全文获取类型
收费全文 | 4972篇 |
免费 | 882篇 |
国内免费 | 1200篇 |
专业分类
航空 | 4186篇 |
航天技术 | 1024篇 |
综合类 | 724篇 |
航天 | 1120篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 165篇 |
2021年 | 211篇 |
2020年 | 240篇 |
2019年 | 228篇 |
2018年 | 224篇 |
2017年 | 261篇 |
2016年 | 290篇 |
2015年 | 257篇 |
2014年 | 327篇 |
2013年 | 292篇 |
2012年 | 341篇 |
2011年 | 378篇 |
2010年 | 312篇 |
2009年 | 324篇 |
2008年 | 286篇 |
2007年 | 298篇 |
2006年 | 287篇 |
2005年 | 221篇 |
2004年 | 200篇 |
2003年 | 192篇 |
2002年 | 160篇 |
2001年 | 156篇 |
2000年 | 127篇 |
1999年 | 112篇 |
1998年 | 120篇 |
1997年 | 119篇 |
1996年 | 109篇 |
1995年 | 107篇 |
1994年 | 125篇 |
1993年 | 95篇 |
1992年 | 89篇 |
1991年 | 99篇 |
1990年 | 77篇 |
1989年 | 66篇 |
1988年 | 53篇 |
1987年 | 18篇 |
1986年 | 8篇 |
排序方式: 共有7054条查询结果,搜索用时 15 毫秒
511.
512.
通过分析返回舱在着陆时所具有的水平速度也可能对着陆安全构成威胁的事实,论述了为返回舱增加横向缓冲装置的必要性,由此提出亟需解决的问题——在返回舱着陆下降过程中测量其水平运动速度。提出了全新概念的以视觉图像为唯一信息来源的返回舱水平速度测量方法,仅以双目摄像机系统作为传感器,避免了对返回舱原有传感器系统的改造。通过对着陆区域地面图像的采集和在线处理,利用双目交会测量原理得到返回舱当前的大地坐标和姿态。仿真实验证明,方法简单易行,测量结果可靠。 相似文献
513.
针对FARA方法搜索整周模糊度组合数比较大,LAMBDA方法需要浮点解精度比较高的缺点,提出一种求解GPS载波相位测量整周模糊度的分步法。用LAMBDA方法搜索出来的整周模糊度作为FARA方法的初始解,进而用FARA方法解算出它的最终解。实验结果表明,该方法能缩短搜索整周模糊度的时间,快速准确地确定整周模糊度。 相似文献
514.
采用通用于复合材料叠层厚、薄板壳的Heferosis三维退化曲壳元,利用Hill屈服准则和层状模型法,对金属基复合材料叠层板壳进行了弹塑性分析。算例结果表明,所用方法是可靠的,精度良好。 相似文献
515.
516.
对具有不确定数据的指数可靠性增长问题,应用Bayes方法给出了精确限、近似限及试验阶段的划分方法。并以实例加以说明。 相似文献
517.
518.
对固体火箭发动机内流场的研究作了总结性的回顾,并对近年业该研究领域的若干新动向作了介绍,即粒子沉积研究、基于非结构网格技术的内流场数值模拟、复杂内流场模拟试验、 相似文献
519.
宽弦风扇叶片颤振预测的工程研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究宽弦复合弯掠风扇叶片的颤振问题,以及适用于工程设计的颤振预测方法,分别采用经验法和数值模拟方法,对大涵道比风扇性能试验件叶片进行颤振预测,并将预测结果与试验结果进行对比,考察颤振预测方法的准确性和实用性。对比过程中,分析了颤振发生的机理,提出了抑制颤振的手段。结果表明:两种方法都准确地预测了风扇转子叶片发生的颤振,与试验现象吻合,计算量在可接受范围内,具备工程实用价值。 相似文献
520.
采用打靶法研究固体运载火箭弹道优化设计问题。针对打靶法中智能优化算法效率、优化问题中约束条件提法等方面的不足,引入序列近似优化算法,提出算法中径向基函数高斯核宽度的高效确定方法。数值仿真实验表明,提出的方法可在基本不带来计算量增加的前提下,显著提高代理模型精度,使序列近似优化算法得到改进,提高优化效率。设计固体运载火箭飞行程序。建立弹道优化设计问题数学模型,并将模型中相关等式约束合理转化为不等式约束,降低优化问题求解难度;基于改进后的序列近似优化算法完成某固体运载火箭弹道优化,原始计算模型调用308次之后便搜索到最优解,较传统智能优化算法显著提高了优化效率,优化方案末助推级液体推进剂消耗比原方案减少25.7%。 相似文献