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761.
为研究等离子体对多组分燃气在发动机补燃室中的助燃特性,建立了多组分燃气供给系统以及扩散燃烧实验模型。测量了等离子体炬的发射光谱,得到了等离子体炬的主要激发态粒子;拍摄了多组分燃气在补燃室的扩散火焰照片,得到了等离子体对多组分燃气的扩散火焰形貌的影响;测量了补燃室4个不同截面上的静压和总压,分析了等离子体对多组分燃气在发动机中燃烧效率的影响。实验结果表明:等离子体炬主要产生氮气和氧气的激发态粒子;加入等离子体后,喷出冲压尾喷管的火焰长度得到进一步缩短,说明等离子体可以在更短的燃烧室长度内使得多组分燃气得到更加充分的燃烧;加入等离子体时,补燃室不同截面的静压和总压都会出现突升台阶,说明等离子体可以加快燃气的化学反应速率,提高多组分燃气在发动机中的燃烧效率,且等离子体功率越高,燃气燃烧效率的增长率越高。  相似文献   
762.
摘要: 综合文献及作者研究实践,介绍了感应式脉冲等离子体推力器的原理和特点.从国外研究机构与项目、推力器组件和系统集成实验、工作机理数值仿真等方面,总结和评述了达到的技术状态与认识.最后梳理了面临的技术挑战,提出了可能的解决途径.  相似文献   
763.
空间等离子体引起的高电压太阳阵之弧光放电   总被引:2,自引:0,他引:2  
简单介绍了空间等离子体引起的高电压太阳阵(HVSA)之弧光放电的研究现状。利用已有的一些实验数据及Hastings的扩展理论进行了应用HVSA计算,得出了飞弧概率随工作电压增加而增大,随空间环境等离子体流增高而增大的合理结果。  相似文献   
764.
用无量纲化方法,推出了各向压力异性等离子体中磁流体激波跃变条件及其解析解的一种普遍而简单的形式,并讨论了它在各向同性等离子体中各种特殊情况下的结果.  相似文献   
765.
本文介绍了在强干扰和中分辨率条件下,用氮分子第一负系(O,O)带测量转动温度的相对子带积分强度方法。  相似文献   
766.
本文阐述了气相沉积技术的发展和应用,概括了此技术在我国的现状,分析并展望其未来的发展,还注意到了研究领域中的动向和趋势。  相似文献   
767.
For the future Japanese exploration mission of the Jupiter’s magnetosphere (JMO: Jupiter Magnetospheric Orbiter), a unique instrument named JUXTA (Jupiter X-ray Telescope Array) is being developed. It aims at the first in-situ measurement of X-ray emission associated with Jupiter and its neighborhood. Recent observations with Earth-orbiting satellites have revealed various X-ray emission from the Jupiter system. X-ray sources include Jupiter’s aurorae, disk emission, inner radiation belts, the Galilean satellites and the Io plasma torus. X-ray imaging spectroscopy can be a new probe to reveal rotationally driven activities, particle acceleration and Jupiter–satellite binary system. JUXTA is composed of an ultra-light weight X-ray telescope based on micromachining technology and a radiation-hard semiconductor pixel detector. It covers 0.3–2 keV with the energy resolution of <100 eV at 0.6 keV. Because of proximity to Jupiter (∼30 Jovian radii at periapsis), the image resolution of <5 arcmin and the on-axis effective area of >3 cm2 at 0.6 keV allow extremely high photon statistics and high resolution observations.  相似文献   
768.
超声速燃烧室等离子体点火实验研究   总被引:40,自引:0,他引:40  
针对超燃冲压发动机在较低飞行M数(M0≤4)下的起动点火问题,利用氢氧燃烧加热脉冲风洞,在超声速燃烧室进口M数M=2、总温T0=960K条件下,分别采用等离子体点火器+先锋氢燃料和大功率等离子体点火器,探索了在超声速燃烧室中,实现煤油点火和稳定燃烧的方法.采用等离子体点火、凹槽火焰稳定器和从壁面喷射燃料方式,实现了煤油的可靠点火和稳定燃烧.研究表明,在燃烧室进口M=2、总温T0=960K时,采用大功率等离子体点火器,不需要先锋燃料,可以直接点燃煤油.  相似文献   
769.
针对激光对靶冲量传递问题,提出了悬摆法和光电测速法相结合的测量方法,并应用该技术测量了不同激光功率密度下的激光支持爆轰波对靶产生的冲量,得到了聚焦透镜焦点附近的靶获得的冲量、冲量耦合系数和作用激光功率密度呈非线性关系,且随着作用激光功率密度的增加冲量耦合系数呈饱和趋势,最后根据有关理论对实验测试结果进行了解释。  相似文献   
770.
采用焓法建立了管外结冰过程的二维动态数学模型,数值模拟了冰层沿换热管径向及长度方向的动态生长规律,并在此基础上分析了载冷剂进口温度、流量变化和不同结冰时间等对冰层动态生长及蓄冷特性的影响,并进行了实验验证。实验结果表明:在结冰初期的2 h内冰层厚度及动态蓄冷量数值模拟结果与实验数据误差较大,而在蓄冰过程结束时二者吻合较好,误差在10%以内;沿载冷剂流动方向冰层厚度逐渐减小,数值模拟与实验结果基本吻合。数值模拟结果与实验数据基本相符,验证了建立的数学模型的合理性。  相似文献   
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