹片的碳纤维增强塑料试件的红外无损检测实验中出现的缺陷表面温差信号为负的"非传统"现象提出了新的数学模型,作了仿真计算,解决了常规模型预测结果与实验结果之间的矛盾.应用5种国际上流行的热像数据处理方法对实验数据进行了处理,并对各种处理方法用统计方法作了比较,结果表明傅里叶变换和相关分析法具有最高的信噪比. 相似文献