全文获取类型
收费全文 | 1369篇 |
免费 | 206篇 |
国内免费 | 495篇 |
专业分类
航空 | 1235篇 |
航天技术 | 228篇 |
综合类 | 301篇 |
航天 | 306篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 73篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 77篇 |
2018年 | 81篇 |
2017年 | 90篇 |
2016年 | 91篇 |
2015年 | 85篇 |
2014年 | 90篇 |
2013年 | 89篇 |
2012年 | 104篇 |
2011年 | 111篇 |
2010年 | 78篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 77篇 |
2007年 | 84篇 |
2006年 | 89篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有2070条查询结果,搜索用时 541 毫秒
251.
252.
本文简要介绍直升机研制中的一些故障现象及排除方法。以某型号为依托,介绍排除振动故障的过程;和动力学减振隔振技术结合,加装吸振器,通过参数调整达到最佳效果。从而揭示了振动环境技术工作在整个直升机研制工作中的重要地位和作用。以数据和图表简单形象地展示这一过程和最后效果。 相似文献
253.
254.
255.
256.
257.
针对铆接工作过程中振动和噪声过大影响工作人员身体健康以及装配质量等严峻问题,介绍了阻尼减振降噪技术,探讨了铆接过程中阻尼减振降噪的可行性技术,并简要的介绍了国内外在这一方面的研究成果。最后,认为利用建模仿真模拟来优化阻尼结构的设计和开发以及确定阻尼敷设的最优位置等。并总结出如何设计阻尼器以及设计一款合适的阻尼器所必需具备的几个特性。 相似文献
258.
首先使用UG软件对某型航空发动机涡轮转子单个叶片和叶片-轮盘进行三维实体建模;然后应用有限元ANSYS软件计算不同边界条件下单个叶片和叶片-轮盘在典型转速下的固有频率及振动特性;最后根据计算结果绘制Campbell图,并进行频率裕度和共振特性分析。 相似文献
259.
为了定量地分析进气畸变与旋转失速两种气动载荷之间以及两者单独激励下叶片位移响应之间的相关程度,基于双级低速轴流压气机试验器上进行的进气畸变试验与旋转失速试验所得的流场数据,对叶片在两者单独激励下的振动特性进行仿真计算,并从统计学的角度对变量之间的相关性进行分析.结果表明:两种流场压力数据之间相关性极高,说明两者共享的特征较多;节点位移响应之间的相关程度低于两种压力载荷之间的相关程度;同一叶型截面上节点位移响应之间的相关系数曲线大致成不对称的V字型;沿叶身截面从叶根至叶尖节点位移响应之间的相关系数逐渐降低,主要与边界条件有关. 相似文献
260.
稳态温度场作用下涡轮叶片振动特性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据一维线性分段插值方法对一维温度场进行分段插值拟合,为有限元方法分析温度场作用下叶片振动问题中温度载荷的施加提供了简化可行的方案,利用有限元方法验证该线性拟合方案的可行性,并采用多种方法对计算结果进行验证分析,对一维稳态温度场的分段插值进行了误差分析,得到稳态温度场作用下叶片振动问题的有限元分析计算方法和温度载荷施加方案。 相似文献