基于多相结构的直接中频采样接收机设计及实现

直接中频采样的设计通常采用类似模拟接收机的结构,而基于多相结构的数字正交变换无需正交本振,结构上更适用于实时处理系统。本文对基于多相结构的数字正交变换原理进行了分析,并根据多抽样率信号处理理论,提出了一种内插时延滤波器、半带抽取滤波器实现方法。试验结果表明,使用该方法设计的系统切实可行。     

基于空间混联机构的人体肩部骨骼运动模型

为了描述人体肩部骨骼系统的运动特征,将肩胛骨与胸廓的相对运动关系定义为类似于圆柱-平面副的运动约束,建立了肩部骨骼系统的空间混联机构模型。首先定义了肩部复合体各关节的类型,并完成了肩带部分和整个肩部机构的自由度分析。然后通过定义附着于各骨骼上的局部坐标系,以齐次坐标变换矩阵和矢量法建立机构的运动分析方程,求得其关节位置的闭合解。最后为了验证该模型,以获得自肩部运动实验的骨骼姿态数据反向驱动该机构模型,从而得到肩胛骨姿态的计算结果,并与测量结果进行对比。结果表明：该机构模型能够反映肩部骨骼的运动约束关系。同时,该模型可以通过缩放处理从而用于适应不同个体的骨骼几何特征。     

凝相相变过程的热力计算

一般的热力计算软件很少计及凝相物质的相变过程,当燃烧产物温度接近某凝相物质的相变温度时,将出现迭代计算不收敛。根据能量守恒、喉部单位质量流量的流通面积最小和等熵关系,提出了凝相物质在燃烧室、喷喉和喷管出口处于相变过程的热力计算方法,并给出了算例。     

用薄板等积变换方法制造起伏构造的工艺问题研究

研究了用于夹层壁板的新型轻质芯材的制造问题。该种芯材是一种可改变平面方向的褶皱构造。采用薄板等积变换通过局部弯曲而不拉伸材料的方法制造该种芯材已成为可能。其主要难点在于 ,必须实现沿复杂的展开图上所有的画线同时弯曲。现借助于成形过程中使原来的构形组件变形解决其造型问题。本文提出的工艺方法可用于不同材料的深度起伏构造制造 ,如金属薄板和纸等。     

正余弦旋转变压器在高升力系统中的应用技术研究

位移传感器多用在各种控制系统中,用于获取控制对象的位移信息。高升力系统是大型飞机实现安全起飞和着陆的独立分系统,实现对襟翼/缝翼的控制。在高升力系统中用正余弦旋转变压器代替RVDT传感器,避免了激励信号波动对采集结果的影响。在高升力控制计算机中采用国产芯片实现了正余弦旋转变压器的解调,为解决平方和监控方法易受激励信号影响的问题,提出了正余弦旋转变压器的变压比监控方法。使高升力控制系统能更准确获取襟翼/缝翼的作动信息,提高了高升力控制系统的准确性和可靠性。     

三维复杂区域对流换热问题的控制方程及计算

研究并发展了一套计算复杂区域对流换热问题的通用方法并开发了相应的可视化计算程序。针对所建立的一组以直角坐标速度分量表示的非正交曲线坐标系下的三维流动及传热控制方程,采用有限体积方法离散,SIMPLER算法求解,并利用网格界面速度插值方法解决采用非交错网格时出现的压力波动问题。本文利用所开发的程序计算了低散热发动机冷却通道自然对流换热问题。      

基于矩阵转换的准同步跳频序列设计方法

无碰撞区跳频序列在一定时延范围内序列间碰撞为零,在准同步跳频通信系统中具有广阔的未来。为降低跳频通信系统中因用户数增多而产生的频率干扰,本文实现了一种基于矩阵转换的无碰撞区跳频序列生成方法,并举例说明了构造过程,其无碰撞区范围和序列数量可灵活变动。同时本文构造了一种高复杂度RS （里德-所罗门）码作为比较,并仿真对比了两者在不同信噪比和用户数情况下的误码率。根据两者的构造理论和仿真结果,得出结论：在无碰撞区范围内接入跳频网络时,采用新型无碰撞区跳频序列比采用RS码的跳频通信系统误码率更低,大大增强了跳频系统的多址通信能力。     

待机状态下机翼结冰的快速计算方法

飞机在飞行过程中遭遇结冰气象,尤其是过冷大水滴结冰条件所导致的机翼结冰,将严重影响飞机的气动性能与操纵品质,从而导致飞行故障或飞行事故,是飞机飞行安全的重要影响因素,是飞机研制中必须重点解决的难题。虽然针对结冰已建立有多种计算仿真程序,但快速获得结冰模拟冰形,包括过冷大水滴条件下的结冰模型是工程师们一直追求的解决方案。利用前向多层神经网络,尝试建立了一种针对待机状态下的机翼结冰模型。此方法基于坐标转换原理,将获取的采用直角坐标表达的标准翼型的机翼结冰数据转换为对应的极坐标表达的数据,以飞行参数、气象参数和极坐标角度作为输入,极坐标模值作为输出训练构建出此种机翼结冰模型。使用所建立的模型,仿真预测结果表明该计算方法具备快速性和精确性,其计算精度可满足实际要求。     

在单脉冲内利用Hough-Ambiguity变换估计目标加速度研究

根据雷达发射恒定载频信号时匀加速目标的回波为线性调频（LFM）信号的特点,研究了在单脉冲内基于Hough—Ambiguity变换（HAT）估计目标径向加速度的问题。首先,采用Hough—Ambiguity变换得到信号的调频斜率;进而,根据调频斜率估计出目标径向加速度;最后,仿真实验结果验证了方法的有效性。     

基于多维模型的独立型数据集市数据转换技术研究

数据集市可为用户提供部门级的决策分析依据,而数据转换是用户能否从数据集市中得到高质量信息的前提和保证。为此,在对数据转换技术进行分析研究的基础上,针对独立型数据集市的特点提出了基于维度的数据转换模型,详细讨论了基于维度模型的独立型数据集市数据转换的内容及数据转换的技术支持。