首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2442篇
  免费   494篇
  国内免费   489篇
航空   1794篇
航天技术   620篇
综合类   369篇
航天   642篇
  2024年   20篇
  2023年   48篇
  2022年   97篇
  2021年   113篇
  2020年   139篇
  2019年   117篇
  2018年   134篇
  2017年   136篇
  2016年   168篇
  2015年   174篇
  2014年   161篇
  2013年   140篇
  2012年   157篇
  2011年   228篇
  2010年   184篇
  2009年   150篇
  2008年   143篇
  2007年   214篇
  2006年   170篇
  2005年   159篇
  2004年   117篇
  2003年   93篇
  2002年   69篇
  2001年   55篇
  2000年   52篇
  1999年   26篇
  1998年   37篇
  1997年   33篇
  1996年   16篇
  1995年   7篇
  1994年   10篇
  1993年   10篇
  1992年   10篇
  1991年   13篇
  1990年   5篇
  1989年   7篇
  1988年   13篇
排序方式: 共有3425条查询结果,搜索用时 218 毫秒
731.
A linear MHD instability of the electric current sheet, characterized by a small normal magnetic field component, varying along the sheet, is investigated. The tangential magnetic field component is modeled by a hyperbolic function, describing Harris-like variations of the field across the sheet. For this problem, which is formulated in a 3D domain, the conventional compressible ideal MHD equations are applied. By assuming Fourier harmonics along the electric current, the linearized 3D equations are reduced to 2D ones. A finite difference numerical scheme is applied to examine the time evolution of small initial perturbations of the plasma parameters. This work is an extended numerical study of the so called “double gradient instability”, – a possible candidate for the explanation of flapping oscillations in the magnetotail current sheet, which has been analyzed previously in the framework of a simplified analytical approach for an incompressible plasma. The dispersion curve is obtained for the kink-like mode of the instability. It is shown that this curve demonstrates a quantitative agreement with the previous analytical result. The development of the instability is investigated also for various enhanced values of the normal magnetic field component. It is found that the characteristic values of the growth rate of the instability shows a linear dependence on the square root of the parameter, which scales uniformly the normal component of the magnetic field in the current sheet.  相似文献   
732.
随着头盔显示技术的发展,对头盔电磁定位的精度要求越来越高,在现有的加工工艺和机上安装条件下,要提高定位精度,必须对传感器安装误差进行校正。通过坐标转换原理对安装误差进行建模,在此基础上利用最小二乘原则选取目标函数,将校正过程抽象为最优化问题求解。提出一种基于共轭次梯度算法的最优化问题求解方法,实现了传感器安装误差校正。利用MATLAB上对校正算法进行仿真,仿真结果表明,共轭次梯度算法简洁易用、校正精度高、收敛速度快,能够明显提高磁场测量精度。  相似文献   
733.
采用数学试验方法模拟随机变量,考察满足序关系的变量关于自变量的线性回归,研究并对比在这种情况下直接应用最小二乘线性回归与先对观察到的因变量使用PAVA算法进行保序调整再应用最小二乘线性回归的优劣。结果表明实际应用中,首先进行PAVA算法作调整并不一定是好的,尤其当数据量比较大的时候,其并不能提高拟合效果反而增加工作量。当因变量满足序关系时,直接做最小二乘回归,无需对因变量使用PAVA算法作调整。  相似文献   
734.
The plasma density distribution of plasmasphere in the geomagnetic equatorial plane can help us study the magnetosphere like plasmasphere, ionosphere and their kinetics. In this paper, we introduce a new inversion method, GE-ART, to calculate the plasma density distribution in the geomagnetic equatorial plane from the Extreme Ultraviolet (EUV) data of IMAGE satellite under the assumption that the plasma density is constant along each geomagnetic field line. The new GE-ART algorithm was derived from the traditional Algebraic Reconstruction Techniques (ART) in Computed Tomography (CT) which was different from the several existing methods. In this new method, each value of the EUV image data was back-projected evenly to the geomagnetic field lines intersected by this EUV sight. A 3-D inversion matrix was produced by the contributions of all the voxels contained in the plasmasphere covered by the EUV sensor. That is, we considered that each value of the EUV image data was relative to the plasma densities of all the voxels passed through by the corresponding EUV radiation, which is the biggest difference to all the existing inversion methods. Finally, the GE-ART algorithm was evaluated by the real EUV data from the IMAGE satellite.  相似文献   
735.
