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261.
利用衬底偏置技术和折叠级联输入的方法,采用SMIC 0.18 μm CMOS工艺,解决了在0.8 V电源电压下输入管和开关管的"堆叠"问题,实现了一种低压N沟道金属-氧化物-半导体场效应晶体管衬底偏置折叠级联输入Gilbert混频器,用于某双系统接收机.以其中的GPS(Global Position System)系统为例:射频信号、本振信号和中频信号分别为1575.42MHz,1570MHz和5.42MHz.测试表明:该混频器变频增益超过15.66dB,双边带噪声系数为16.5dB,输入1dB压缩点约为-10dBm,在0.8V的电源电压条件下,消耗功率约为1.07mW.该混频器功耗低、增益高、线性度好,可用于航空航天领域的电子系统. 相似文献
262.
263.
如何准确测量出直流稳流电源输出纹波和噪声是电源检定/校准工作中需要解决的问题。通过具体事例分析了用不同的测量设备测量同一台电源的纹波电压其结果不同的原因,提出了在测量稳流电源的纹波电压的过程中如何选择负载类型,为实际电源纹波测量工作提供了一些参考。 相似文献
264.
基于励磁电流前馈调节的航空直流发电系统建模分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高压直流(HVDC)发电系统因为其效率高、质量轻以及可靠性高等诸多优点成为航空供电系统的首选,其系统输出端存在着用于滤波的大电容,这使得采用传统PI调节方案的调压器不能满足系统的动态性能要求。因此,提出了采用励磁电流前馈(ECF)的调压器技术。对该技术进行了详细的理论分析,分别建立了有励磁电流前馈环和无励磁电流前馈环的发电系统的数学模型。比较2个系统的性能,发现有励磁电流前馈环的发电系统截止频率得到了较大的提高。实验表明,在突加负载和突卸负载2种情况下,加入励磁电流前馈环控制,系统能够迅速响应,保持稳定并且超调量小,动态性能得到了明显提高。该方法可推广到不同类型的航空发电系统的调压控制中。 相似文献
265.
We investigate the possibility of observing the effects of magnetic reconnection inside a current sheet forming in a coronal streamer in the extended corona. In particular we study the possibility to observe with the UVCS of SOHO the excitation of the tearing instability in the current sheet. 相似文献
266.
局部喘振的发生机理 总被引:1,自引:1,他引:1
为了深入研究高负荷压气机的失稳机制,明确失稳先兆局部喘振现象的发生机理,总结了某跨声压气机在均匀进气不同工作转速下失稳过程的实验结果,继而对其在进气畸变条件的失稳过程开展实验和数值研究.结果发现:在均匀进气条件下,局部喘振在低转速时并未发生,而发生于高转速情况下,推断局部喘振的发生与压气机叶根区域的相对高负荷有关.随后在高转速下降低叶根负荷,则局部喘振现象不再发生;而在低转速下升高叶根负荷,则局部喘振现象发生.所以得出结论,压气机叶根相对高负荷确实为局部喘振的发生条件.对于所研究的压气机,如果近失速点叶根扩散因子超过0.6,则会发生局部喘振现象. 相似文献
267.
S. Patsourakos J.-C. Vial J.-R. Gabryl S. Koutchmy U. Schühle 《Space Science Reviews》1999,87(1-2):291-294
Polar coronal holes represent the most convincing site from which the high-speed solar wind originates. Here we report high-accuracy Doppler shifts measured in the O VI (1037.6 Å) line obtained by SUMER on SOHO inside an interplume region within the south polar coronal hole. We infer limits on the outflow velocity and draw hints about the flow geometry. 相似文献
268.
269.
270.