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101.
本文介绍了数字签名技术的概念 ,数字签名技术的使用意义 ,及用JAVA实现数字签名的思想 相似文献
102.
结合近年来民航业对于适航指令的执行及其符合性的问题现状,对适航指令的符合性进行了研究、分析和探讨,为航空公司和维修单位提供建议和参考。 相似文献
103.
制造符合性检查是民用飞机型号合格审定的重要环节,对民机试航符合性验证发挥重要作用。军用飞机依靠各阶段检验来保证产品质量,但随着近年来航空领域新材料、新技术、新工艺的快速发展以及应用,随着快速研制、装备完好率等要求的不断提升,飞机又快又好交付的难度也越来越大。借鉴民机试航性管理办法,提出基于设计向后的制造符合性检查理论。由飞机设计人员在设计阶段识别出需要进行制造符合性检查的项目和环节,联合工艺人员在产品试制过程中,有针对性地进行相关检查,确保飞机能够按照设计要求始终如一生产,可提前发现质量、设计等问题,有效提高产品交付质量和效率。 相似文献
104.
105.
浅谈民机强度有限元分析适航认证技术 总被引:2,自引:0,他引:2
结合国外发展经验,初步阐述了国内民用飞机基于有限元分析适航认证中的一些问题,以及应采取的策略. 相似文献
106.
"金华"商标与"金华火腿"地理标志的纠纷历经20年终于尘埃落定,这场纠纷背后所体现的地理标志保护的制度问题却不容忽视。现存的双轨制管理体系的局面需要尽快解决,商标局成为主管机关更有利于对地理标志的保护和规范,但是简单借助集体商标和证明商标的做法也存在诸多问题,在《商标法》之下建立独立的地理标志保护体系在当今是适合我国地理标志的一种保护模式。 相似文献
107.
本文在分析目前电子商务面临的安全威胁和现有局限性的基础上,系统地研究了电子商务的安全需求、安全基础、安全机制、安全服务,提出了一个电子商务的安全模型。讨论了其构成要素之间的相互关系。 相似文献
108.
采用基于三维连续体拓扑优化理论的变密度法,以柔性铰链柔度比最大为目标,建立了单轴柔性铰链的拓扑优化模型。首先,借助OptiStruct软件设计出一种具有全新三维拓扑结构的单轴柔性铰链;其次,结合卡氏第二定理和能量法对该新型柔性铰链的转动性能进行理论分析,推导出该新型柔性铰链的柔度矩阵,通过16组实例的理论计算和有限元仿真分析,得到其相对误差在6.35%以内,验证了该新型柔性铰链柔度矩阵理论公式的正确性;最后,分析了具有相同切口轮廓的圆弧型柔性铰链和新型柔性铰链的柔度差异。结果表明:新型柔性铰链具有更大的柔度,其柔度性能提升300%。使用三维连续体拓扑优化方法,可为单轴柔性铰链的设计提供一个新思路。 相似文献
109.
民用飞机航电系统引入人工智能/机器学习技术会带来可信性、不确定性和可解释性等问题,有必要通过有效的符合性方法向公众与利益攸关方证实智能航电系统的适航安全性。首先,分析了智能航电系统的等级分类和应用现状,阐述了现有指南和标准的适用性;然后,基于对当前研究成果的梳理,总结了包含可信度分析、安全性评估、安全风险缓解和认证/批准活动的智能航电系统认证框架实施流程及其技术细节;最后,给出智能航电系统在全生命周期各个阶段的符合性验证要求及实现方法建议,评估了符合性验证对现有适航体系的影响,为民用飞机智能航电系统的设计与认证提供了参考依据。 相似文献
110.
由应力松弛试验数据确定松弛模量和蠕变柔量 总被引:5,自引:0,他引:5
用粘弹性有限元法计算药柱应力需要给出推进剂的松弛模量和蠕变柔量的Prong级精有达式,利用应力松弛模量的Prong级数模式,通过最小二乘法对由试验求得的应力松弛模量-时间曲线进行拟合,求出松弛模量的Prong级数中系数和指数,再利用蠕变柔量与松弛模量的关系式,求得蠕变柔量的Prong级数中的系数和指数,以此计算药柱的应力。 相似文献