全文获取类型
收费全文 | 579篇 |
免费 | 104篇 |
国内免费 | 156篇 |
专业分类
航空 | 404篇 |
航天技术 | 176篇 |
综合类 | 69篇 |
航天 | 190篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 44篇 |
2011年 | 50篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 34篇 |
2008年 | 37篇 |
2007年 | 38篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 27篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有839条查询结果,搜索用时 109 毫秒
541.
应用4 个多尺度涡粘性湍流模式对一个二维压缩拐角流动进行了数值模拟,通过与实验结果以及两个基准模式(一个单尺度k-ε两方程模式和一个零方程模式) 的计算结果的比较,结合压缩性对湍能输运的作用、湍流的非平衡性对多尺度湍流模式在拐角非平衡湍流中的应用进行了评估。 相似文献
542.
根据直升机传动系统定寿工作的特点,提出了应用剩余疲劳损伤强度理论确定在未知载荷谱下工作的直升机传动系统零部件的可靠疲劳寿命的方法。 相似文献
543.
544.
545.
在传统的时隙ALOHA随机多址技术的基础上,提出了与DS/SS-CDMA结合的扩频时隙ALOHA技术,主要对其捕捉性能进行了分析,并且引入马尔可夫模型以便探讨它的吞吐量和时延等参数。 相似文献
546.
本文介绍了工程设计阶段直升机旋翼系统部件强度设计的流程和方法。其中采用的 SIZING LOAD(打样载荷)处理方法把计算载荷谱、设计目标寿命与部件构型设计用一个值联系起来,对结构的优化设计和后续生产问题的处理,提供了一种简便有效的手段。以自动倾斜器不动环疲劳试验为例,介绍了试验中问题的处理方法与思路。 相似文献
547.
在简单介绍经典的频分制多路传输方案的基础上,着重讨论了采用频谱搬移法的多路传输方案。频谱搬移法不仅可以改善高通道的性能,而且还可以使电路结构模块化、标准化、系列化,因而具有较强的实用性。初步实验结果表明,本方案切实可行。 相似文献
548.
研究了国产摩托车疲劳试验台及其路面谱编制方法,在原始振动信号预处理、零点矫正、畸点消除、载荷压缩方面提出了新的处理方式,提出了突峰因子法以消除失真信号,所编制的载荷谱得到了厂家的认可并已应用于疲劳试验台载荷谱编制中。 相似文献
549.
通过对国产某涡轴发动机和原型机采用台架试车多测点噪声对比测试和频谱分析,确定了国产机产生噪声异常的主要噪声源,测试结果表明,国产机噪声异常主要是由于不稳定造成的。 相似文献
550.
余开奇 《南京航空航天大学学报》1995,(2)
讨论了带奇异电磁势的Schrodinger算子-(-iα)2+V的性质,将A.Persson关于info(-十V)及infσeas(-十V)的定量描述推广到具有奇异电磁势的情形;讨论了Kato-Simon不等式半群描述的等价形式。Kato-Simon不等式的半群描述是:当α∈L(RN),0≤V∈L(RN),H是-(-iα)'+V按形式意义下的自伴扩张,H0是-Δ+V的Friedrichs扩张,则|exp(-tH)f|≤exp(-tHO)f|,f∈L2(RN).主要定理是:当α∈L(RN),divα∈L(RN),0≤V∈L(RN),则|exp(-tH)f|≤exp(-tH0)|f|充分必要条件是|(H十λ)-1|≤(H0十λ)-1|f|,这里f∈L2(RN),λ>0。 相似文献