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511.
对一台高负荷跨声速单级风扇进行了非定常数值模拟.并将BVF(boundary vorticity flux, 边界涡量流)诊断方法应用于非定常条件下的转静干涉研究中.结果表明BVF不仅能够清晰地捕捉到转静干涉对流场的影响, 指出转子叶排的尾迹干扰是引发下游叶排通道流场非定常特性的最主要因素, 还能够根据叶片表面出现的一些细节, 结合静压、熵等分析方法, 找出动叶的叶尖和静叶的叶根在转静匹配中存在的问题.表明BVF诊断方法能够反映出转静匹配的状态好坏, 并指出改进设计的方向, 是一种能够有效找出对流场产生负面影响的根源, 并指出削弱甚至消除这些负面影响办法的新型诊断方法. 相似文献
512.
王秀华 《沈阳航空工业学院学报》2008,25(6)
源于英国的创意产业,其理念可以追溯到早期的经济学家雄彼特。在21世纪的产业结构中,不管我们冠以什么涵义,以创新为主题、以文化为内核的创意产业都会迅猛发展,且其发源于不同产业的发展模式有很大差异。把握创意产业的集成、渗透、高附加值三大特性是制订相关政策的前提基础,发展创意产业,政府推动、高新技术定位、瞄准价值链、凸现民族文化是密不可或缺的四个条件。 相似文献
513.
张元鹏 《华北航天工业学院学报》2008,(2):43-45
我国刑诉法没有规定证据保全制度,尽管立法允许辩护律师可以申请人民检察院,人民法院收集、调取证据,但是立法的制度性缺陷使辩护律师所享有的申请取证权无法落实。而域外的相关法律却从证据保全的申请主体、条件和具体程序作出了规定。他山之石,可以攻玉,通过对域外的刑事证据保全制度的研究,以期对我国的相关制度建设有所裨益。 相似文献
514.
“教育券”制度是基础教育投资体制改革深化的产物。有利于对政府与学校的职能转变,有利于受教育者与投资者的权利保障。在坚持平衡关系、整体发展、逐步完善的原则下,完善“教育券”的运行机制。 相似文献
515.
如何完善武汉服装产业链,优化整合服装品牌是振兴武汉服装产业的当务之急。培育武汉服装产业竞争力,需要利用综合配套改革试点区政策所创造的良好外部环境,以并购重组为抓手,制定系统化方案综合推进。打造专业化大型服装集团,促成产业链上、下游的有机衔接,培育扶持服装龙头企业,积极推动“五个中心”工程的实施是培育武汉服装产业竞争优势的关键所在。 相似文献
516.
尹智慧 《长沙航空职业技术学院学报》2009,9(4):71-73
马克思主义是一种科学的世界观和方法论,对研究问题和解决问题具有很高的指导意义。基于我国目前对图书馆核心价值的内容的研究还没有最终的结果,本文试图从马克思主义劳动价值理论的角度探讨和分析图书馆的核心价值。 相似文献
517.
本文利用ANSYS有限元分析软件进行数值模拟,针对非磁性金属基体上非导电覆盖层厚度的影响,建立了涡流检测线圈的二维模型,求解了涡流检测线圈的阻抗变化,并对其阻抗值进行了归一化。计算得到的仿真结果与实际的传感器特性是吻合的,从而为涡流检测的原理分析、传感器设计和实际应用提供了一种有效的分析方法和参考依据。 相似文献
518.
资产评估方法的横向比较和选择 总被引:3,自引:0,他引:3
肖明 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2002,20(4):53-56
横向对三种资产评估方法进行比较研究,以图表方式进行概括,以直观,明确的方法进行对比,从中总结出现规律性联系,并对其相互之间的选择原则进行探讨。 相似文献
519.
用子波系数概率密度函数研究湍流多尺度结构的间歇性 总被引:1,自引:0,他引:1
用热线风速仪在充分发展平板湍流边界层中测量流向速度信号的时间序列并进行湍流多尺度结构统计特性的实验研究。用热线风速仪以高于对应最小湍流时间尺度的分辨率精细测量风洞中平板湍流边界层不同法向位置的流向速度分量的时间序列信号,用子波分析对湍流脉动速度信号进行多尺度分解,将推广的自相似性(ESS)应用于子波分析。用子波系数的概率密度函数验证了多尺度相干结构对间歇性的影响,并证明与距壁面距离有关。对比研究了提取湍流边界层多尺度相干结构前后湍流多尺度结构函数间歇性的变化规律及概率密度函数的变化规律,验证了多尺度相干结构是湍流边界层产生奇异标度律的原因。当这些相干结构被分离出后,由子波系数计算的ESS标度律就回到K olm ogorov线性标度律,这一现象在整个湍流边界层都是很明显的。 相似文献
520.
滑油光谱异常是飞机发动机外场使用中遇到的主要问题之一。通过对“光谱”问题的研究,确定了发动机在外场出现“光谱”问题后应进行的检查工作和流程,并归纳出几种主要的“光谱”问题表现形式,结合返厂发动机分解检查结果,分析其产生的原因。由于存在“光谱”问题的发动机数量较多,必须按照流程规范地开展工作,进行系统完整的数据分析和实物检查,对每台发动机的状态进行综合评估,根据“光谱”问题的严重程度,发动机结构是否产生损伤和发动机其它参数情况,决定有“光谱”问题的发动机是否可以继续使用,尽可能避免或减少发动机返厂,以保证该型发动机外场持续使用。 相似文献