首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8455篇
  免费   1452篇
  国内免费   1686篇
航空   6815篇
航天技术   1552篇
综合类   1194篇
航天   2032篇
  2024年   29篇
  2023年   142篇
  2022年   255篇
  2021年   298篇
  2020年   290篇
  2019年   332篇
  2018年   335篇
  2017年   372篇
  2016年   443篇
  2015年   386篇
  2014年   562篇
  2013年   468篇
  2012年   615篇
  2011年   728篇
  2010年   482篇
  2009年   530篇
  2008年   515篇
  2007年   593篇
  2006年   579篇
  2005年   433篇
  2004年   401篇
  2003年   360篇
  2002年   319篇
  2001年   266篇
  2000年   240篇
  1999年   195篇
  1998年   197篇
  1997年   171篇
  1996年   148篇
  1995年   122篇
  1994年   152篇
  1993年   121篇
  1992年   122篇
  1991年   116篇
  1990年   98篇
  1989年   84篇
  1988年   55篇
  1987年   19篇
  1986年   8篇
  1985年   2篇
  1984年   10篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 92 毫秒
221.
合并会计报表中内部存货交易抵销的理论与方法   总被引:1,自引:1,他引:1  
随着经济的迅速发展,合并会计报表越来越重要.文章系统完整地论述了适用于任意条件的内部存货交易抵销(包括内部销售损益抵销和存货跌价准备抵销)方法,首次提出并验证了存货跌价准备的两种抵销方法,即分析抵销法和综合抵销法.  相似文献   
222.
针对微型飞行器 (MicroAirVe hicle,简称MAV)多学科设计优化的需要 ,本文以MAV工程估算的三层模型描述为基础 ,开发了一个通用的MAV气动工程估算程序 ,它可以对多种布局MAV进行气动参数的计算 ,并且MAV几何外形的描述简单 ,计算方便正确 ,最后对某MAV的气动估算结果与风洞实验曲线进行了比较。  相似文献   
223.
复合材料旋翼桨叶研制中的几个问题分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文针对复合材料旋翼桨叶的主要特点,结合国内自行设计研制的复合材料桨叶设计及制造过程中遇到的几个实际问题及处理措施进行了较详细的介绍,并对复合材料桨叶开发研制提出了一些建议。  相似文献   
224.
为了在直升机燃油系统地面模拟试验中准确地模拟油面角,本文介绍了试验台转角与油面角的关系,并给出了转换结果,同时,提出了一种用油箱内增压来模拟过载的设想,使在模拟试验时,油泵供油更趋真实,通过简化计算,给出了确定气压力的方法和判断依据。  相似文献   
225.
铝-锂合金的真空熔炼   总被引:2,自引:0,他引:2  
 在ZG-25型中频感应真空炉中进行了铝-锂合金的熔炼与铸锭。真空度为66Pa。考察了普通石墨坩埚、氧化铝坩埚,以及氧化锌涂料、氮化硼涂料与铝-锂熔体的反应。抄到了在真空下控制铝-锂熔体中锂含量的方法。在不使用钛-硼细化剂的条件下,铸锭呈细小等轴晶组织,其成分均匀,夹杂物极少。真空熔炼可使合金中的氢、钾,钠等杂质含量显著地降低。  相似文献   
226.
智能化多传感器管理系统的设计和仿真   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据机载多传感器管理需求,提出了基于机载多传感器数据融合技术的智能化多传感器管理系统体系结构,并阐述了该系统的功能、系统设计原则和方法。采用商用货价产品技术(COTS)构建原型仿真平台,对提出的多传感器管理系统体系结构进行原型仿真,验证了该设计的有效性。  相似文献   
227.
介绍了采用熔化极脉冲氦弧焊工艺焊接大厚度铝合金燃料箱的优越性。  相似文献   
228.
起落架落震试验测试系统的现状及其发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
能动地我国起落架落震试验测试系统发展的现状进行分析,指出了落震试验测试系统所存在的问题,说明了未来的发展重点及方向。  相似文献   
229.
文中把杂交理论与旋转自由度技术相结合提出了二个在航空航天领域得到应用的新单元,一系列典型例题完全证实了这些单元的杰出性能。  相似文献   
230.
给出了一种基于欧拉方程的跨声速翼型设计方法。方法以Takanashi提出的“正反迭代余量修正”设计原理为基础,在气动力分析模块中,以欧拉方程为基本控制方程,并采用Walz边界层方法对其进行粘性修正;反设计模块采用经过改进的二维翼型设计方法。方法的程序经过几个设计实例主题证明是有效而实用的。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号