全文获取类型
收费全文 | 2110篇 |
免费 | 448篇 |
国内免费 | 388篇 |
专业分类
航空 | 1960篇 |
航天技术 | 399篇 |
综合类 | 235篇 |
航天 | 352篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 68篇 |
2021年 | 82篇 |
2020年 | 105篇 |
2019年 | 119篇 |
2018年 | 114篇 |
2017年 | 145篇 |
2016年 | 125篇 |
2015年 | 121篇 |
2014年 | 145篇 |
2013年 | 138篇 |
2012年 | 178篇 |
2011年 | 191篇 |
2010年 | 155篇 |
2009年 | 156篇 |
2008年 | 124篇 |
2007年 | 132篇 |
2006年 | 138篇 |
2005年 | 104篇 |
2004年 | 90篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 69篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有2946条查询结果,搜索用时 31 毫秒
951.
提出了一种基于SEM(Spectrum Entropy Minimization,频谱熵最小化)的频偏估计算法。研究发现,频偏越小,离散信号频谱的熵越小。根据这一性质建立了相关算法,通过一维搜索的方式得到使相位补偿后信号频谱熵最小的频偏估计。仿真结果表明:SEM算法的估计性能能够达到CR(Cramer-Rao,克拉美罗)下界,而且估计的稳定性和鲁棒性较好,具有一定的应用价值。 相似文献
952.
当前大功率的航空发电机开始采用360~800Hz的变频输出方式,在航空变频电源的直接供电下,感应电机的性能受到频率变化最大的影响是在高频时起动转矩太低。针对笼型感应电机,采用解析计算的方法对矩形转子槽尺寸进行优化,在不改变稳态性能的条件下获得最大起动转矩。深槽尺寸的变化将影响集肤效应系数和槽漏感2个方面,二者对起动转矩的作用相反。通过综合2个方面的因素,建立起包含槽型尺寸和频率的动态转子参数模型,并采用该动态转子参数对传统的转矩公式进行调整,进而获得关于转子槽尺寸的起动力矩解析式,同时基于该解析式实现对起动力矩的优化。采用该解析方法对7.5kW感应电机进行深槽转子优化,并对航空变频电源驱动时的起动特性进行了仿真和样机实验,验证了该方法在矩形转子槽优化设计中的有效性。 相似文献
953.
复合材料参数化桨叶的动力学减振优化设计 总被引:1,自引:1,他引:0
为了进行桨叶动力学优化设计,建立面向工程设计的复合材料多闭室C型梁桨叶剖面参数化模型,实现了桨叶剖面气动外形、内部结构组件、复合材料铺层设计的参数化,并提出了一种保持C型梁纤维面积恒定的参数化设计方法.采用全局寻优能力较强的多种群遗传算法(MPGA),集成参数化设计模型与旋翼有限元气动弹性综合分析模型,通过桨叶各剖面结构组件的参数优化实现了旋翼动力学减振.算例给出了"海豚"直升机桨叶剖面特性实测值与参数化桨叶模型计算值的对比,整体误差不超过3%,并用该参数化模型对桨叶进行动力学减振优化,实现了旋翼加权优化振动载荷系数减小4.15%,经过优化后桨叶的配重位置更加分散,有利于缓解桨叶内部应力/应变突变;而且部分配重分配到桨尖,提高了旋翼的自转惯量,增加了旋翼自转下滑的安全性. 相似文献
954.
飞机垂尾抖振响应的飞行试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了国内外垂尾抖振试飞的最新进展情况,并就抖振试飞中可以采用的试飞方法,从理论上进行了分析。飞行试验采用收敛转弯的试飞方法,通过在左、右垂尾上加装的振动加速度传感器,得到了不同马赫数下垂尾的抖振响应情况。在对数据进行均方根分析、时频分析和自功率谱密度分析等方法的基础上建立起抖振响应和迎角、频率的关系后发现:垂尾抖振响应主要集中在垂尾低阶模态频率上;垂尾的抖振响应随迎角、马赫数的增加而增加,其中受迎角的影响大于受马赫数的影响;且飞机在超过初始抖振迎角以后,随迎角的继续增加,垂尾翼尖后缘处的抖振响应显著大于垂尾翼尖前缘位置。 相似文献
955.
通过对三坐标测量机测量精铸叶片的种类、原理和方法进行分析,重点探讨了三坐标测量机测量扭曲叶片产生误差的原因及误差修正方法,并应用实例进行了较为详尽的论述和验证,给出了扭曲叶片检测误差修正的实现算法和评价方法。 相似文献
956.
频率源特性导致的误差是影响干涉测量精度的因素之一,基于频率源稳定性详细分析了频率基准对CEI (Connected-Element Interferometry,连线端站干涉测量)精度的影响机理,针对差分单向测距/双差分单向测距、本地相关/互相关等各种干涉测量模式,给出了频率源稳定性对测量精度影响的解析表达式,并基于典型条件量化了频率源不稳定带来的误差大小,给出了能够满足CEI的频率源稳定性指标的建议.分析计算结果表明:如果要解出载波相位延迟量,在其他误差因素不会导致相位模糊的情况下,针对X频段差分单向测距,频率源稳定性优于8.5×10^-12/s即可;针对双差分单向测距,对频率源稳定性的要求可进一步放宽.由此可以认为:在CEI模式下,较好的铷频标即可满足测量要求. 相似文献
957.
针对现有频率估计算法存在的复杂度高、频率估计能力弱、估计结果均方差大等缺点,在固定迭代AM(Aboutanios—Mulgrew)无偏频率估计算法基础上,提出一种频域插值变化迭代频率估计算法,推导了不同迭代参数实现无偏估计的充分条件,证明了有偏估计时本算法的收敛性和偏离度,通过设置不同迭代参数,可以实现无偏或有偏估计。仿真分析表明:当具有较高信噪比时,在整个频率估计范围内,该方法均方误差接近CRLB(Cramer-RaoLowerBound,克拉美一罗下限);当FFT(FastFourierTransform,快速傅里叶变换)粗估计残余频率接近0.5时,该方法的均方误差优于CRLB,为CRLB的96%。 相似文献
958.
959.
960.