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142.
针对宽带数字化接收系统规模增大带来的控制问题,设计了一种新型的基于自定义应用层协议的分布式智能控制系统.该系统将自定义协议部署在分布式网络的节点中,保证主控终端和各节点之间指令、数据的稳定、高速传输.除此之外,系统还通过内存块循环队列、多线程技术,提高节点之间数据传输的速度.测试数据证明该系统非常适用于大规模宽带数字化接收设备的控制. 相似文献
143.
阻拦索断裂对螺旋桨舰载机着舰安全影响数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
喷气动力舰载机着舰拦阻滑跑,如阻拦索断裂,其逃逸复飞的概率极小。螺旋桨动力舰载机零升阻力大,推重比小,其安全复飞的能力值得研究。本文基于建立的螺旋桨舰载机逃逸复飞仿真模型(含阻拦索工作模型、发动机动力响应模型、升降舵操纵模型与气动力的动力影响修正模型),数值模拟了E-2C舰载预警机着舰阻拦索断裂情况下,其逃逸复飞的过程。仿真计算显示对象飞机在不同气动力、离舰速度与舵面操纵逻辑状态下,其纵向动力学方程中敏感参数与航迹下沉量的动态变化,结合视频数据分析其复飞成功的原因。研究表明:动力对螺旋桨舰载机俯仰力矩与升力特性的影响是其逃逸复飞成功的关键。动力影响使对象飞机的俯仰力矩曲线上移0.15,8°迎角下纵向静稳定性减小85%,升力线斜率增大29.7%、最大升力系数增大39%。这显著改善了螺旋桨飞机逃逸复飞状态下俯仰操纵的敏捷性,升降舵操纵效率与失速特性。动力影响使螺旋桨舰载机可在较小的加速度、离舰速度与有限的留空时间情况下,迅速改变其航迹角,减小航迹下沉量,保证逃逸复飞安全。 相似文献
144.
论述了积木块布图设计中一种旨在提高布通率的总体布线算法。该算法以求解最小斯坦纳树算法为基础,采用总体布线资源动态调整,不断优化的方法,获得很高的布通率,该算法在VLSI-CAD系统中应用取得很好的效果。 相似文献
145.
146.
147.
建筑起重机载重滑轮组的扭转问题分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对建筑起重机载重滑轮组的扭转问题进行了详细的讨论,并提供了具体的实验数据。 相似文献
148.
149.
Detection of regolith buried water stream channels on Mars with the help of synthetic aperture radar
O.N. Rzhiga 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2009
A major theme in the study of Mars is the search for evidence that water was present in the past or is present today, either at or below the surface. Biological life is connected to water. Hence much research is focused on the detection of water stream channels, which in the past flowed on Mars. In these areas, the petrified remains of the former life on Mars may be found. These channels may be under the regolith layer; however, the radio wave penetrating ability allows for the detection of these channels under the regolith. 相似文献
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交互图是面向对象分析设计中一种对系统动态方面进行建模的图,顺序图是交互图中的一种,主要用于强调对象间消息的时间顺序,而且它能够容易地转换为协作图,它在不同的工具软件中实现有所差异.从它具体的实现可以看出工具体现的思想,Rose体现和开拓RUP、UML的思想,而Together是执行. 相似文献