全文获取类型
收费全文 | 2302篇 |
免费 | 294篇 |
国内免费 | 631篇 |
专业分类
航空 | 1941篇 |
航天技术 | 453篇 |
综合类 | 435篇 |
航天 | 398篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 104篇 |
2019年 | 95篇 |
2018年 | 120篇 |
2017年 | 124篇 |
2016年 | 150篇 |
2015年 | 161篇 |
2014年 | 137篇 |
2013年 | 152篇 |
2012年 | 163篇 |
2011年 | 161篇 |
2010年 | 138篇 |
2009年 | 155篇 |
2008年 | 150篇 |
2007年 | 148篇 |
2006年 | 116篇 |
2005年 | 116篇 |
2004年 | 102篇 |
2003年 | 85篇 |
2002年 | 75篇 |
2001年 | 69篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 53篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有3227条查询结果,搜索用时 640 毫秒
561.
562.
563.
作为吸气式发动机燃油控制系统的被控对象,燃油调节器的动态特性对调节器自身的性能优化和控制系统设计均至关重要。基于燃油调节器的工作原理,采用集中参数法建立了燃油调节器的非线性模型,对其进行小偏差线性化得到其状态空间模型,计算获得其传递函数,并详细分析了燃油调节器的动态特性影响因素,为燃油调节器性能优化提供参考。通过模型降价简化传递函数模型获得其一阶模型,分析表明一阶模型和原模型的频域特性符合的很好,低阶模型能够表示燃油调节器的动态特性,为燃油控制系统设计和控制参数优化奠定了基础。 相似文献
564.
565.
566.
介质材料的动态特性是二次电子发射特性研究中的重要组成部分。通过数值模拟方法建立有效二次电子收集效率模型,可研究多种测量参数对介质动态特性的共同作用。模拟结果表明,空间电场和收集极结构对有效二次电子收集极效率的影响有一定相关性,收集极电位增大能提高有效二次电子收集效率,而动态过程中的半高宽时间则线性增加。另外收集极结构变化能够影响空间电场的作用效果。二者通过直接影响收集效率,间接改变表面电荷积累来引起动态特性的变化。入射束流则可直接影响表面电荷积累速度,使得半高宽时间线性增加或减小。研究结果对于揭示介质材料带电产生的动态过程以及指导实验准确测量二次电子发射系数具有科学意义。 相似文献
567.
刚弹耦合动力学在国防和民用经济建设中有着广阔的应用前景,但目前还没有完全成熟的理论研究成果。鉴于此,针对刚弹耦合特性,建立初值问题拟变分原理;应用变分方法,推导拟变分原理的拟驻值条件,即得到刚弹耦合动力学的控制方程;给出刚弹耦合动力学初值问题拟变分原理应用的2个算例,1个是应用控制方程求得自由梁的奇数阶振型的解析解,1个是应用变分直接方法 Ritz方法求得自由梁的偶数阶振型的解析解。研究表明,刚弹耦合动力学初值问题拟变分原理为建立有限元计算模型提供了依据。 相似文献
568.
为研究大攻角状态压气机转子内部分离区的脱落和传播过程及转子叶片对其动力响应问题,对某跨声速压气机级进行了非定常数值模拟和双向迭代流固耦合数值模拟。研究结果表明,在近失速状态,转子叶片通道内会周期性地发生2次叶背分离区的脱落和传播现象。第1个分离区主要表现出轴向传播特性,其会对下游流场产生影响;第2个分离区主要表现出周向传播特性,其会作用于周向相邻的转子叶片,对转子叶排自身产生激励作用,进而影响叶片表面压力分布,引起叶片较强的动力响应,对叶片结构强度的影响不可忽略。非定常/流固耦合计算手段能够较全面地预测流场中激励源的频率、幅值与位置等,在压气机设计阶段应对此类预测工作予以重视,以期更准确地预测叶片共振及动力响应等问题。 相似文献
569.
570.
本文在分析惯导系统现有对准方法的基础上,对于拥有高度动态性能的广泛一类的受控运动体提出了一种顺序对准方法和算法,分析了所提出方法可达到的精度和为达到所指出精度所需要的时间。 相似文献