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811.
通过总结某型发动机的使用经验,提出了表征该型发动机工作状况的特征参数,并利用样本数据对所提出的特征参数进行了验证。结果表明,所提出的特征参数能够较为有效地反映发动机的工作状况,为发动机的状态监测和故障诊断提供了依据。 相似文献
812.
前体边条控制技术应用 总被引:3,自引:0,他引:3
采用各种不同形状和安装位置的前体边条对前体涡进行控制,研究各种前体边条对全机大迎角气动特性的影响。 相似文献
813.
莫宗云 《华北航天工业学院学报》2011,(2):4-5,12
根据张弦梁结构的思想提出由组合网架和索通过支杆相连而形成的预应力结构即弦支组合网架结构。建立一弦支组合网架结构的计算模型,利用ANSYS有限元软件分析结构在不同预应力作用下的静力和自振特性。得知预应力能够较为明显的改善结构位移和杆件内力,即索内初始预应力越大,结构位移和杆件内力越小;改变预应力对结构的自振特性几乎没有影响。 相似文献
814.
815.
杨中 《西安航空技术高等专科学校学报》2011,29(6):10-12
在我国高职高专教育事业蓬勃发展的同时,高职高专教育教学研究室院校学报已成长为一支生力军。高职高专院校学报既是各高职院校学术交流的宣传交流窗口,又是广大教师展示科研成果与技术创新成果的有效平台。学报的论文发表与交流,既可以提高教师的业务水平,又可以进一步提升学校教学、科研的整体水平,使学校形成一个良好的学术氛围,对推动高职高专教育的发展起到良好的促进作用。虽然高职高专院校学报起步晚,底子薄,经验少,但是依据自身的优势和地方特点,坚持特色办刊的理念,多数学报已经成为了独树一帜的学术交流平台。 相似文献
816.
817.
Considering the influence of typical microstructure characteristics on creep performance,a series of UM-F single crystal alloys which had similar element components but different microstructures were used to analyze the relationship between creep life and microstructure characteristics of Ni base single crystal.Three main factors were proposed:misfit,volume fraction of precipitate and maximum matrix channel width.The Microstate parameter Ymicro was established to estimate the deformation state of the materials.The linear relationship between the initial value of microstate parameter Y0 and creep life under a certain temperature/load was affirmed.By analyzing the high temperature region of turbo blade using the material parameters of DD 3,the creep deformation and the life prediction of the critical points of blade were obtained and the result closed to the test. 相似文献
818.
Tracking characteristics of tracer particles for PIV measurements in supersonic flows 总被引:1,自引:0,他引:1
The tracking characteristics of tracer particles for particle image velocimetry (PIV) mea-surements in supersonic flows were investigated. The experimental tests were conducted at Mach number 4 in Multi-Mach Wind Tunnel (MMWT) of Shanghai Jiao Tong University. The motion of tracer particles carried by the supersonic flow across shockwaves was theoretically modelled, and then their aerodynamic characteristics with compressibility and rarefaction effects were evalu-ated. According to the proposed selection criterion of tracer particles, the PIV measured results clearly identified that the shockwave amplitude is in good agreement with theory and Schlieren visu-alizations. For the tracer particles in nanoscales, their effective aerodynamic sizes in the diagnostic zone can be faithfully estimated to characterize the tracking capability and dispersity performance based on their relaxation motion across oblique shockwaves. On the other hand, the seeding system enabled the tracer particles well-controlled and repeatable dispersity against the storage and humidity. 相似文献
819.
空化(或称气穴)是流体系统中常见的现象,它显著地影响着流体管路的瞬态特性。考虑气体在液体工作介质中溶解和析出以及液体介质自身气化,建立相应的流体属性模型,计算不同压力下流体的等效密度及体积模量;同时以一维管道瞬变流理论为基础,考虑流体系统中的空化及气泡溃灭,采用有限差分法计算流体管路锤击过程中的压力脉动。求得的结果与真实物理现象较为接近,能够为流体系统的设计提供依据和参考。 相似文献
820.
RESEARCH ON DYNAMICAL BEHAVIOR AND DESIGN OF CONTROL PARAMETER FOR NONLINEAR MAGNETIC-CONTROL SYSTEM 总被引:1,自引:0,他引:1
Magneticlevitationtechnologyisanactivesegregatetechnology.Itisfitforhighspeedmo-tion,becauseitisfreeofthelimitofdampingforce.... 相似文献