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J.S. Halekas D.A. BrainR.P. Lin D.L. Mitchell 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2008,41(8):1319-1324
Using Lunar Prospector data, we review the magnetic field and electron signatures of solar wind interaction with lunar crustal magnetic sources. Magnetic field amplifications, too large to represent direct measurements of crustal fields, appear in the solar wind over strong crustal sources, with the chance of observing these amplifications depending on upstream solar wind parameters. We often observe increases in low-energy (?100 eV) electron energy fluxes simultaneously with large magnetic field amplifications, consistent with an increase in plasma density across a shock surface. We also often observe low frequency wave activity in the magnetic field data (both broadband turbulence and monochromatic waves), often associated with electron energization, sometimes up to keV energies. Electron energization appears to be correlated more closely with wave activity than with magnetic amplifications. Detailed studies of the interaction region will be necessary in order to understand the physics of the Moon–solar wind interaction. At present, the Moon represents the only natural laboratory available to us to study solar wind interaction with small-scale crustal magnetic fields, though simulation results and theoretical work can also help us understand the physical processes at work. 相似文献
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用于高稳定度卫星载荷扰动力矩补偿的补偿机构设计原理与力矩模式反作用轮类似,但具有输出力矩大、摩擦力矩大和饱和转速低的特点,且目前无针对性的仿真模型.迫于姿态控制系统的仿真需求,根据补偿机构的结构,合理简化的驱动控制电路的设计并结合反作用轮的建模方法,给出了详细的仿真模型. 相似文献
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目前飞机普遍采用感温、感烟火警探测方法,其存在误报率高的缺陷.分析了发生火灾时气态燃烧产物的生成规律,提出了以CO_2气体为火警探测参量,通过准确监测环境中CO_2气体浓度的变化,进行飞机火警探测的方法;根据飞机飞行所处环境条件的特殊性,研究了基于非色散红外(NDIR)吸收原理的CO_2气体浓度监测的飞机火警探测方法应用于飞机上所面临的温度补偿难题;根据飞机火警探测器测量电压与环境温度、参比电压之间的关系,采用偏最小二乘(PLS)法建立飞机火警探测器温度补偿模型;根据飞机火警探测器测量电压与CO_2气体浓度之间的关系,采用PLS法建立CO_2气体浓度计算模型;研究了基于CO_2气体浓度监测的报警算法,为飞机火警探测提供了一种新的方法. 相似文献
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阐述了设计的一种计算机控制的电液比例阀控补偿同步系统的阀控补偿同步系统的硬件组成和工作原理,着重介绍了系统控制软件的模块设计,实验结果表明,该系统是可行有效的。 相似文献
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本文针对变频调幅电涡流位移传感器,对其动态特性进行了分析,得到了传感器的等效传递函数模型,提出了对传感器进行相位补偿的一种相位超前网络设计方法.实验结果表明,所设计的传感器充分满足了磁悬浮高能密度电机对传感器频带宽、动态响应快的要求. 相似文献
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机载SAR运动补偿传感器研究 总被引:2,自引:0,他引:2
提出一种不依赖于机载主惯导的运动传感器方案——基于GNSS/SINS的组合运动信息系统。即在SAR成像期间输出以纯惯性为主的信息以保证较高的相对定位精度,供SAR成像补偿;同时,GNSS/SINS的组合保证了长时间的绝对定位精度。介绍了这种运动传感器的原理、数学模型、工作流程控制。实验结果表明,基于GNSS/SINS的运动传感器具有很高的精度,完全满足了SAR成像的精度要求,特别适合于没有机载主惯导或主惯导精度较低的情况。 相似文献
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高度补偿喷管的氢氧热试研究 总被引:2,自引:1,他引:1
采用气氧作氧化剂、气氢作燃料, 对具有高度补偿特性的塞式喷管和双钟型喷管进行了点火热试.介绍了气氢/气氧试验系统, 以及试验喷管的结构形式、设计参数和装配照片, 喷管试验件采用耐烧蚀的钨渗铜材料加工, 成功进行了多次短时间点火热试.给出了试验测量参数曲线、点火热试照片和数据结果, 获得了不同高度下塞式喷管和双钟型喷管的热试性能数据, 和当量钟型喷管相比两者都具有较好的高度补偿特性.以推力系数效率为例, 塞式喷管在低空压强比下达到92%-95%, 双钟型喷管低空下为96%-98%, 高空下则都在95%左右. 相似文献
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