在固定单站无源定位算法中,基于角度(Direct of Arrival)、角度变化率(Direct of Arrival Rate-of-Change)、多普勒频率(Doppler Frequency)和多普勒频率变化率(Doppler Frequency Rate-of-Change)4个观测信息实现定位(即DDFRC定位)算法仅通过单次观测即可实现对目标辐射源的定位。文中通过转移观测的卡尔曼滤波对定位结果进行平滑,较原有算法拥有更好的跟踪效果。同时,对定位误差进行了定量分析,并将距离信息引入算法的仿真分析之中,详细讨论了各个观测量误差在不同距离时对算法定位性能的影响,根据仿真结果,结合定位误差的定量分析对算法性能做出评价。通过仿真分析,得到了定位算法对不同距离下各参数的精度要求,从而为在实际系统中使用该定位算法提供了参考。  相似文献   
736.
针对具有星间链路的导航星座在卫星节点或链路失效情况下的重构优化设计问题,提出了一种基于遗传算法的设计方法。首先,根据导航星座的功能需求与设计约束,建立了星座综合重构优化设计模型。其次,提出了基于遗传算法的综合优化设计方法,并根据问题特性对遗传算法的具体操作进行了修改。最后,应用该方法对Walker 24/3/2构型星座及网状星间网络在节点和链路混合故障模式下的重构进行了优化设计。结果表明,基于该方法重构后的星座与网络拓扑性能能够得到一定程度的改善,证明了方法的可行性。  相似文献   
737.
结合工程应用,研究单基线利用模糊相位差对地面固定目标的高精度快速定位方案与关键技术,分析自适应随机惯性权值粒子群算法的性能。仿真结果表明,通过优化和改进,基于新体制的该算法能获得较好的定位性能。  相似文献   
738.
Based on improved multi-objective particle swarm optimization (MOPSO) algorithm with principal component analysis (PCA) methodology,an efficient high-dimension multiobjective optimization method is proposed,which,as the purpose of this paper,aims to improve the convergence of Pareto front in multi-objective optimization design.The mathematical efficiency,the physical reasonableness and the reliability in dealing with redundant objectives of PCA are verified by typical DTLZ5 test function and multi-objective correlation analysis of supercritical airfoil,and the proposed method is integrated into aircraft multi-disciplinary design (AMDEsign) platform,which contains aerodynamics,stealth and structure weight analysis and optimization module.Then the proposed method is used for the multi-point integrated aerodynamic optimization of a wide-body passenger aircraft,in which the redundant objectives identified by PCA are transformed to optimization constraints,and several design methods are compared.The design results illustrate that the strategy used in this paper is sufficient and multi-point design requirements of the passenger aircraft are reached.The visualization level of non-dominant Pareto set is improved by effectively reducing the dimension without losing the primary feature of the problem.  相似文献   
739.
本文介绍了一种全自动洗衣机模糊控制策略,在传统洗衣机基础上,加装了模糊控制器,根据衣质衣量确定用水量,根据衣物的污浊度确定洗涤时间,再根据控制算法编制相应的程序,由模糊控制器控制洗衣机自动完成全部洗衣过程。  相似文献   
740.
收益管理中的网络优化研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
张立  李德友 《航空计算技术》2004,34(3):13-15,19
介绍航空公司收益管理研究中针对航线网络进行座位优化的基本理论与研究现状,分析比较了概率数学规划、确定性数学规划、随机数学规划等常用方法,并对座位控制的嵌套策略与竞价机制研究现状进行了讨论,指出了研究中存在的问题。针对网络座位优化这一NP难问题,探讨了采用智能仿生算法与博弈技术的可行性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号