全文获取类型
收费全文 | 777篇 |
免费 | 166篇 |
国内免费 | 295篇 |
专业分类
航空 | 870篇 |
航天技术 | 153篇 |
综合类 | 117篇 |
航天 | 98篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 44篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 45篇 |
2017年 | 46篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 52篇 |
2012年 | 70篇 |
2011年 | 69篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 65篇 |
2007年 | 64篇 |
2006年 | 38篇 |
2005年 | 44篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 4篇 |
排序方式: 共有1238条查询结果,搜索用时 31 毫秒
921.
922.
923.
924.
925.
随机取向短纤维增强SMC复合材料疲劳损伤模型 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了复合材料疲劳损伤的数学描述方法,引用等效模量随疲劳过程的降低作为损伤的度量,借助于连续介质损伤力学CDM,建立起损伤速率与循环次数之间的幂函数关系。试验发现,疲劳损伤的演变可分为3个阶段,而在一定的应力水平下,稳定扩展的第2阶段占据主导地位,为从理论上预测疲劳寿命成为可能。 相似文献
926.
金属机件腐蚀损伤日历寿命的计算模型和确定方法 总被引:15,自引:4,他引:15
给出一种计算金属机件腐蚀损伤的日历持续时间(寿命)计算模型和确定方法,它适用于飞机、汽车、轮船和其它在腐蚀环境下工作的机件日历寿命的确定。该模型和方法只要有相应腐蚀环境的T-H曲线和使用环境的温度-时间腐蚀谱,就可计算出腐蚀机件的持续腐蚀时间,即日历寿命。 相似文献
927.
大型飞机自动化装配技术 总被引:24,自引:5,他引:24
简述了大型飞机及其结构特点,通过比较人与机器两种装配系统的特性,及分析装配自动化水平与装配成本等诸因素的关系曲线,指出了自动化装配技术在保证大型飞机结构长寿命、高效率、低成本研制和生产等方面的意义;对国外大型飞机的装配自动化发展状况进行了综述,简要分析了国外发展的几种主要自动化装配系统,总结了国外大型飞机的自动化装配水平;对西方国家在大型飞机自动化装配中采用的先进的装配理念和方法,如决定性装配方法等进行了概述。最后针对国内自动化装配水平低的现状和大型飞机研制和生产的需求,提出了发展模块化结构的自动化装配系统、贯彻并行工程理念、实现面向制造和面向装配的设计等发展建议。 相似文献
928.
929.
阐述了国内外近年来进行固体火箭发动机健康监测技术研究的进展和面临的问题,针对我国的实际情况,提出了在该领域开展研究和应用工作中的两点建议。 相似文献
930.