全文获取类型
收费全文 | 2298篇 |
免费 | 293篇 |
国内免费 | 631篇 |
专业分类
航空 | 1937篇 |
航天技术 | 453篇 |
综合类 | 435篇 |
航天 | 397篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 104篇 |
2019年 | 95篇 |
2018年 | 120篇 |
2017年 | 124篇 |
2016年 | 150篇 |
2015年 | 161篇 |
2014年 | 137篇 |
2013年 | 152篇 |
2012年 | 163篇 |
2011年 | 161篇 |
2010年 | 138篇 |
2009年 | 155篇 |
2008年 | 150篇 |
2007年 | 148篇 |
2006年 | 116篇 |
2005年 | 116篇 |
2004年 | 102篇 |
2003年 | 85篇 |
2002年 | 75篇 |
2001年 | 69篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 53篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有3222条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
103.
104.
现代自然层流翼型的设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍一种设计跨声速自然层流翼型的计算流体力学(CFD)方法。本方法采用“正反迭代、余量修正”设计原理,通过将跨声速翼型设计软件NPU-TD2D中的反设计程序进行改进,并与含有层、湍流混合边界层修正的跨声速层流翼型计算程序DLRBGKWALZ耦合,实现了在跨声速粘性流动条件下直接设计层流翼型。亚、超临界的设计实例和风洞验证表明,本方法可以在几个设计迭代内设计出压力分布、转捩位置及气动参数均准确收敛于设计目标的新翼型,是一种设计现代自然层流翼型的有效而实用的CFD方法。 相似文献
105.
106.
107.
飞机风挡透明件的鸟撞分析 总被引:9,自引:0,他引:9
本文研究了风挡透明件鸟撞动力响应的分析模型和方法。考虑了撞击载荷与风挡透明件动力响应的耦合作用和非线性效应。为了能方便地使用现有的非线性有限元分析程序并避免数值解的振荡现象,在研究中不采用常用的拉格朗日法和罚函数法,而是采用动量平衡法。同时,为了避免不断调整撞击接触点和修改网格,本文采用超弹性的橡皮材料来模拟鸟体,而不是象国外那样采用流体柱。研究和比较了衍生动载荷响应解,并提出相应的看法。 相似文献
108.
<正> 机械式冷挤压机在挤压过程中的冲击振动对模具和产品质量有严重影响。在工程上采取一些措施,但关于挤压载荷与缓冲参数关系,迄今未曾见到系统的报导。本文首先对挤压机缓冲装置工作时的动力过程作了系统的分析,建立了力学数学模型,进行了系统的计算,并在航空专用冷挤压机上作了系统的试验,测试了不同挤压材料、不同缓冲参数时挤压载荷、模具和机身应力的波形与数据。从而得出缓冲参数对挤压载荷的影响规律;缓冲参数对制件质量和挤压能消耗的影响趋势;缓冲参数间的相互制约关系等。发现了冲击载荷曲线前沿斜率对金属成形机器构件应变应力动态响应值有很大影响。 相似文献
109.
ANIMPROVEMENTFORLOWER-ORDERPANELMETHODBASEDONTHEDIRICHLETBOUNDARYCONDITIONXuMingchu,GuWenying(NorthwesternPolytechnicalUniver... 相似文献
110.