全文获取类型
收费全文 | 528篇 |
免费 | 162篇 |
国内免费 | 90篇 |
专业分类
航空 | 559篇 |
航天技术 | 98篇 |
综合类 | 32篇 |
航天 | 91篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 27篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 45篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 48篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 39篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有780条查询结果,搜索用时 156 毫秒
151.
机载蒸发循环系统动态仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
从部件的数学模型出发,根据闭环系统各部件的耦合关系,建立了机载蒸发循环系统的动态数学模型。对充注R142b的机载蒸发循环系统进行了动态仿真,仿真数据与试验数据基本吻合,仿真方法可靠,可以作为机载蒸发循环系统优化及系统控制的依据。 相似文献
152.
机载适航标准DO-178B/C软件开发过程研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了DO-178B/C标准的发展历程,结合对DO-178B/C标准机载软件生命周期过程的研究,分析了机载软件开发过程需求、设计、编码和集成子过程的关系及输入输出数据,在分析机载软件需求、设计、编码及集成子过程的目标、活动和转换准则的基础上,给出了各子过程的过程模型.展望了DO-178B/C标准的未来研究方向. 相似文献
153.
154.
本文详细研究了16NiCo钢的低循环应变疲劳性能,并对其循环应力一应变行为进行了讨论和分析。结果表明,该钢达到了同类钢和美国同种钢的应变疲劳强度水平,在循环过程中表现出循环软化。此外,塑性应变能的分析与计算证明,采用标准热处理规范能够实现强度与塑性的最佳匹配。 相似文献
155.
INFLUENCEOFDWELLTIMEONHIGHTEMPERATURELOWCYCLEFATIGUE(HTLCF)BEHAVIORINANNdBEARINGNEARαTITANIUMALLOYZhuZhishou,CaoChunxiao,M... 相似文献
156.
The record of dynamical structure reveals a systematic variation that operates coherently with the 11-yr variation of UV irradiance.
Involving periods shorter than 5 years, the systematic variation reflects the influence of the QBO on the polar-night vortex.
It has the same basic structure as interannual changes associated with the residual mean circulation of the stratosphere.
A signature of the solar cycle also appears in the direct correlation to solar flux, as recovered through regression of the
entire monthly record. That signature, however, is sharply enhanced around solstice, when the residual circulation is active,
and during extremal phases of the QBO. In the tropics, the solar signature follows, throughout the year, from a decadal modulation
in the frequency of the QBO. The modulation is manifested to either side of the QBO’s mean frequency, in two spectral peaks
where the QBO dwells: one at (24 months)−1, reflecting a Biennial Oscillation (BO), and another at (36 months)-1. Intrinsic to the QBO, those peaks are separated from its mean frequency by ∼11 years−1.Through the QBO’s residual circulation, the decadal modulation introduces anomalies in the subtropics, with symmetry about
the equator. Accompanying anomalous temperature in the subtropics is a stronger signature over the winter pole. Discovered
by Labitzke and van Loon 1988, that solar signature reflects anomalous downwelling of the Brewer-Dobson circulation. It is
shown to follow through the BO, which is intrinsic to the QBO and its modulation of the polar-night vortex. 相似文献
157.
基于气体多变压缩以及等温涡轮燃烧技术,提山了一种改进的概括性卡诺循环燃气轮机,通过模型预测分析了其性能,并与传统燃气轮机进行了比较。结果表明,改进的概括性卡诺循环燃气轮机的效率有很大的提高,其循环是一种接近概括性卡诺循环的气体动力循环和一个蒸汽动力循环所构成的联合动力循环,有利于降低NOx的排放。 相似文献
158.
159.
利用热力学第二定律分析了布雷顿、逆布雷顿循环组成的联合循环,得出了联合循环各部分的(火用)损失及系统的(火用)效率表达式,确定了循环中(火用)损失最大的位置,并由数值计算分析了各种参数对联合循环(火用)效率和其他特性的影响. 相似文献
160.
在涡轮基组合动力系统的使用场景中,高速涡轮发动机为了实现起飞、跨声速、模态转换等状态下的性能指标,需要扩展使用速域范围,兼顾多状态推力性能,对于发动机构型和循环参数选取提出了特殊的要求。开展基于循环参数分析的高速涡轮发动机构型方案设计,通过分析高速涡轮发动机在不同速域下的使用需求,明确发动机的技术特征,并从性能、结构、技术发展趋势等多角度对高速涡轮发动机构型进行分析,针对双转子涡扇构型的高速涡轮发动机开展循环参数分析,明确压比、涵道比和涡轮前温度对发动机不同工况性能的影响。结果表明:变循环是高速涡轮发动机的理想构型方案。现阶段应基于双转子涡扇构型逐步集成变循环特征部件,并通过合理的循环参数匹配,实现高低速性能的兼顾。 相似文献