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141.
Robustness of transportation networks is one of the major challenges of the 21st century. This paper investigates the resilience of global air transportation from a complex network point of view, with focus on attacking strategies in the airport network, i.e., to remove airports from the sys-tem and see what could affect the air traffic system from a passenger's perspective. Specifically, we identify commonalities and differences between several robustness measures and attacking strate-gies, proposing a novel notion of functional robustness: unaffected passengers with rerouting. We apply twelve attacking strategies to the worldwide airport network with three weights, and eval-uate three robustness measures. We find that degree and Bonacich based attacks harm passenger weighted network most. Our evaluation is geared toward a unified view on air transportation net-work attack and serves as a foundation on how to develop effective mitigation strategies. 相似文献
142.
针对现有潜艇作战效能评估方法不能全面反映专家不确定评价信息的问题,提出了一种基于Vague集的潜艇作战效能评估方法。该评估方法利用专家评价的合成Vague集与潜艇作战效能理想Vague集之间的加权贴近度进行潜艇作战效能评估。在专家权重求取上,采用贴近度赋权算法对各作战效能要素分别赋权,以反映专家对各作战效能要素评价的差异性。仿真实例验证了该方法的有效性。 相似文献
143.
144.
为解决超视距协同空战中的信息协同效果评估问题,结合信息协同度的概念以信息协同范围、协同信息强度和协同信息质量3个方面作为一级指标建立了信息协同评估指标体系,并依据超视距协同空战特点对各指标进行了量化处理;基于该指标体系建立信息协同评估模型,具体以预警机指挥引导下超视距协同空战感知网络的信息协同度量进行了实例验证,分析结果表明分布式指挥结构较树型指挥结构更能体现信息协同效果。 相似文献
145.
层合板柱面弯曲成型模压分布与回弹问题 总被引:2,自引:0,他引:2
通过引入剪切变形效应,提出解决多层叠合板在压模中弯曲成指定柱面形状时的模压分布,以及粘合固化后卸模时回弹计算这样一个包括力学正问题与反问题的有效分析方法,并得到了典型封闭形式解答,同时给出计算与实验结果,二者差异在工程精度的允许范围内。 相似文献
146.
随着网络信息共享技术的深入发展,多源异构数据将是未来数据融合的主要信息源,这种数据融合表现出跨平台、跨军种、跨领域等特征,对多源异构数据关联与融合提出了新要求。针对特定场景敏感区域内有限多目标的探测问题,结合一体化作战数据融合的数据滤波、空时配准、航迹关联与建立、多目标跟踪等方面,提出了时空关联多跟踪剔除的数据融合方法,并从数据滤波、航迹关联与融合、时空关联多跟踪剔除以及融合数据“簇”等方面重点研究了所提出的数据融合方法。距离波门拖引干扰和牵引干扰的对抗仿真试验表明,所提方法具有一定应用价值。 相似文献
147.
根据作战要求,建立了地空导弹制导雷达战备完好率的数学模型,并进行了分析。分析认为,制导雷达的战备完好率主要取决于系统的可靠性设计和功能检查的覆盖面;系统的故障检测率和修复率由设备的BITE的检测率和在规定时间内故障的修复率来决定。 相似文献
148.
针对现有超视距空战威胁估计模型的不足,提出了一种新的基于模糊逻辑的超视距空战威胁估计模型。该模型以机载中远程空空导弹攻击区、雷达搜索区性能参数以及双方战术几何关系、相对运动趋势作为评估对象进行模糊化,设计了角度优势、距离优势推理模块,并以二者的加权和作为当前空战态势的优势指数。模型较为全面反应了空战态势与参战飞机的作战能力,可为超视距多机协同攻击多目标空战时的目标分配、战术选择提供参考。仿真结果验证了模型的有效性。 相似文献
149.
150.
多目标攻击是现代空战中的主要形式和发展趋势。本文主要介绍了多目标攻击火控系统的总体方案、基本组成及工作过程,将空战能力、空战态势指数法及动态的层次分析法应用于火控系统攻击逻辑决策中,给出了一种多目标超视距攻击火控系统的设计方案,其中在空战态势指数法中还考虑了高度因素。同时,对飞行/火力协调控制器进行了设计,并在六自由度飞机模型上进行了多目标攻击过程的数字仿真,仿真结果表明本文的设计方案是可行的。 相似文献