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311.
研究了碳纤维难熔金属纤维混杂增强碳基体复合材料中难熔金属与碳之间的化学反应.结果表明,条件不同,难熔金属W丝、Ta丝与不同形式碳的反应程度、反应产物及结构有很大的区别.低温区,难熔金属与碳不发生明显化学反应,中温区W丝可与气态的碳氢气体发生轻微化学反应,高温区W丝、Ta丝可与固态沥青碳以及碳纤维发生反应.通过控制反应条件,可以得到难熔金属纤维碳纤维混杂增强碳基体、含难熔金属碳化物的难熔金属纤维碳纤维混杂增强碳基体和难熔金属碳化物纤维碳纤维混杂增强碳基体复合材料.  相似文献   
312.
软件可靠性测试数据生成方法研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
陈雪松  陆民燕  阮镰 《航空学报》2001,22(6):509-512
阐述了构造非实时软件运行剖面的方法,以及根据运行剖面生成非实时软件可靠性测试数据的方法,并提出了构造实时软件运行剖面和生成实时软件可靠性测试数据的思路。最后给出实例,系统地演示非实时软件可靠性测试数据的生成过程。  相似文献   
313.
提出一种新的飞机翼面结构分析和优化的建模技术。引入“构件属性”的概念,利用“网状”数据结构来实施管理,并将图形用户界面(GUI)技术与CAD中的基本绘图功能相结合,从而形成具有领域特色的新一代快速和在一定条件下的自动建模系统。建模举例表明:此系统操作简单、使用方便、遵循结构分析与优化建模的专业做法。  相似文献   
314.
基于FPGA的BCH(31,21)码译码器的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍了采用FPGA设计BCH(31.21)码的译码器的方法.译码器能对BCH(31.21)码进行译码和纠正低于或等于2位的随机错误.并给出了在MAX PLUSⅡ软件平台下的仿真结果。  相似文献   
315.
带冠整体叶轮通道加工方法的分析和探索   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论了整体叶轮应用于现代发动机的发展趋势及其制造难点。在分析现有加工工艺的基础上,提出了适用于带冠整体叶轮叶片型面的新型加工方法——电解加工与电火花加工的组合工艺。  相似文献   
316.
航空发动机燃烧室主燃区特性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用FLUENT6.1软件对某型机燃烧室主燃区的各个典型工作状态进行三维两相湍流燃烧的速度场、温度场、油滴轨迹进行了数值模拟计算。通过对计算结果的分析,得出了主燃区的特性:主燃区的冷热区决定了出口温场冷热区,其效率决定了燃烧室的效率;随着负荷增加,油滴轨迹明显呈缩短趋势,模拟计算结果与试验结果及燃烧室工作特点比较吻合。  相似文献   
317.
轴对称矢量喷管内流特性的模型试验   总被引:8,自引:0,他引:8       下载免费PDF全文
在喷管落压比1.5~17的情况下,对3组不同几何尺寸的轴对称矢量喷管模型试验件内流特性进行了试验。结果表明:气动矢量角与几何矢量角呈正比关系;当落压比小于设计落压比时,气动矢量角会出现大于几何矢量角的峰值,并随落压比的增加而逐渐趋近几何矢量角,推力系数并不随几何矢量角增加而显著下降,且与非矢量状态相当;矢量状态下,推力系数与面积比呈正比关系,而对喉道面积的变化不敏感。  相似文献   
318.
提出了EDA工具QuartusⅡ和LeonardoSpeetrum组合方式在Altera公司CPLD器件开发中的应用.解决了目前集成电路设计的复杂和门级电路不易管理的一些问题。同时给出了可编程逻辑器件的开发流程以及在设计思路和语言使用上来简化、优化电路设计以提高HDL综合质量的几点探讨。  相似文献   
319.
高校管理信息系统 (MIS)是一个基于Intranet的人 -机系统 ,其中非技术因素对MIS的影响至关重要。目前 ,对高校MIS的认识大多为重技术 ,轻管理 ;重开发 ,轻维护 ;重计算机 ,轻人员 ,针对上述原因 ,开展对高校MIS建设中的若干非技术因素进行探讨 ,提出了在高校MIS建设中的管理重组问题和人的问题等  相似文献   
320.
文章对股票的投资回收期及股票的标准投资回收期进行了探讨,针对不同股票的特征,提出了4种股票投资回收期的模型,从而,克服了用市盈率作为判断股票投资价值的不足,为股票投资者提供了一个投资决策方法。  相似文献   
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