加强校风校纪建设的目标和途径

本文论述了校风校纪建设的主要内容和目标,并结合学院实际提出了开展校风校纪建设的途径。     

建筑物温度场红外测试的研究

研究了采用红外热像图快速测试建筑物外表面温度场的方法，提出了一种基于信息融合的修正方法。     

Capacity building in space technology development: A new initiative within the United Nations programme on space applications

Since 1971 the UN Programme on Space Applications, implemented by the Office for Outer Space Affairs, has been organizing workshops, symposiums and expert meetings and providing training opportunities in the practical applications of space technology. In 2009 the Office launched the Basic Space Technology Initiative (BSTI). The BSTI encompasses a range of activities in support of capacity building in space technology development in response to the growing interest of academic and governmental organizations in many countries to establish basic, indigenous capabilities to develop nano- and small satellites. Considerations such as the education and training of experts, the creation of required testing and building infrastructure, opportunities for international cooperation and the applicable legal and regulatory frameworks are therefore of particular interest to these organizations. The BSTI aims to assist them with their efforts. This paper describes the origins of the initiative, the activities that have been conducted to date and the work planned for 2011 and beyond.     

雷暴冲击风荷载的大涡模拟

雷暴冲击风具有同常规的大气边界层风完全不同的风场特征.为研究雷暴冲击风场中建筑物的风荷载,采用大涡模拟(LES)方法对方形截面高层建筑进行了雷暴冲击风场数值模拟,获得了高层建筑在雷暴冲击风作用下的风荷载参数.同时,对雷暴冲击风场进行了数值模拟,所得结果与理论结果吻合良好,验证了方法的可靠性.     

智能化建筑(小区)网络与设备管理的特点与内容

智能化建筑(小区)是一种崭新的人居环境，它给物业管理带来诸多不同以往的特点，尤其是在网络和设备管理方面。信息的流畅性与安全设施的完善使得物业管理工作较为舒适，网络设备功能的多样性使整体物业费用下降，但设备的先进性要求管理者具有较高素质。智能化网络与设备管理的核心工作是保持其长期、持续运行。这要求物业管理从以往的定性检查深入到对系统每个零部件物理层的定量化检测，保证网络与设备运行所需要的相关环境和条件，并对信息资源进行安全保护。     

高频底座天平的研制与应用

采用刚性模型、利用高频底座天平直接测量建筑物动态风荷载的ＨＦＤＢ技术为建筑物动态测力试验开拓了新的途径，使建筑物动态风载试验的时间和费用都大大下降。本文对高频底座天平的研制与初步应用作简单的介绍和说明。     

建筑物表面脉动压力测量与分析

建筑物表面的脉动压力分布及其特性，是引起结构物动态响应的重要原因之一。本文以建于台北县的某办公大楼为模拟对象，系统地研究了脉动压力测量中传压管路对测试系统频响特性的影响，通过采用串接毛细管抑制共振峰的方法很好地改善了系统的频响特性，并给出屯其研究结果。     

双通道人-机控制系统中的驾驶员模型识别

针对驾驶员完成飞机纵向速度和俯仰角的跟踪任务,对双通道人-机系统中驾驶员描述函数的识别方法进行了系统的研究.通过驾驶员描述函数识别结果和线性相关性分析,提出了一种双通道控制时驾驶员描述函数识别的简化方法.将双通道人-机系统近似分解成两个单通道系统,并从理论和实验两方面验证了这种近似方法的可行性.该方法对双通道人-机控制系统中驾驶员模型建模技术以及用于人机系统的分析具有实用价值．     

近似函数用于材料腐蚀的数学建模

将近似函数引进到材料腐蚀的数学建模中,根据腐蚀数据特点,提出分段建模概念,并分别与灰色GM(1,1)模型、动态数据双向差分模型和幂函数模型对比.结果表明,这种近似函数模型的精度除普遍高于其它3种模型外,还具有很强的适用性,在工程上具有一定的应用前景.同时,由经验变换模型和该近似函数模型的数值处理推测认为,腐蚀过程中可能存在"腐蚀临界点".     

C-R样条用于低散射目标爬行波求解

C-R(Catmull-Rom)样条具有直观、稳定、灵活、不需反求控制顶点等优点,特别适用于具有复杂外形的飞行器进行几何描述. 利用 (G¹,k=1) Catmull-Rom样条及其张量积曲面对低散射目标进行几何建模,并求解低散射目标爬行波RCS贡献,通过计算结果与实验结果比较,获得令人满意的结果.