大型冶金企业原燃料网络信息系统的设计与实现

本文介绍了一个大型钢铁企业原燃料系统的大型ＭＩＳ。该系统是４个ＬＡＮ的互联系统，并采用三级客户机／服务器计算模式。该系统初步具备了Ｉｎｔｒａｎｅｔ规模。     

Plant mineral nutrition,gas exchange and photosynthesis in space: A review

Successful growth and development of higher plants in space rely on adequate availability and uptake of water and nutrients, and efficient energy distribution through photosynthesis and gas exchange. In the present review, literature has been reviewed to assemble the relevant knowledge within space plant research for future planetary missions. Focus has been on fractional gravity, space radiation, magnetic fields and ultimately a combined effect of these factors on gas exchange, photosynthesis and transport of water and solutes.     

机载液压系统设计原则与发展趋势

通过总结几种典型的机载液压系统的设计特点,归纳出未来机载液压系统的基本设计原则以及发展趋势。     

高校抓好经常性基础工作方案

针对目前高等院校的管理现状,积极探索争取管理最大效益化。从如何做好经常性基础工作的角度出发,给出精细化管理方案,使经常性基础工作真正实现全面、协调和可持续发展,做到固本培元促进高校发展。     

三年上水平进程中廊坊市夜经济发展路径研究

2010年河北省召开了发展夜经济工作会议,把提高夜消费水平、做强夜经济作为当前扩大内需的一项重要工作来抓.夜经济是城市经济发展到特定阶段的反映,夜经济已成为一个城乡经济框架中的重要组成部分.在城镇建设三年上水平进程中,廊坊市城镇建设已经开始进入系统提升城市功能和品质,塑造城市特色上水平、出品位、生财富阶段.如何让夜经济...     

电子商务的安全模型研究

本文在分析目前电子商务面临的安全威胁和现有局限性的基础上，系统地研究了电子商务的安全需求、安全基础、安全机制、安全服务，提出了一个电子商务的安全模型。讨论了其构成要素之间的相互关系。     

廊坊市体育健身娱乐市场现状调查与对策分析

本文采用问卷调查、文献资料、观察、数理统计、逻辑分析等研究方法,对廊坊市体育健身娱乐经营单位的基本情况、经营状况和居民体育健身娱乐消费情况进行了调查研究,揭示了市场供求的现状特征及存在的问题,并据此提出了拓展廊坊市体育健身娱乐市场的若干对策。     

力控随机振动试验的双控策略研究

力控振动试验的目的是为了解决传统振动试验中的过试验问题.除了控制加速度,力控振动试验中还同时测量和限制试件和振动台之间的作用力.确定力限条件和对力、加速度进行双重同步控制是力控振动试验中的两个关键环节.目前,简单二自由度系统方法(TDFS)、复杂二自由度系统方法(TDFS)、半经验方法(SEM)等方法已经得到研究,并用于估计力限功率谱密度(即力限条件).但是在得到力谱之后,如何根据力谱和加速度谱进行力和加速度的双重同步振动控制研究甚少.本文提出了一种可行的双控策略,可用于开发力控振动试验所需的新型振动控制器.     

基于改进鲸鱼优化算法的无人机航路规划

针对复杂地形环境下的无人机航路规划问题，提出一种基于改进的鲸鱼优化算法的航路规划算法。首先，根据起始点和目标点等信息，通过坐标系旋转将二维航路规划问题转化为D维空间下的寻优问题；然后，将灰狼优化算法中的等级制度和微分进化算法中的贪婪策略引入鲸鱼优化算法提出改进的鲸鱼优化算法。在保证算法收敛速度的同时，所提的改进鲸鱼优化算法有效地提高了开发能力和搜索能力。最后，将提出的改进算法应用于无人机的航路问题求解。仿真结果表明，所提的改进鲸鱼优化算法能够有效的获得一条代价最优的、有效的航路结果，其性能优于传统的优化算法。     

Flight strategy optimization for high-altitude long-endurance solar-powered aircraft based on Gauss pseudo-spectral method

Solar-powered aircraft have attracted great attention owing to their potential for longendurance flight and wide application prospects.Due to the particularity of energy system, flight strategy optimization is a significant way to enhance the flight performance for solar-powered aircraft.In this study, a flight strategy optimization model for high-altitude long-endurance solar-powered aircraft was proposed.This model consists of three-dimensional kinematic model,aerodynamic model, energy collection model, energy store model and energy loss model.To solve the nonlinear optimal control problem with process constraints and terminal constraints, Gauss pseudo-spectral method was employed to discretize the state equations and constraint equations.Then a typical mission flying from given initial point to given final point within a time interval was considered.Results indicate that proper changes of the attitude angle contribute to increasing the energy gained by photovoltaic cells.Utilization of gravitational potential energy can partly take the role of battery pack.Integrating these two measures, the optimized flight strategy can improve the final state of charge compared with current constant-altitude constant-velocity strategy.The optimized strategy brings more profits on condition of lower sunlight intensity and shorter daytime.