全文获取类型
收费全文 | 1578篇 |
免费 | 488篇 |
国内免费 | 572篇 |
专业分类
航空 | 1663篇 |
航天技术 | 269篇 |
综合类 | 276篇 |
航天 | 430篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 56篇 |
2021年 | 82篇 |
2020年 | 87篇 |
2019年 | 80篇 |
2018年 | 66篇 |
2017年 | 99篇 |
2016年 | 100篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 138篇 |
2013年 | 90篇 |
2012年 | 95篇 |
2011年 | 115篇 |
2010年 | 96篇 |
2009年 | 89篇 |
2008年 | 96篇 |
2007年 | 126篇 |
2006年 | 123篇 |
2005年 | 89篇 |
2004年 | 91篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 77篇 |
2000年 | 77篇 |
1999年 | 67篇 |
1998年 | 64篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 26篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有2638条查询结果,搜索用时 31 毫秒
411.
412.
纤维增强复合材料电子束固化工艺采用电子加速器给电子以足够的能量使树脂体系发生交联反应而固化。该工艺不需要热压罐,可在室温下固化。从而降低模具费用,节省能源,减小制品中的热应力,制品综合性能好,是纤维增强复合材料低成本生产的一种新颖方法。电子束固化的基本条件是要有可被电子束固化的树脂体系和电子加速器,该方法已被用来生产大型空间运载器的结构部件。 相似文献
413.
414.
磁性液体,是由固体的磁性粒子分散到载体(液体)中形成的一种胶体溶液,此种深夜既有液体的流动性,又具有磁性,是一种新型的磁性材料,本文对磁性液体的制造方法,及其存在的条件,进行了研究与探讨,并简单介绍了磁性液体的性质及其应用前景。 相似文献
415.
飞机左右带外挂对称结构振型局部化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
苏继龙 《沈阳航空工业学院学报》1996,13(4):10-16
本文研究了带外挂飞机失调对称结构的振局产化现象,推出了单边联接刚度失调时的振型局部化判据,算例的结果证实了判据的正确性和可用性。此判据可供飞机结构设计选取结构参数时参考之用。 相似文献
416.
417.
高速飞行器热结构工作时变模态参数辨识 总被引:1,自引:0,他引:1
高速飞行器由于其很高的飞行速度而无可避免地受到气动加热作用的影响,进而引起结构特性的时变。采用理论或有限元方法(FEM)进行数值分析,难以获取反映结构在飞行(工作)状态下的真实模态参数。通过辨识获取高速飞行器热环境下的时变结构模态参数是一项十分具有挑战性的任务。针对此问题,引入参数化时频域的最大似然方法,对气动加热作用下的高速飞行器升力面结构的时变模态参数进行了辨识。通过模拟真实飞行状态的数值算例研究,说明参数化时频域的最大似然方法能够很好地辨识出低信噪比(SNR)情况下的模态频率和模态振型,验证了参数化时频域最大似然方法适用于具有显著时变特征的高速飞行器热结构的时变结构模态参数辨识,可为将来相关的工程研究和应用提供良好的理论支持。 相似文献
418.
以几种不同的2.5D衍生结构织物为增强体,制备了法向增强、经向增强及经法向增强2.5D Si O2f/Si O2复合材料,比较了上述材料与现有2.5D Si O2f/Si O2复合材料的经向力学性能,并研究了经法向增强2.5D结构复合材料中增强纱比例、纤维体积分数与材料性能之间的关系,对织物结构进行了优化。结果表明,经法向增强2.5D Si O2f/Si O2复合材料的经向力学性能较现有2.5D复合材料有显著提高,该材料在较低密度下(1.6 g/cm3),经向拉伸强度与现有材料(1.65 g/cm3)持平,且经向压缩强度接近现有材料的4.3倍。 相似文献
419.
420.
通过撞击法成功地制备了窄分布的纳米级HMX。实验结果表明,分散剂1和分散剂2能改善HMX的粒度分布。在分散剂1存在的条件下,用撞击法可制备出粒度分布较窄的纳米HMX颗粒,其d50分别为70.1nm和68.9nm,分布范围分别为0.9nm和1.4nm。 相似文献