全文获取类型
收费全文 | 1367篇 |
免费 | 341篇 |
国内免费 | 290篇 |
专业分类
航空 | 1343篇 |
航天技术 | 239篇 |
综合类 | 170篇 |
航天 | 246篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 66篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 89篇 |
2019年 | 86篇 |
2018年 | 83篇 |
2017年 | 99篇 |
2016年 | 84篇 |
2015年 | 93篇 |
2014年 | 119篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 106篇 |
2011年 | 126篇 |
2010年 | 114篇 |
2009年 | 99篇 |
2008年 | 75篇 |
2007年 | 93篇 |
2006年 | 73篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 4篇 |
排序方式: 共有1998条查询结果,搜索用时 390 毫秒
631.
为厘米级微型燃气轮机设计了一台直径为26 mm,设计转速为240 000 r/min,设计流量为30 g/s的微型离心压气机,并在壁面绝热条件和壁面等温传热两种条件下,运用CFX软件进行了数值模拟.结果表明,在同样的轴输入功的情况下,壁面等温传热条件下流量比绝热条件减小7.53%,总对总等熵效率降低约18.1%,总压比减小21.7%.在此基础上,考虑热传导对微型离心压气机进行了改进设计,CFX软件分析结果表明,改进后的设计满足微型燃机总体设计要求. 相似文献
632.
提出了多维传感器标定的支持向量机复合式标定方法,解决了多维传感器标定中的参数不确定性和耦合非线性因素.对一个多维传感器进行了支持向量机复合标定的仿真研究,将这一方法应用到六维力传感器测量系统的标定试验中.结果表明,与传统标定方法相比,支持向量机复合标定的方法在不增加数据样本的情况下,能够显著提高传感器标定的精度;同时也... 相似文献
633.
634.
635.
636.
航空发动机燃烧室出口温度场稳定性的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文概述了航空发动机燃烧室出口温度场研究的重要性;简明介绍了出口温度分布的评定指标。就某机燃烧室的出口温度场数据,用统计分析方法进行了径向、周向、热区、温度分布系数的研究,得到温场的分布规律。研究表明:余气系数决定平均温度,火焰简进气规律影响沿叶高温度分布.局部扇面叶高分布有一定变化且与进气结构有关。 相似文献
637.
638.
在高空台上测定发动机外流附中阻力的方法 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了在SB101高空台上测定发动机外流附加阻力的方法。采用试验的方法,通过测定发动机在SB101高空台上的发动机外流动量阻力修正系数和舱效应影响的附加阻力修正系数,并对发动机的推力进行修正,极大地提高了发动机在SB101高空台的推力测定精度,保证了发动机推力性能评定的可信度。 相似文献
639.
640.
飞机滚转时惯性耦合运动的分岔分析 总被引:1,自引:0,他引:1
飞机非线性运动稳定性是非线性飞行动力学的重要组成部分,分岔分析则是非线性动力学系统运动稳定性分析的主要内容。应用中心流形的降维技巧和分岔分析方法,给出了一种快速有效的稳定性研究方法,并对飞机滚转时的惯性耦合运动进行了分岔分析和稳定性分析。本方法简便易行,可以大大减少计算工作量 ,其计算结果也是令人满意的。 相似文献