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131.
杜鹃 《西安航空技术高等专科学校学报》2011,29(3):94-96
根据高等职业教育新的课程理念,对《制冷技术》课程的教学进行了改革。基于对实际工作过程的分析和思考,设计了学习情境,重构了课程内容,以学生为主体组织实施教学,创新了考核方法,有效地提高了教学效果。 相似文献
132.
叶片的加工精度及其稳定性对航空发动机的性能有直接的影响,由于叶片的薄壁和曲率多变特点,易受装夹、切削力和残余应力的影响而产生弯曲、扭转变形。针对该问题,本文提出了一种随形固定自适应夹具加工变形控制方法,可以将叶片无应力装夹,并将加工过程中产生的变形逐层消除。实验结果表明,采用随性固定自适应夹具加工变形控制方法,可以有效控制叶片加工过程中产生的变形,提高加工精度。 相似文献
133.
高等教育结构存在的主要问题与创新——以河南省为例 总被引:1,自引:0,他引:1
河南省高等教育结构目前尚存在学科专业结构不舍理、产学研相结合未形成良性互动机制、高层次研发人才培养能力不足和高等职业教育人才培养模式还需优化等问题。要切实落实河南省高等教育基础性、先导性、全局性的战略地位,在确立适度超前发展的理念下,坚持可持续发展、本土化、开放协作和生态和谐的原则,以培育高等教育园区发展极作为河南高等教育结构创新的战略目标,以和谐的生态结构作为结构创新的基本形态,以学科专业调整与发展作为结构创新的核心工作,以产学研有效结合作为结构创新的突破口,全力推进河南省高等教育结构的创新。 相似文献
134.
Zhou Jinxiong 《中国航空学报》1998,(3):185-191
PARAMETRICSHIMMYANALYSISZhouJinxiong(周进雄),ZhuDepei(诸德培)(Dept.ofAircraftEnginering,NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xi′an,7... 相似文献
135.
为了阐明测点布局对航空发动机进气总压畸变测试结果的影响,利用旋转总压测量耙对5种畸变流场的稳态和动态总
压畸变成分进行了测试,计算了旋转总压测量耙位于不同位置时畸变流场的稳态周向总压畸变指数和动态总压畸变指数,分析了
不同测点布局下总压畸变指数计算结果的偏差。结果表明:测量耙/测点与畸变流场的相对周向位置对总压畸变指数计算结果的
准确性至关重要,对于所分析的5种畸变流场,增加测量耙/测点周向数目并不能使总压畸变指数计算结果的偏差单调减小,但可
降低其对测量耙/测点周向位置的敏感度。基于畸变区域周向分布设计稳态总压畸变测量耙的周向位置,组合使用不同相对半径
处测点对动态总压畸变进行监测,可提高总压畸变指数计算结果的准确性。 相似文献
136.
系留气球囊体外形优化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用基于约束的Kanikdale修正算法,以及一套用于确定尾翼尺寸和系留缆绳外形的方法,并借助基于GA的GADO优化器,对系留气球囊体形状进行了优化研究。结果表明,通过多材料组合方式生成的囊体,其有效载重能力能够提升6.5%左右。 相似文献
137.
Y. Wu S.G. Jin Z.M. Wang J.B. Liu 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2010
The detection and repair of the cycle slip or gross error is a key step for high precision global positioning system (GPS) carrier phase navigation and positioning due to interruption or unlocking of GPS signal. A number of methods have been developed to detect and repair cycle slips in the last two decades through cycle slip linear combinations of available GPS observations, but such approaches are subject to the changing GPS sampling and complex algorithms. Furthermore, the small cycle slip and gross error cannot be completely repaired or detected if the sampling is quite longer under some special observation conditions, such as Real Time Kinematic (RTK) positioning. With the development of the GPS modernization or Galileo system with three frequencies signals, it may be able to better detect and repair the cycle slip and gross error in the future. In this paper, the cycle slip and gross error of GPS carrier phase data are detected and repaired by using a new combination of the simulated multi-frequency GPS carrier phase data in different conditions. Results show that various real-time cycle slips are completely repaired with a gross error of up to 0.2 cycles. 相似文献
138.
139.
压力畸变对某型发动机稳定性影响的数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
叶巍 《燃气涡轮试验与研究》2004,17(2):36-40
本文采用有效的发动机数学模型,就进口流场畸变对某型涡扇发动机稳定性的影响进行了较深入的数值研究:详细介绍并分析了稳态和动态压力畸变对发动机稳定性影响的结果;讨论和分析了压力畸变在发动机系统中的传递情况以及发动机压缩部件临界级的分布情况。 相似文献
140.
超声速机翼-尾翼对突风动态响应的数值方法 总被引:5,自引:2,他引:5
本文以Green函数为基础的边界元法,结合时间历程法,计算机翼-尾翼组合体对突风动态响应的气动性能。本文介绍的方法,特别适于研究、分析各类飞行器非定常动态响应,为飞行器的设计及其非定常气动特性分析提供了一个行之有效的计算方法。编制的计算程序快捷、精度好。本文提供了单个机翼对突风动态响应的几个算例,有的与Lomax解进行了比较,吻合得很好,说明本文所使用的方法是可行的,程序是成功的。对于机翼-尾翼组合体的数值结果,则进一步提供了尾翼受机翼洗流影响的过程。 相似文献