全文获取类型
收费全文 | 7023篇 |
免费 | 1246篇 |
国内免费 | 1508篇 |
专业分类
航空 | 5675篇 |
航天技术 | 1192篇 |
综合类 | 1003篇 |
航天 | 1907篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 114篇 |
2022年 | 186篇 |
2021年 | 255篇 |
2020年 | 257篇 |
2019年 | 291篇 |
2018年 | 315篇 |
2017年 | 343篇 |
2016年 | 374篇 |
2015年 | 333篇 |
2014年 | 478篇 |
2013年 | 383篇 |
2012年 | 506篇 |
2011年 | 540篇 |
2010年 | 387篇 |
2009年 | 419篇 |
2008年 | 456篇 |
2007年 | 504篇 |
2006年 | 472篇 |
2005年 | 378篇 |
2004年 | 332篇 |
2003年 | 320篇 |
2002年 | 279篇 |
2001年 | 236篇 |
2000年 | 208篇 |
1999年 | 168篇 |
1998年 | 173篇 |
1997年 | 140篇 |
1996年 | 133篇 |
1995年 | 112篇 |
1994年 | 105篇 |
1993年 | 107篇 |
1992年 | 105篇 |
1991年 | 105篇 |
1990年 | 90篇 |
1989年 | 70篇 |
1988年 | 43篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 11篇 |
排序方式: 共有9777条查询结果,搜索用时 478 毫秒
381.
扩散焊接及其在航空航天领域的应用 总被引:12,自引:0,他引:12
扩散焊接是制造航空航天构件非常重要的连接技术。本文简略地介绍了它人特点,分类,连接机理,焊接设备以及它们在航空航天领域的应用。 相似文献
382.
提出了一种新颖的、采用刻纹多模光纤组成的光纤强度型应变/应力传感器,并将其埋入复合材料结构内组成传感阵列,探索了将其用于结构内应力、应变等的状态探测或损伤估计的可行性。 相似文献
383.
384.
翼型外形高气动效率/低可探测性的优化 总被引:7,自引:0,他引:7
采用vanLeer矢通量分裂格式求解Euler方程的方法计算了绕翼型的气动特性;采用矢通量分裂方法计算了绕翼型的时域电磁散射场特性及雷达散射截面积(RCS);采用一种简单而有效的数值优化方法对流场解和电磁场解进行了翼型外形高气动效率/低可探测性的优化计算。算例结果表明,本方法提供了一种对翼型既可作气动优化设计亦可进行多学科综合设计的有效工具。 相似文献
385.
386.
主状态量模型是基于发动机故障方程的发动机故障诊断的一种十分有效的方法,它在发动机故障诊断上的成功应用已为大量实例所证实。发动机故障诊断主状态量模型的一个技术关键就是合理解的选择问题。本文给出了选择合理解的基本原则。这些原则可以有效地提高合理解选择的确定性和故障诊断的故障分辨率。对于JT9D发动机的大量故障实例利用主状态量模型(加权最小二乘法)进行了检验。故障诊断的成功率达90%以上,并且得到了许多有用的信息,文中给出了24个实例的故障诊断结果以及故障趋势分析的典型例子。 相似文献
387.
本文介绍了计算旋转薄壳自由振动的一种传递矩阵法。以计算截锥壳振动的传递矩阵公式为基础,通过适当的变换,进一步对一般旋转薄壳结构的固有频率及振型进行计算。 相似文献
388.
机载机构动力学模型及运动计算 总被引:1,自引:0,他引:1
对飞机机动飞行时机构运动的影响进行简化处理,将机构工作时飞机加速度引起的惯性力附加在运动构件上,作为已知外力,只建立机构动力学模型,而飞机的动力学模型不计,从而省略了许多自由度,使问题简化。 相似文献
389.
转动坐标系中三维跨声速欧拉流的有限体积 TVD格式 总被引:4,自引:2,他引:4
在非惯性转动坐标系中,本文采用贴体网格、有限体积法离散和修正数值通量技术,将Harten的一维TVD格式推广到三维。由于转动使方程出现源项,文中通过对源项的巧妙处理,使修改后的格式能用于非齐次双曲守恒律方程组高分辨率的数值计算。为了加速解的收敛,提高显式时间推进的CFL数,本文采用隐式残值光顺技术。三维跨声速带非齐次源项欧拉方程的典型算例表明:捕捉的激波分辨率较高;激波前后没有发现大的数值波动和伪振荡现象;所得的跨声速流场解与实验较接近。 相似文献
390.
文中对多孔超高燃速推进剂(μ≥1000mm/s)的研究进展、多孔固体推进剂的研究内容、燃烧特性及有关配方作了介绍。最后总结了多孔超高燃速推进剂在密闭爆发器中和作为火炮随行装药的实验研究结果。 相似文献