全文获取类型
收费全文 | 1067篇 |
免费 | 213篇 |
国内免费 | 259篇 |
专业分类
航空 | 954篇 |
航天技术 | 208篇 |
综合类 | 137篇 |
航天 | 240篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 59篇 |
2018年 | 66篇 |
2017年 | 60篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 61篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 60篇 |
2011年 | 103篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 76篇 |
2008年 | 53篇 |
2007年 | 56篇 |
2006年 | 66篇 |
2005年 | 59篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1539条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
162.
脉宽调制技术(PWM)在自动控制领域有着广泛的应用。然而,在实际工程应用的过程中,包含PWM的系统在低速驱动的条件下难以达到高精度速度指标的要求。在工程实践经验的基础上,对这一问题进行详细分析,提出PWM的截断效应和移频效应引起波动的理论,并结合典型的机电伺服系统模型进行仿真,完成仿真层面的验证。仿真结果展示了机电伺服系统在低转速状态下由于PWM的截断效应引起转速波动的现象,契合了实际系统中表现的情况,验证了截断效应和移频效应的正确性,为提高系统精度指标提供了依据。 相似文献
163.
目前在风洞中通常采用固定地板和活动地板两种模拟方法开展飞行器地面效应研究,确定地面效应影响量大小。采用固定地板模拟地面时,由于存在地板边界层,不能真实模拟飞机近地飞行状况。采用活动地板模拟地面时,由于活动带运行速度和方向与来流一致,在活动地板表面不存在边界层,可以真实模拟飞机近地飞行状况,提高地面效应试验数据的精准度。介绍了Ф3.2m风洞活动地板系统的研制情况,对活动地板系统的组成、结构形式、主要技术指标等作了简要介绍。YF-16模型试验结果表明:Ф3.2m风洞活动地板试验系统的性能指标达到了设计要求,活动带最大运行速度为60m/s;活动地板和固定地板两种模拟方法获得的地面效应试验结果存在较大差别,差别大小随地板高度和飞机姿态角变化而变化。 相似文献
164.
165.
陈淑仙 《中国民航飞行学院学报》2011,22(2):33-35
结合机务专业"航空发动机构造"课的教学实践,阐述了针对课程特点激发学生学习兴趣、丰富教学手段、优化教学方法、改革作业形式、开展现场教学的重要性及其具体实施办法.首次应用三维虚拟发动机辅助教学、并引入机务维修工作中发动机结构图作为课程作业用图.本研究成果为提高"航空发动机构造"课的教学效果探索出了一套行之有效的方法. 相似文献
166.
采用热塑性挤压合金化制备非平衡态材料,并研究了材料的微观组织。结果表明:Ti-Al系材料内存在TiAl3、Ti2Al3、Ti3Al、TiAl和Ti5Al3等化合相,热塑性挤压合金化可以显著减小Ti-Al系合金的晶粒尺寸;在挤压变形方向,挤压材料具有成分不均匀性,前部和后部的Ti/Al原子比均低于中部;经500℃/6 h热处理后,Ti相完全转化成Ti-Al化合相。 相似文献
167.
168.
自行设计了吸气式篦齿换热风洞并对篦齿腔内部旋涡分布及流场和篦齿顶板换热特性进行了详细的研究。测出了在不同雷诺数和齿隙比篦齿腔中旋涡分布和顶板换热规律。从机理上分析了雷诺数和齿隙比对篦齿腔内流动旋涡分布及顶板表面局部换热规律的影响。 相似文献
169.
研究了微细电火花加工中,高频电磁场形成的强磁力箍缩效应对加工过程中放电通道扩张及放电通道位形变化的影响.计算了高频电磁场作用下,放电通道中带电粒子所受洛伦兹力的变化情况.通过理论分析与实验研究,推测了放电通道的形成过程,认为在高频电磁场中,放电通道在强磁力箍缩效应作用下产生的通道直径减小、能量密度增大等变化是微细电火花加工表面出现的一系列特殊现象的重要原因. 相似文献
170.