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261.
文章实现了一种使用物理光学(PO)计算雷达散射截面的算法。目标模型用非均匀有理B样条(NURBS)曲面建立,并使用等参数等弦长方法剖分为Ⅳ个四边形面元。在剖分面元上,使用Gordon方法将物理光学积分转化为闭合区域线积分。整个算法在保持计算精度的前提下有较高的计算速度。 相似文献
262.
本简要叙述了光电效应产生的微观机理,用反证法证明了光子与自由电子之间不能发生光电效应,从而说明了影响光电效应截面的因素,指出电子的束缚能越大,光电效应截面就越大,并指出阈能只具有统计意义。 相似文献
263.
圆形截面钢筋混凝土梁抗剪承载力研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对圆形截面钢筋混凝土梁斜截面承载力进行了探讨与研究,在对实验数据分析的基础上,给出建议的无腹筋简支梁与有腹筋简支梁在集中荷载作用下抗剪承载力公式以及相应的抗剪承载力截面限制条件. 相似文献
264.
Qi-Sheng Chen Ya-Chao Liu 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2008,41(12):2126-2130
Linear stability analysis was performed to study the mechanism of transition of thermocapillary convection in liquid bridges with liquid volume ratios ranging from 0.4 to 1.2, aspect ratio of 0.75 and Prandtl number of 100. 2-D governing equations were solved to obtain the steady axi-symmetric basic flow and temperature distributions. 3-D perturbation equations were discretized at the collocation grid points using the Chebyshev-collocation method. Eigenvalues and eigenfunctions were obtained by using the Q–R method.The predicted critical Marangoni numbers and critical frequencies were compared with data from space experiments. The disturbance of the temperature distribution on the free surface causes the onset of oscillatory convection. It is shown that the origin of instability is related to the hydrothermal origin for convections in large-Prandtl-number liquid bridges. 相似文献
265.
266.
267.
中国第一座桥梁风洞的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
同济大学土木工程防灾国家实验室于1994年10月建成一座可供全桥模型试验的大型桥梁风洞,试验段14m×15m×2m(长×宽×高)。风洞的总体布局及结构安排突出地强调了非航空类风洞的特点,结构上采用砖混结构与钢结构相结合的方法,并以砖混结构为主,这就大大的缩短了建造周期,降低了成本。建成后的桥梁风洞总体造型美观并具有良好的气流品质,达到或超过了原设计中的性能指标,为我国桥梁建造业填补了空白。 相似文献
268.
型材一次折斜角成形是航空零件制造工艺的重要方法之一。本文通过新研制的5A90铝锂合金型材折斜角成形试验的研究,得到了极限开斜角和闭斜角值,为新机的设计及生产工艺提供了重要的指导依据。 相似文献
269.
24角形剖面的风洞试验研究及工程应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为克服圆剖面在雷诺数临界区流动不稳定的缺点,对多种具有高边数多角形剖面的柱体进行了比较试验,优选出24角形剖面。完成了24棱柱体和圆柱体在亚、跨、超临界雷诺数下的测力、测压对比试验,揭示了24角形剖面在全雷诺数范围的低速气动力特性。24棱柱体的临界雷诺数只有圆柱体的三分之一左右。在临界区气动力变化没有圆柱体那么强烈,侧力小一半左右。在1.2×105<Re<3.6×105区域,24棱柱体的阻力比圆柱体低40%。综合考虑减阻、减小侧力及流态稳定诸因素,24棱柱体的有利工作雷诺数范围在2×105~4×105。该雷诺数范围正是3m量级风洞常用风速支杆的工作雷诺数,24棱支杆在3m以上量级低速风洞中有推广价值。 相似文献
270.