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401.
冯健 《西安航空技术高等专科学校学报》2012,(2):29-30
针对目前高等院校的管理现状,积极探索争取管理最大效益化。从如何做好经常性基础工作的角度出发,给出精细化管理方案,使经常性基础工作真正实现全面、协调和可持续发展,做到固本培元促进高校发展。 相似文献
402.
郭绍建 《北京航空航天大学学报》1990,(2):72-80
本文利用分布函数与概率密度之间的关系,以曲线积分为工具,导出随机变量Z=g(X,Y)的概率密度的一般公式。然后对概率统计中的一些重要分布给予比较简单的证明。 相似文献
403.
A hybrid grid generation technique and a multigrid/parallel algorithm are presented in this paper for turbulence flow simulations over three-dimensional (3D) complex geometries. The hybrid grid generation technique is based on an agglomeration method of anisotropic tetrahedrons. Firstly, the complex computational domain is covered by pure tetrahedral grids, in which anisotropic tetrahedrons are adopted to discrete the boundary layer and isotropic tetrahedrons in the outer field. Then, the anisotropic tetrahedrons in the boundary layer are agglomerated to generate prismatic grids. The agglomeration method can improve the grid quality in boundary layer and reduce the grid quantity to enhance the numerical accuracy and efficiency. In order to accelerate the convergence history, a multigrid/parallel algorithm is developed also based on anisotropic agglomeration approach. The numerical results demonstrate the excellent accelerating capability of this multigrid method. 相似文献
404.
针对0-1线性规划的优化问题,提出一种惩罚函数方法。考虑到0-1线性规划的最优值特征,通过在目标函数中加上惩罚函数,将0-1离散线性规划模型连续化成非线性规划模型,并使用Matlab的Fmincon函数进行求解。经对多个算例的计算,并和其他算法比较,结果表明惩罚函数法的可行性和有效性。将该方法应用于实际的飞机排班问题上,取得比较满意的结果。 相似文献
405.
张际良 《南京航空航天大学学报》1993,25(6):799-804
本文在给出连续状态系统和典型结构的定义后,讨论了连续状态关联系统可靠性与功效的定义和性质,证明了有关定理。利用定义的典型结构,将两状态系统方块图和故障树分析方法推广至连续情形,研究连续状态方块图和连续状态树分析方法,利用系统、子系统和单元间的功能平衡关系。提出一种建立系统结构函数的建模方法,最后讨论了系统可靠度的计算问题。文中给出一个连续状态系统的分析、建模和计算的例子。 相似文献
406.
介绍了一种非线性系统精确线性化的新方法——微分几何法,它是采用微分流形的概念,通过状态空间的微分同胚变换和状态反馈控制使得非线性系统线性化。文中在给出其基本概念的基础上,讨论了单输入单输出系统和多输入多输出系统的精确线性化方法及其在直升机控制中的应用。 相似文献
407.
大学英语教学的现状,学生英语交际能力差,“哑巴英语”和“费时低效”现象严重。指出探讨交际法教学的合理性及其实施的必要性。最后就如何在大学英语课堂上实施交际教学法,提高学生的语言综合应用能力,提出了具有实际意义的建议。 相似文献
408.
409.
一种利用动量轮的弹头姿态控制系统概念研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对一种以动量轮为执行机构的具有中性静稳定外形的再入弹头姿态控制系统进行了概念研究。从动量矩定理和中性静稳定原理阐述了这种控制方案从理论上是可行的。推导了动量轮控制弹头的姿态动力学方程,并基于分离时间尺度方法设计了姿态控制系统。对该姿态控制系统仿真研究表明:1)姿态角跟踪回路性能良好;2)在不需要太大的动量轮控制输入力矩的情况下,能实现滚动通道稳定控制;3)俯仰和偏航通道的正弦跟踪需要相对较大动量矩的动量轮作为执行机构来实现高精度跟踪控制。 相似文献
410.