碳纤维/环氧复合材料的原子氧剥蚀效应试验研究

碳纤维/环氧树脂用在空间飞行器上时,面临着空间环境中各种因素特别是原子氧效应的影响,因而在地面模拟设备中对这种材料进行了原子氧剥蚀效应试验研究,并且考察了温度变化的影响.通过比较试验前后试样的质量及表面形貌,得出了材料在设备中的反应特点以及温度变化对材料原子氧效应的影响规律.同时,还对设备中存在的离子氧在材料的质量损失中所起到的作用进行了定性的研究.     

某飞艇纵向气动估算及试验验证

针对某一具体的飞艇,在缺少风洞吹风数据的情况下,利用现有气动力手册中的工程估算公式,对飞艇作了气动力估算;采用飞艇的小扰动线化方程,进行本体特性分析.飞艇的小扰动线化方程从低速飞机的线化小扰动方程获得.在Matlab软件中的simulink工具箱中,进行了PID控制律的数字仿真;通过反复迭代循环,观察系统的时域响应,根据最后的响应结果,设计了其定高飞行的控制律;最后进行了真实的飞行试验.试验完成了飞艇自主远距离往返飞行,共飞行时间达20?min,指令飞行高度为300?m.将试验和理论结果进行比较,吻合较好,表明高度控制律设计合理,气动估算可行,有实用价值.     

航空产品加速寿命试验研究及应用

对加速寿命试验的理论及航空产品加速寿命试验的实例进行了简要阐述，并对航空机械产品的可靠性加速寿命试验与长试等效加速寿命试验的特点及困难进行了初步的分析，对今后的研究提出了一些看法。应用实例中的方法和结论对同类航空产品有积极的参考价值。     

轴流压气机设计技术的发展

轴流压气机是涡扇发动机的核心部件，由于其涉及技术面广、研制难度大，一直是发动机研制中的瓶颈技术。本文回顾了轴流压气机技术的发展过程，介绍了压气机设计的关键技术，并对未来高负荷先进压气机将要采用的新技术进行了展望。     

对航空发动机研究和发展规律的认识

探讨了世界上航空发达国家航空发动机技术加速发展的态势。分析了甸航空动力技术预先研究的现状及存在问题。加深了对航空发动机发展规律的认识。对如何振兴航空、动力先行,把我国航空发动机搞上去,走自主创新的发展道路提出了建议。     

EXPERIMENTAL STUDY ON THE INFRARED RADIATION CHARACTERISTICS FROM HOT JET

ＥＸＰＥＲＩＭＥＮＴＡＬＳＴＵＤＹＯＮＴＨＥＩＮＦＲＡＲＥＤＲＡＤＩＡＴＩＯＮＣＨＡＲＡＣＴＥＲＩＳＴＩＣＳＦＲＯＭＨＯＴＪＥＴＳｈａｎＱｉｘｉａｎｇ；ＢｕＭａｎ（ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＳｃｉｅｎｃｅ，ＮａｎｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｅｒｏｎａｕ...     

纵向静稳定性洞壁干扰修正方法的改进

 对纵向静稳定性作洞壁干扰修正时,应考虑由于攻角改变平尾在风洞实验段中位置的变化。根据尾翼实际位置确定尾翼处的干扰因子τ。此外,在传统的洞壁干扰修正中,尾翼区段对俯仰力矩系数的贡献效率m_z/a_t常以尾翼效率m_t/φt代替,本文对此作了改进。应甩改进后的洞壁干扰修正方法对实验结果进行了修正,效果良好。     

飞行环境综合因素对飞机供氧参数的影响

飞行环境综合因素对飞行员的影响，尤其是对飞行员氧气防护装备性能参数的作用未见报道。本文测试了低空大速度飞行试验条件下飞行紧张因素对飞行员呼吸系统的影响。结果表明，尽管飞行过载是飞行劳动中的重要生理负荷，但低空大速度飞行时飞行员的心理工作负荷是飞行中更重要的精神负荷，高度的精神负荷致使飞行员通气和瞬时需氧量明显增加，高达２５５Ｌ／ｍｉｎ，应当引起高度的重视。这对设计和计算飞机氧气呼吸装备的耗氧量，载     

国防军工建设贯彻科学发展观思路研究

介绍了科学发展观对国防军工建设提出的全面、协调、可持续性和以人为本等发展要求。在分析当前国防军工建设存在的困难和问题的基础上,提出了将军工建设与经济建设放在一个大系统中统筹协调发展,实现国防军工领域中民用经济效应的最大化和经济领域中国防军工经济效应的最大化,鼓励国防军工人才和民用科技、工业人才参与民用领域建设和国防军工建设,以及推动建立以产业链、效益链和能力链为核心的“小核心、大协作、寓军于民”的国防科研生产机制等措施,并就国防军工建设的观念、管理机构设置、人才培养、体制改革、规划与产业政策、后勤保障等改革提出了相应的建议。     

载入航天器的热真空试验

文章概述了美国 NASA 约翰逊航天中心(JSC)进行“阿波罗”飞船热真空试验的经验,介绍了近年来中心在热真空试验设施(容器 B)中进行载人热真空试验的经验和有关技术问题。