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121.
介绍了一种利用单片机控制的半导体激光(LD)驱动电源,该电源通过控制LD的工作电流和温度以及采用了可靠的保护电路,实现了LD光功率稳定、可靠、准确输出。 相似文献
122.
介绍了一种由MCS-8051单片机构成的污水处理设备运行测控系统,叙述了系统的软硬件工作原理及其应用前景. 相似文献
123.
124.
一种单片DDS构成的新型频率合成器 总被引:5,自引:0,他引:5
直接数字频率合成(DDS)是一种新的频率合成技术。介绍了DDS的工作原理和单片机控制的DDS实用电路,给出了实验结果。经实践证明DDS具有控制简单,频率分辨力高的特点。 相似文献
125.
126.
GPS数据采集卡的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
目前 ,GPS数据接收和存储主要由软件完成。介绍用硬件电路实现 GPS数据接收存储的一种方法。其硬件电路主要由单片机和外围电路组成 ,并利用可编程器 L attice isp 10 32 E产生电路中的各种控制信号 ,将数据存储于双口 RAM中。 相似文献
127.
提出了一种基于新型直接式数字合成(DDS)AD9954芯片,用数字阶梯逼近法直接读取数据产生非线性调频(NLFM)信号的方法。介绍了NLFM信号的实现、PIC控制电路与接口,分析了方法的不足。研究表明,该法所用硬件资源少,适于小时宽频宽乘积的非线性调频脉冲信号的实现。 相似文献
128.
《中国航空学报》2023,36(8):366-380
Ultrasonic vibration-assisted drilling (UVAD) has recently been successfully applied in the drilling of carbon fiber reinforced polymer/plastic (CFRP) due to its high reliability. Multiple defects have been observed in the CFRP drilling process which negatively affects the quality of the hole. The carbon fiber/bismaleimide (BMI) composites is an advanced kind of CFRPs with greater strength and heat resistance, having been rapidly applied in lightweight and high temperature resistant structures in the aerospace field. To suppress the defect during the drilling of carbon fiber/BMI composites, it is necessary to comprehensively understand the defect formation and suppression mechanism at different positions. In this study, the defects formation in both conventional drilling (CD) and UVAD were observed and analyzed. The variation trend in the defect factor and thrust force with the spindle speed and feed rate were acquired. The results revealed that the UVAD could significantly enhance the hole’s quality with no delamination and burr. Meanwhile, the defect suppression mechanism and thrust force in UVAD were analyzed and verified, where the method of rod chip removal affected the exit defect formation. In summary, UVAD can be considered a promising and competitive technique for drilling carbon fiber/BMI composites. 相似文献
129.
飞机地面空调车自动温度控制系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文论述了飞机地面空调车自动温度控制系统的研究与开发。介绍了空调车的设计要求、功能及其原理。阐述了空调车动力系统和空调系统、环境参数对空调车温度及其稳定性的影响。该系统包括电源部分、信号检测、单片机及控制电路四部分。该系统是以单片机AT89C55为基础、采用电压/频率转换技术、具有计算机通讯功能的智能控温系统。 相似文献
130.
胡铁乔 《中国民航学院学报》2006,24(4):32-35
分析了51系列单片机在KeilC开发环境中64位数据的显示问题。51系列单片机为8位,其常用的开发环境KeilC最大支持32的整数,因此无法显示64位的整数。对此作了分析,提出了两种解决办法:计算法和查表法。结合实例,对其原理和实现过程作了详细的分析,并用C语言实现了这两种算法,给出了源程序和流程图. 相似文献